Захватное устройство для вертикально расположенных грузов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК ш В 66 С САНИ ЕТЕНИЯ ВТОРСКО ЕТЕЛЬСТ том кое бюро ных работ рукторс зведоч СССР (прототип) РОЛСТВО ОЛОЖЕН- ойму для шарнирно можностью с грузом,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(71) Специальное консттехники морских геологорас опытным производством(54) (57) ЗАХВАТНОЕ УСТДЛЯ ВЕРТИКАЛЬНО РАСПНЬ 1 Х ГРУЗОВ, содержащее обохвата груза, подхватные рычаги,закрепленные на обойме с возвзаимодействия их нижних плеч,801129169 А и кинематически связанные с обоймой тормозные элементы, отличающееся тем, что, с целью расширения номенклатуры захватываемых грузов, оно снабжено шарнирно прикрепленными к свободным плечам подхватных рычагов и подпружиненными относительно, последних дополнительными рычагами для взаимодействия с боковой поверхностью груза, а тормозной элемент представляет собой шарнирно закрепленный на обойме рычаг с выемкой, одно плечо которого представляет собой противовес, а другое - кулачок для взаимодействия с боковой поверхностью груза, при этом на нижнем плече каждого подхватного рычага закреплен палец для взаимодействия с выемкой рычага тормозного элемента.Изобретение относится к захватным устройствам и может быть использовано для захвата за удаленный нижний конец и подьема с разворотом в горизонтальное положение длинномерных вертикально расположенных изделий, а также спуска с разворотом в вертикальное положение, например для подъема и спуска гравитационных трубок.Известно захватное устройство для вертикально расположенных грузов, содержащее обойму для охвата груза, подхватные рычаги, шарнирно закрепленные на обойме с возможностью взаимодействия их нижних плеч с грузом, и кинематически связанные с обоймой тормозные элементы 1).Однако известное устройство может не сработать в случае захвата грузов с вертикально расположенным отверстием в свя. зи с тем, что выполненные в виде обоймы тормозные элементы не смогут установиться точно по торцу груза.Цель изобретения - расширение номенклатуры захватываемых грузов.Данная цель достигается тем, что захватное устройство для вертикально расположенных грузов, содержащее обойму для охвата груза, подхватные рычаги, шарнирно закрепленные на обойме с возможностью взаимодействий их нижних плеч с грузом, и кинематически связанные с обоймой тормозные элементы, снабжено шарнирно прикрепленными к свободным плечам подхватных рычагов и подпружиненными относительно последних дополнительными рычагами для взаимодействия с боковой поверхностью груза, а тормозной элемент представ ляет собой шарнирно закрепленный на обойме рычаг с выемкой, одно плечо которого представляет собой противовес, а другое - кулачок для взаимодействия с боковой поверхностью груза, при этом на нижнем плече каждого подхватного рычага закреплен палец для взаимодействия с выемкой рычага тормозного элемента.Такое выполнение устройства позволяет захватывать грузы с вертикально расположенным отверстием.На фиг. 1 изображено захватное устройство, вид сверху; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - схема работы с устройством.Захватное устройство содержит обойму 1, выполненную из двух разъемных частей, которые соединяются между собой осями 2. Оси 2 имеют отверстия, которые у одной оси служат для облегчения извлечения ее из петли, а у другой - для присоединения к ней тросика, необходимого для дистанционного извлечения оси из петли. На наружных сторонах обоймы 1 шарнирно закреплены подхватные рычаги 3, с которыми шарнирно соединены дополнительные рычаги 4. Рычаги 3 и 4 подпружинены пружиной 5 и имеют на одном из своих концов ролики 6. На обойме 1 шарнирно подвешены тормозные элементы, выполненные в виде рычага 7 с выемкой а, с установленными на них противовесами 8 и кулачками 9.На рычагах 3 смонтированы пальцы 10.На одном из рычагов 4 имеется отверстие б для соединения с грузовым тросом 11.Устройство работает следующим образом.Перед началом работы пружины 5 сжимаются вручную и фиксируются при помовщи подвешенных штифтов. Устроиство подвешивается за отверстие б в рычаге к тросу грузоподъемного устройства. Затем одна из осей 2 извлекается из петли обоймы 1, и устройство в раскрытом виде заводится на 20 груз 12, охватывая его. Ось 2 вставляетсяв петлю обоймы 1, затем освобождают пружины 5, которые прижимают ролики 6 к поверхности груза. При травлении грузового троса устройство под собственным весом катится вниз по грузу. В момент соскакива ния Роликов с нижнего конца груза рычаги7 под весом противовесов 8 опрокидываются и за счет возникающей силы трения между кулачком 9 и грузом останавливают устройство. Таким образом, груз оказывается захваченным нижними плечами подхватных рычагов 3, При подъеме груза грузовой трос, воздействуя на один из рычагов 4 устройства, прижимает устройство к нижнему концу груза, обеспечивая тем самым надежный захват. Груз при подъеме за нижний конец разворачивается в горизонтальное положение и в этом положении в дальнейшем поднимается за оба конца. После подъема груза на место ось 2 извлекается из петли обоймы 1, и устройство снимается с груза.40 При спуске с разворотом из горизонтального положения в вертикальное устройство закрепляется на нижнем конце груза и производится спуск с разворотом в вертикальное положение. После того, как груз займет вертикальное положение и весь вес 45 груза будет передан грузовому тросу, поддерживающему груз за верхний его конец, .и с помощью тросика, прикрепленному к оси 2, ось извлекается из петли обоймы 1, и под действием пружин обойма раскрывается и освобождает груз.50Такое выполнение устройства расширяетноменклатуру захватываемых грузов за счет обеспечения захвата грузов с вертикально расположенным отверстием.