Способ диагностирования агрегатов гидросистем и устройство для его осуществления

.24,и др. Прибор дляботающих масел.нспорт, 1986,кспр Авт 4 сится к испытает быть исенин тех тов гидросиповышение оста 1,браэ ержащего итного испыт 6, усолю е 7 дко ечник 2ный в коррабочейго агрег ныи с р тановле быть исполь- ехническоидросистем. нышение дости процесля и и от водаиагно7 вытво корпусе и 9 соот а. В цен стируем полнены венно п ветс два канал двода и о тральена иагностирован а фиг.1 предс ля реализации вл ено ойст разм 10 с единен 1 1, а нлолн ныорпус 7 способа;устройств на фиг.2а к диагиг.3 убываюоро хема подключени нып грегату; наая катушка с ностируемом аэмагничива н зкра - атериаеш ого и и спосоного магГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ И К АВТОРСКОМУ СВИДЕ 8890, Бюл. У 3ий автомобильно-дорожный60-летия Великой Окоциалистической револю(54) СПОСОБ ДИАГ ТОВ ГИДРОСИСТЕМ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ (57) Изобретение отн тельной технике и мо пользовано при опред ского состояния агре тем. Цель изобретени НОСТИРОВАНИЯ АГРЕГА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГ Изобретение относитс тельной технике и может эовано при определении го состояния агрегатовЦель изобретения - и стоверности и оперативн полем,Устройство для реализасостоит из дифференциал достоверности и оперативности процесса диагностирования - достигатся путем периодического измерения в течение эксплуатации концентрации ферромагнитных продуктов износа за времяпрохождения рабочей жидкости от входа до выхода иэ диагностируемого агрегата, по изменению которого судято техническом состоянии агрегата,причем через агрегат устанавливаютминимальный расход жидкости при максимальном давлении и эксплуатационном температурном режиме. Способ реализуется устройством, в котором дифференциальный мост, выполненный в виде Н-образного сердечника, установлен в корпусе, в котором выполненыканалы для подвода и отвода рабочейжидкости, расположенные между полюсами. Устройство для диагностированияснабжено размагничивающей катушкойс убывающим магнитным полем. 2 с.и 1 зп.флы,Знл. нои части сердечника 2 измерительная катушка ная с показывающим при полюсах 3-6 сердечника катушки 12-15 возбужде со всеми элементами ра не 16 из магнитомягСхема подключения устройства к диагностируемому агрегату состоит из размагничивающей катушки 17, подключенной к подводному каналу 8 устройства 18 диагностирования, гидрораспределителя 19, диагностируемого агрегата 20 и катушки 21 подмагничивания, подключенной к отводному 9 каналу устройства диагностирования.Размагничивающая катушка 17 имеет конусообразную форму корпуса 22, на котором установлена катушка 23 индуктивности, подключенная к сети переменного тока.Устройство работает следующим образом.Катушки 12-15 возбуждения подключены к источнику переменного напряжения. Магнитные потоки катушек 12 и 13 и катушек 14 и 15 на сердечнике 2 направлены навстречу друг другу. Перемещая катушки по полюсам 3-6, добиваются равенства этих потоков. При этом результирующий магнитный поток в среднем стержне сердечника 2 равен нулю, т.е. дифференциальный магнитный мост 1 сбалансирован. В измерительной катушке 10 электродвижущая сила равна нулю, что регистрируется показывающим прибором 11,Когда через каналы 8 и 9 проходит жидкость без ферромагнитных частиц или с одинаковой концентрацией ферромагнитных частиц, баланс дифференциального моста 1 не нарушается и прибор 11 по-прежнему будет показывать нуль.Если через канал 9 проходит рабочая жидкость с большей концентрацией феррочастиц, чем через канал 8, баланс дифференциального моста 1 нарушится и в середине сердечника 2 появится магнитный поток, направление которого совпадает с направлением магнитного потока катушек 14 и 15. В измерительной катушке 10 наводится ЭДС, регистрируемая прибором 11Для настройки прибора введен гид" рораспределитель 19, позволяющий направлять потоки рабочей жидкости, прошедшие через канал 8 в канал 9, минуя диагностируемый агрегат 20.Способ диагностирования в предложенном устройстве реализуется следующим образом.Устанавливают максимально допустимое рабочее давление для диагно 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 стируемого агрегата. Поддерживая давление, снижают расход рабочей жидкости до минимального уровня, при котором возможна устойчивая рабога диагностируемого агрегата. Температура рабочей жидкости в течение испытаний поддерживается равной температуре при номинальном режиме работы.Рабочая жидкость поступает в размагничивающую катушку 17, пройдя по каналу 8, и попадает на гидрораспределитель 19, При проведении диагностирования рабочая жидкость из распределителя 19 поступает на вход диагностируемого агрегата. При заданном режиме рабочая жидкость максимально обогащается ферромагнитными продуктами износа, так как находится в контакте с парами трения максимально возможное время ири максимальной нагрузке и, пройдя до выхода из агрегата, поступает в катушку 21 подмагничивания, которая устанавливается для подмагничинания феррочастиц в рабочей жидкости. Подмагниченная жидкость поступает в канал 9 измерительного устройства, а затем - в сливную магистраль гидросистемы.При нормальном состоянии диагностируемого агрегата устанавливается определенное показание прибора 11, которое колеблется вблизи этого уровня. При достижении диагностируемым агрегатом предельного состояния происходит резкое увеличение прироста концентрации и показания прибора 11 резко возрастают, что фиксируется оператором.Введение в устройство диагностирования размагничивающей катушки 17 с убывающим магнитным полем позволяет полностью размагнитить ферромагнитные частицы, находящиеся в рабочей жидкости. Это достигается за счет выполнения корпуса катушки 22 конусообразным. Магнитное поле катушки 17 постепенно убывает в направлении стрелки, т,к. витки катушки 23 постепенно удаляются от канала, где проходит рабочая жидкость.Полное размагничивание феррочастиц перед прохождением рабочей жидкости по каналу 8 и намагничивание их перед прохождением ио каналу 9 позволяет увеличить разность магнитных потоков катушек 12,13,14 и 15, а значит это приводит к увеличению ио 5 153 казания прибора 11, т.е, чувствительности к измерениям малых приращений концентрации феррочастиц рабочей жидкости.Таким образом, применение данного способа диагностирования и устройства для его осуществления позволяет значительно повысить точность измерений, а следовательно и их достоверность.Формула из обре тения1. Способ диагностирования агрегатов гидросистем, заключающийся в периодическом измерении, в течение эксплуатации контролируемого параметра - концентрации ферромагнитных продуктов износа, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности исследования, измеряют изменение контролируемого параметра эа время прохождения рабочей жидкости от входа до выхода иэ диагностируемого агрегата,7902 6по изменению которого судят о техническом состоянии объекта, причем через диагностируемый агрегат устанавливают минимальный расход рабочей жидкости при максимальном давлении нагнетания, поддерживая при этом эксплуатационный режим температуры рабочей зидкости.102. Устройство для диагностирования агрегатов гидросистем, содержащеедифферециальный магнитный мост, выполненный в вице сердечника Н-образной фоРмы, с полюсами, установленного в корпусе, о т л и ч а ю щ е е -с я тем, что в корпусе между полюсами выполнены каналы, подключенныесоответственно к входной и выходной 2 О магистралям циагностируемого агрегата.3. Устройство по п.2, о т л ич а ю щ е е с я тем, что оно дополнительно снабжено раэмагничивающей 25 катушкой с убывающим магнитным полем.1537902 Составитель И.Орликедактор А,Шандор Техред Л.Олийнык Корректо аксимишинец Подписное ираж 52 агарина, 101Производственно-издательский комбинат Патент , г, Ужгород Заказ 156 ВНИИПИ Гос ственного комитет 113035, Москва,по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС