Гусеничная цепь транспортного средства

СОЮЗ СОВЕТСКИХ.СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК аида 2 15 5 у 4 В 6 5 215 В,Е"ОЮЗА ЦРВ:. й,л":ЯСНАЯ САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ нира, Длявязанных рпальцем, у ушины ментах шазвеньев,нительнымренние косоединяют ого презным с которогжены в п внутоушине, ским рстий а тор 1 распплошным но пом ич раничителем тв асположенн ли выступов ССР978.НОГО.п. ф-лы, 4 ил,рнира ьца с помощью циничителя с кони- и (а) и выступами б) на торцах, котоответкыми поверхнцов па ронни линдрического о ческими коничес отверстияой формыактируют.;е кон ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Научно-производствен е объединение по тракторостраению(56) Авторское свидетельство СУ 86163, кл, В 62 Э 55/215, 1(54) ГУСЕНИЧНАЯ ЦЕПЬ ТРАНСПОРТСРЕДСТВА(57) Изобретение относится к тракторнсму и сельскохозяйственному машиностроению и может быть использованов дорожно-строительных и транспорткых гусеничных машинах, Цель изобретения - повышение надежности путемснижения напряжений в резиновых элеИзобретение относится к тракторному и сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в дорожно-строительных и транспортных гусеничных машинах.Цель изобретения - повышение надетности путем снижения напряжениив резиновых элементах шарнира.На фиг. 1 схематично показана продольныи разрез по осна фиг. 2 - соединение в цах ограничителя. Выполнение резинометаллического шарнира с разрезнымпальцем снижает повреждаемость резиновых элементов при эапрессовкепальца в проушины звеньев за счетсокращения пути скольжения как минимум в два раза. Применение цилиндрического ограничителя для соедиг -ния двух частей пальца позволяетиспользовать всю несущую длину шарнира, что способствует увеличениюдолговечности гусеничной цепи. 2 э ностями на концах пальцев; на ф варианты цилиндрического ограничителя с выполненными на его торцах вы ступами конической (а) или сферической (б) формы с кольцевыми канавками и также сопрягающиеся с ответными поверхностями на концах пальцев; на фиг, 4 - то же, с выполненными на его торцах углублениями в виде полусферы (а) и усеченного конуса (б).Гусеничная цепь содержит звенья 1 и 2 с проушинами 3, внутри которых установлены соединительные пальцы 4 и 5, соединенные цилиндрическим огра ничителем 6, выполненным с посадочными участками, Посадочные участки150414могут быть образованы поверхностью осевых отверстий (фиг,2). На торцах цилиндрического ограничителя 6 могут быть выполнены посадочные участки в виде фигурных поверхностей, изображенные на фиг. 2,3 и 4, которые контактируют с ответными поверхностями внутренних концов соединительных пальцев 4 и 5, Оба пальцаи 5 вы полнены с металлическими кольцами 7, . которые ограничивают деформацию резиновых колец О при больших тяговых нагрузках,5Сборку гусениц осуществляют в следующем порядке. В среднюю проушину звена устанавливают цилиндрический ограничитель С, Затем сопрягают проушины смежных звеньев, в 20 которые с двух сторон запре:совывают обрезиненные пальцы с коническими, сферическими или другими указанными поверхностями до сопряжения с ответными поверхностями цилиндри;ескогоограничителя 4Формула изобретенияГусеничная цепь транспортного средства, содержащая звенья с проушинами и реэинометаллические шарниры, соединенные составными соединительными пальцами, внутренние концы которых располбжены в проушине, о т - л и ч а ю щ а я с я тем, Мто, с целью повышения надежности путем снижения напряжений в резиновых элементах шарнира, она снабжена размещенным между внутренними концами соединительных пальцев цилиндрическим ограничителем, выполненным с посадочными участками для взаимодействия с адекватной поверхностью концевых у частков соединительных пальцев,2. Цепь по п.1, о т л и ч а ю - щ а я с я тем, что посадочные участки образованы поверхностью осевых отверстий ограничителя.3, Цепь по п.1, о т л и ч а ю - щ а я с я тем, что посадочные участки образованы наружной поверхностью упоров, выполненных по торцам ограничителя1504147Составитель М.ГолосовРедактор Ю,Середа Техред Л,Сердюкова Корректор М,Пожо Заказ 5204/23 Тираж 480 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прн ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101