Динамометр
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1469366
Авторы: Герзакович, Козинов, Ромашин, Столяров
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИН 9) (И 1 1 0 ОСУДАРСТНЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМРИ ГННТ СССР ПИСАНИЕ ИЗО ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬ О ЕТЕНИЯ В(54) к при ствам А.П.РомашинГерзакович8) етробыть ских етельство ССС 1. 3/04, 1969. ельство СССР 1. 1/04, 1968,ения обретести изор 1 дие сви 1 гз 11(57) Изобретение относитсястроению, а именно к устройбораторно-стендовой оснасткилогического обеспечения,и миспользовано в динамометричстандартных приборах для поточности измерений. Целью иния является повышение точи1469366 намометра размещен в коробчатом корпусе 2, Конус ножки индикатора 7упирается в торец ступенчатого измерительного стержня 9. На ступени 11стержня размещена распорная втулка12, на которой симметрично установлены две пластинчатые пружины 13,14,фигурные концы 15, 16 которых взаимно попарно закреплены через регулироИзобретение относится к областиприборостроения.,а именно к устройст-вам лабораторно-стендовой оснасткии метрологического обеспечения, иможет быть использовано в динамометрических стандартных приборах дляповышения точности измерения.Целью изобретения является создание динамометрического устройстваповышенной точности измерения,На Фиг.1 и 2 показан динамометр,общий вид в разрезе; на фиг.3 - разрез Б"Б на фиг.1 заделки концовпружин. 15Стандартный индикатор 1 динамомет"ра размещен в коробчатом корпусе 2с рым-болтом 3 в вершине (фиг,1),Ножка 4 индикатора заФиксирована вопоре 5. планкой 6, Конус 7 ножки,проходя сквозной осевой канал 8 опоры, упирается в торец измерительногостержня 9 по скользящей посадке,установленной в опоре 10 корпуса.Измерительный стержень выполнен сту"пенчатым со стороны контакта с корпусом ножки индикатора. На ступени 11стержня размещена распорная втулка12, на которой симметрично установлены две пластинчатые пружины 13-14,фигурные концы 15-16 которых взаимнопопарно закреплены через регулировочные планки 17-18 с двух .сторон вовальных пазах кронштейна 19. Сверхупакет пружины закреплен гайкой 20.Образованный таким образом мосто- З 5образный двухопорный силовой пружинный компенсатор закреплен в коробчатом корпусе устройства.Система индикатор - пружинный компенсатор выполнены по осессимметричной схеме, С лицевой стороны устройвочные планки 17, 18 с двух сторонв овальных рядах кронштейна 19, Сверху пакет пружины закреплен гайкой 20.Перемещая планки 17 вниз и вверх,вызывают соответствующий прогиб пружины и несколько изменяют их жесткость. Фигурные концы пружин в местах 25 исключают влияние заделки наих упругие свойства. 3 ил. ства на винтах установлена крышка 21.С выступающим концом 22 измерительного стержня стыкуется источник 23замеряемого усилия, Индикатор 1 выполнен со стрелкой 24.Настройка динамометра осуществляется следующим образом. Устанавливают индикатор 1 с натягом 1,5-2 мм;шкалу индикатора на "Ноль" в положение стрелки 24; определяют усилиединамометра Ркгс с точностью Упри ходе измерительного стержня 9,равном 1 мм, нагружая динамометр внаправлении стрелок А, определяютцену деления индикатора по формулеюсу,ееи фгде Ц - цена деления индикатора,кгс,Р - действительное усилие динамся лмометра при ходе измерительного стержня, равном .+ 1 мм,и - количество делений индикатора при РЦена деления индикатора должнабыть целым числом. Ее можно отрегулировать перемещением планок 17 впазах крепления силового пружинногокомпенсатора Фиг.2).Перемещая планки 17 вниз иливверх, вызываем соответствующий прогиб пружины и несколько изменяем ихжесткость, Фигурные концы пружинв местах 25 исключают влияние заделки на их упругие свойства,Погрешность динамометра в предлагаемой сборке не более 1-2 , в товремя как стандартный индикатор 1,выпускаемый промьпппенностью, даетпогрешность измерения до 10-12 Х.Пружинным силовым узлом производится настройка индикатора, выборлюфтов в его соединениях за счет прогиба плоских пружин 13-14,Измерения производят не менее чем в 10 точках: рабочий диапазон усилий Ррах 0 ф 2 Р 1 до 0,95 Р ;градуировку шкалы выносят в вертикальном или горизонтальном положениях прибора.Переналадка устройства на различные усилия осуществляется за счет замены пластинчатых пружин (изменением их жесткости) мостообразного силового узла.формула и зобр ет енияДинамометр, содержащий силовводящий элемент, пружинящий компенсатор и индикатор, связанный с компенсатором, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения точности измерения, в него введен корпус с рымболтом в вершине, в котором установлен индикатор, связанный с верхнимторцом силовводящего элемента, выполненного в виде измерительногостержня, нижний торец которого связан с источником замеряемого усилия,причем верхний конец измерительногостержня по вертикальной оси корпусазакреплен через распорную втулку всерединной части компенсатора, который выполнен в виде пары параллельнбразмещенных сменных пластинчатыхпружин.Составитель Э.ШумиловаРедактор О.Спесивых Техред Л.Сердюкова Корректор М,Демчик Заказ 1349/47 Тираж 788 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Рауаская наб., д. 4/5 Проиэводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101
СмотретьЗаявка
4074181, 10.04.1986
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Р-6601, ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4805
СТОЛЯРОВ ОЛЕГ ИВАНОВИЧ, РОМАШИН АЛЕКСАНДР ПЕТРОВИЧ, КОЗИНОВ ВАЛЕНТИН СЕРГЕЕВИЧ, ГЕРЗАКОВИЧ ВАЛЕРИЙ ЛАЗАРЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01L 1/04
Метки: динамометр
Опубликовано: 30.03.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1469366-dinamometr.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Динамометр</a>
Предыдущий патент: Способ изготовления горячего спая кабельной термопары
Следующий патент: Устройство для измерения осевого усилия, действующего на подшипниковый узел буксы железнодорожного вагона
Случайный патент: Устройство для передачи электроэнергии с берега на судно