Предохранительная муфта

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН О 1 1" 16 Г 7/00 43/14 САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(57) Изобретение относится х областмашиностроения и может быть использовано в приводных устройствах дляпередачи крутящего момента при значительных осевых, радиальных и углвых смещениях соединяемых валов.Цель изобретения - повышение надежчю пру" иГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ности, несущей способности и податливости при предельных нагрузках. Предохранительная муфта содержит ве ь- дущую полумуфту, выполненную некруг лой формы 2 в поперечном сечении, взаимодействующую с ведомой полумуф той, содержащей ступицу с ободом 4 и установленные на ней в направляющих элементах упругие пластины 5, симметрично относительно оси муфты, 9, При передаче крутящего момента ведущая полумуфта, контактирующая с у гимн пластинамн 5, деформирует их и поворачивается на заданный угол. Фик сирующие элементы 6 петлеобразнсй формы, выполненные на концах пласти 5, обеспечивают податливость и демпо- фирование ударных нагрузок. На них могут крепиться центробежные грузы. 3 з.п. ф-лы, 5 ил. 4Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано вприводных устройствах для передачикрутящего момента при значительныхосевых, радиальных и угловых смещениях соединяемых валов, а также длядемпфирования крутильных колебанийи динамических нагрузок.Цель изобретения - повьппение надежности, несущей способности и податливости при предельных нагрузках.На Фиг.1 изображена предохранитель-.ная муфта, общий вид, поперечное сечение; на Фиг,2 - разрез А-А на 15Фиг.1; на Фнг.З - муфта с направляющюи в виде роликов; на Фиг.4 " тоже, с дополнительным ободом ведомойполумуфты; на Фиг,5 - то же, с креп.левием на концах пластин центробежных 20грузовеПредохранительная муфта содержитведущую полумуфту, имеющую ступицу 1,выполненную некруглой Формы 2 в поперечном сечении, блоковая поверхность 25которой в продольном сечении можетбыть выполнена бочкообразной по определенному радиусу кривизны о ,Ведомая полумуфта содержит ступицу 3 сободом 4, установленные на чей упругие пластины 5, взаимодействующиес ведущей полумуфтой. Ведомая полумуфта выполнена с направляющими элементами, между которымиразмещены упругие пластины 5. Концы пластин имеютФиксирующие элементы б петлеобразнойформы,Направляющие элементы могут бытьвыполнены в виде прорезей 7 со скругленными краями, расположенньпи наободе. 11 ри э 1 ом Фиксирующие элементы6 установлены снаружи обода и контактируют с его поверхностью Оии могутбыть установлены с зазором Ь , величина которого зависит от применяемогоматериала пластин, их поперечного се".чения и передаваемого муфтой крутяще"го момента. Упругие пластины 5 изготовлены из рессорной стали или из50композициониах материалов (типа кеврал, их стекла или угольных волокон,продольно ориентированных и пропитанных полимерньпи смолами). Для увеличения эффекта центробежных сил, приприменении муфты в быстровозвращающихся приводных устройствах, могут55применяться центробежные грузы 8которые крепятся:в пространстве петель упругих пластин 5,Уменьшение трения в контакте между направляющими элементами обода 4 и упругими пластинами 5 может быть осуществлено с помощью выполнения их в виде роликов 9, закрепленных на торцовой поверхности обода 4 (Фиг.З). Упругие пластины 5 размещены между роликами 9.Для обеспечения безопасности эксплуатации ведомая полумуфта может быть выполнена с расположенным концентрично ободу 4 дополнительным ободом 10, с внутренней поверхностью которого контактируют Фиксирующие элементы 6, направленные в противо" положные стороны. При этом пластины 5 свободно проходят через прорези 7 обода 4 меньшего диаметра.Муфта работает следующим образом.В статическом положении и при вра-, щении в любом направлении без нагрузки ведущая полумуфта занимает определенное положение относительно ведомой полумуфты, заложенное конструкцией муфты. При приложении крутящего момента к ведомой полумуфте упругие пластины 5 деформируются. величина. зазора, Ь фнг.1) исчезает и ведущая полумуфга поворачивается на определенный угол относительно оси вращения, С увеличением частоты вращения под действием центробежных сил распределенной массы упругих пластин 5 с фиксирующими элементами 6 и их восстанавливающих (потенциальных) сил проворот ведущей полумуфты уменьшается. При этом ведущая полумуфта, имеющая поперечное сечение, большая геометрическая ось симметрии которо. го ориентирована параллельно упругим пластинам 5, под действием центробежных снл стремится занять положение, в котором потенциальная энергия обладает максимальной величиной. Следовательно, она стремится уменьшить деформацию относительного проворота полумуфт.При возрастании крутящего момента выше предельного, при соответствующем подборе параметров ведущей полумуфты, последняя может проворачиваться, предельно деформируя упругие пластины и тем самым предохраняя соединяемые агрегаты от поломки,При этом Фиксирующие элементы 6, выполненные на концах пластин 5, деформируются, контактируя с наружнойповерхностью обода 4, роликами 9 иливнутренней поверхностью обода 10,и тем самым увеличивают податливостьи демпфируют ударные нагрузки.формула изобретения1. Предохранительная муфта, содержащая ведомую полумуфту в виде ступи цы с ободом, ведущую полумуфту, выполненную некруглой формы в поперечном сечении, упругие пластины, установленные на ведомой полумуфте симметрично относительно оси муфты и 15 контактирующие средними участками с ведущей полумуфтой, о т л и ч а ю - щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности несущей способности и податливости при предельных нагруз ках, ведомая полумуфта выполнена с направляющими, концы пластин выполнены с Фиксирующими элементами петле- образной формы, нри этом участки пластин в зоне, прилегающей к фикси рующим элементам, размещены в направляющих. 2.Муфта по п.1, о т л и ч а ю - щ а я с я тем, что она снабжена центробежными грузамл, направляющие выполнены в виде предельных прорезей на ободе,со скругленными краями, центробеъ;же грузы связаны с концами пластин, Фиксирукс.;не элементы расположены с воэможностью контакта с наружной поверхностью обода а наружная поверхность ведущей полумуфты в продольном сечении выполнена оочкообраэной Фори.З,Муфта по п,1, о т л и ч а ю - щ а я с я тем, что направляющие выпойнены в виде пар роликов уста" новленных по обе стороны соо:ветствующнх участков пластины, а Фиксирующие элементы контактируют с поверхностью роликов. 4.Муфта по п.1, о т л н ч а ю -щ а я с я тем, что ведомая полумуфтаснабжена дополнительным ободом, аконцы пластик контактируют с еговнутренней поверхностью и направленыв противоположные стороны.1449732 орректор Э Лончаков Н. Гуньк ак ираж 784 аз 6945/3 дписно НВПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СГСР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5оизводстэенно-полиграфическое Ужгород, ул. Проектна едприя Фи 8,Составитель Т.АбрамовТехред Л. Сердюкова