Устройство для пуска реверсивного электродвигателя
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1443108
Автор: Дмитренко
Текст
/26 1)4 Н АНИЕ ИЗОБРЕТЕН ременн и заЗа счетдополниор 2 енен нит во над выш ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПУСКА РЕВЕРСИВНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ(57) Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах транспортеров кормораздатчиков. Целью изобретения является повышение надежности. Устройство для пуска реверсивного электродвигателя содержит два магнитных пускателя с катушками 1 и 2, соединенных с сетью через размыкающие контакты3, 4 магнитных пускателей, замыкающие контакты 8, 1 О. промежуточных реле и элемент временной задержки, образованный диодным мостом 19, тиристором 20, пороговым элементом 21, выполненным в виде однопереходноготранзистора с КС-контуром, на входесостоящим из резистора 22 и конденсатора 23, резисторов 25, 26 и конденсатора 24, и сигнальную сирену с обмоткой 18. Для повышения надежностиобмотка сигнальной сирены включена параллельно элементудержки через конденсаэтого исключается прительных контактных прных пускателей, что иность устройства, 1 илИзобретение относится к электротехнике и может быть использовано вэлектроприводах транспортеров кормораздртчиков,Целью изобретения является повыше-.ние надежности.На чертеже изображена принципиальная схема устройства.Устройство для пуака реверсивногоэлектродвигателя содержит два магнитных пускателя с катушками 1 и 2 и сразмыкающими контактами 3 и 4 каждый,два промежуточных реле с катушками 5и 6, и с двумя замыкающими контактами 7, 8 (9, О) каждое, две кнопки 11и 12 управления "Пуск" и кнопку 13управления "Стоп", один вывод которойснабжен первым зажимом 14 для подклю"чения к источнику питания, катушки20и 2 магнитных пускателей одними выводами соединены и снабжены зажимом15 для подключения к источнику питания, другими выводами катушки 1 и 2магнитных пускателей соединены с одними выводами первых замыкающих контактов 8 и 10 соответствующих промежуточных реле, один вывод катушек 5и б промежуточных реле объединены исоединены с зажимом 15 для подключения к источнику питания, другие выводы катушек 5 и б,промежуточных релечерез последовательно соединенныеразмыкающие контакты 16 и 17 путевыхвыключателей и соответствующие кнопки 11 и 12 "Пуск", шунтируемые вторыми замыкающими контактами 7 и 9 соответствующих промежуточных реле, объединены и соединены с другим выводомкнопки 13 "Стоп", обмотку 8 сигналь-щной сирены, диодный мост 19, к первому выводу которого подключен анод тиристора 20, управляющий электрод ко"торого соединен с выходным выводомпорогового элемента 21 с ВС-цепью,выполненной в виде резистора 22 иконденсатора 23, с конденсатором 24фильтра на входе и резисторами 25и 26, второй вывод дшодного моста 19соединен с другим выводом кнопки 13управления, "Стоп", третий вывод моста соединен с другими выводами соответствующих первых замыкающих контактов 8 и 1 О промежуточных реле, тиристор 20 подключен к входным выводампорогового элемента 21, один выводобмотки,18 сигнальной сирены подклетв нчен к другому выводу кнопки 13 Стоп,другой вывод обмотки 18 сигнальной сирены через первый введенный конденсатор 2 7 соединен с четвертым выводомдиоднсго моста 19, один вывод введенного резистора 28 соединен с катодомтиристора 20 и с анодом диода 29,катод которого соединен с управляющим электродом тиристора 20 и черезвторой введенный конденсатор 30 - сдругим выводом введенного резистора28 и с четвертым выводом диодногомоста 9,Устройство работает следующим образом,В исходном состоянии при подаченапряжения питания реле с катушками5 и 6, магнитные пускатели с катушками 1 и 2 и сирена с обмоткой 18 выключены, При нажатии на кнопку 13включается реле с катушкой 5, которое контактом 7 шунтирует кнопку 11,и реле с катушкой 5 остается во включенном положении до тех пор, показамкнут контакт 16 путевого выключателя. Одновременно замыкается контакт8 реле с катушкой 5, Через обмотку18 сирены, конденсатор 27, контакты8 и 4 и катушку 1 магнитного пускателя протекает ток, и обмотка 18 сигнальной сирены включается, сигнализируя .о включении транспортера раздатчика в работу. Поскольку при разомкнутой магнитной системе электромагнита пускателя индуктивное сопротивлечие его обмотки мало, под действиемтока, протекающего через обмотку 18сирены и катушку 1 пускателя, на нейпадает менее 207. номинального напряжения обмотки. Под действием этогонапряжения магнитный пускатель с катушкой 1 срабатывать ие может. Основная часть напряжения питания падаетна обмотке сирены и она находится вовключенном состоянии. Для увеличениянапряжения на обмотке сирены на значение напряжения, падающего на обмотке магнитного пускателя с катушкой 5 или с катушкой б, служит конденсатор 2 7, включенный последовательно с обмоткой 8 сигнальной сирены. За счет резонанса напряжений между обмоткой 18 сирены и конденсаторомнапряжение на обмотке сирены увеличивается до номинального значения, равного напряжению сети,По цепи, образованной дисдным мостом 19, резистором 25, пороговым элементом 21, резисторами 26 и 28, контактами 8 и 4 и катушкой 1 магнитного пускателя проходит ток. Под действием падения напряжения на пороговом элементе 21 заряжается конденсатор 24 фильтра, а под действием напряжения5 на выходе диодного моста 19 заряжается через резистор 22 конденсатор 23. Сопротивление резистора 25 таково, что ток заряда конденсатора 24, протекающий через диодный мост 19, контакты 8 и 12, значительно (более чем на два порядка) меньше тока срабатывания магнитного пускателя с катушкой 1, и он не срабатывает. Когда 16 конденсатор 23 заряжается до порога отпирания псрогового элемента 21, последний отпирается, пропуская через себя на резистор 26 ток разряда конденсатора 23. Под действием импульса 20 напряжения, падающего на резисторе 26, отпирается тиристор 20, шунтируя диагональ диодного моста 19. При этом через диодный мост 19, тиристор 20 и контакты 8 и 4 проходит ток включе ния магнитного пускателя с катушкой 1, который вызывает включение своими силовыми контактами электродвигателя транспортера. Для увеличения времени нахождения тиристора 20 открытым по З 0 цепи управления и за счет этого повышения надежности срабатывания магнитного пускателя служат резистор 28, через который катод тиристора подключен к выводу диодного моста 19, диод 29 и конденсатора 30. Как только тиристор 20 отпирается током разряда конденсатора 23, под действием напряжения, падающего на резисторе 28, заряжается через диод 29 конденсатор 30.4 О За счет разряда конденсатора 30 в провалах между импульсами пульсирующего тока на цепь управления тиристора 20 последний удерживается открытым в течение времени включения маг нитного пускателя с катушкой 1 или 2.После включения магнитная система электромагнита пускателя с катушкой 1 замыкается и индуктивное сопротивление его обмотки более чем на порядок возрастает. За счет этого напряжение на его обмотке приближается к номинальному значению, а напряжение на обмотке сирены снижается менее 207 от номинального значения, т.е. сирена 55 практически выключается. Таким образом, за счет бесконтактного перераспределения напряжения между обмотками магнитного пускателя и сирены после шунтирования обмотки сирены через диодный мост 19 отпирающимся тиристором 20 осуществляется бесконтактное переключение сирены и магнитного пускателя с катушкой 1, Размыкается контакт 11, исключая одновременное включение магнитного пускателя с катушкой 2. Причем благодаря бесконтактной самоблокировке через сирену с обмоткой 18 и конденсатор 27 магнитный пускатель с катушкой 1 удерживается во включенном состоянии и после запирания тиристора 20, когда конденсаторы 23 и 30 разрядятся.Когда рабочий орган транспортера перемещается в требуемое положение и размыкает контакт 16 путевого выключателя, реле с катушкой 5 отключается, размыкая контакты 7 и 8. При этом отключается магнитный пускатель с катушкой 1, замыкающий контакт 3 и силовые контакты, и транспортер останавливаетсяДля реверсивного включения транспортера необходимо замкнуть контакты кнопки 14 управления. Аналогично описанному включается реле с катушкой 6, замыкающее контакты 9 и 10. С помощью этих контактов реле с катушкой 6 самоблокируется, снова включается сирена с обмоткой 18, подключается времязадающая ВС-цепь, выполненная на резисторе 22 и конденсаторе 23, через катушку 2 магнитного пускателя к сети переменного тока. По истечении времени заряда конденсатора 23 через резистор 22 до порога отпирания порогового элемента 21 последний отпирается, и тиристор 20 включает магнитный пускатель с катушкой 2, За счет перераспределения напряжения между катушкой 2 магнитного пускателя и обмоткой 18 сирены маг нитный пускатель с катушкой 2 само- удерживается во включенном положении, а сирена отключается. Иагнитный пускатель с катушкой 2 силовыми контактами включает электропривод на реверсивное перемещение транспортера, а контактом 4 исключает одновременное срабатывание пускателя с катушкой 1. При размыкании контактов 17 путевого выключателя реле с катушкой 6 отключается, размыкая контактом 1 О цепь питания магнитного пускателя с катушкой 2. Пускатель с катушкой 2 отключается, останавливая транспор-тер. В дальнейшем работа устройства повторяется.144308 Составитель Е.ПеремысловаРедактор О.Головач Техред А.Кравчук Корректор В.Бутяга Заказ 6392/51 Тираж 584 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграФическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Формула изобретенияУстройство для пуска реверсивного электродвигателя, содержащее два магнитных пускатеЛя с размыкающим5 контактом каждый, два промежуточных реле с двумя замыкакщими контактами каждое, две кнопки управления "Пуск" и кнопку управления "Стоп", один вывод которой снабжен зажимом для под" 10 ключения к источнику питания, катушки магнитных пускателей одними выводами соедйнены и снабжены зажимом для подключения к источнику питания, другими выводами катушки магнитных 15 пускателей через размыкающие контакты противоположных магнитных пускателей соединены с одними выводами первых замыканзцих контактов соответствующих промежуточных реле, одни выводы катушек промежуточных реле объединены и соединены с зажимом катушек магнитных пускателей, другие выводы катушек промежуточных реле через последовательно соединенные размыкаю щие контакты путевых выключателей и соответствующие кнопки "Пуск, шунтируемые вторыми замыкающими контактами соответствующих промежуточных реле, объединены и соединены с другим выводом кнопки "Стоп", обмотку сигнальной сирены, диодный мост, к первому выводу которого подключен анодтиристора, управляющий электрод которого соединен с выходным выводом порогового элемента, второй вывод диодного моста соединен с другим выводомкнопки управления "Стоп", третий вывод диодного моста соединен с другими выводами первых замыкающих контактов промежуточных реле, тиристор подключен к входным выводам. пороговогоэлемента, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью повышения надежности, в него введены резистор, диод идва конденсатора, один вывод обмоткисигнальной сирены подключен к другому выводу кнопки управления "Стоп",другой вывод обмотки сигнальной сирены через первый введенный конденсатор соединен с третьим выводом диодного моста, один вывод введенного резистора соединен с катодом тиристораи с анодом диода, катод которого соединен с управляющим электродом тиристора и через второй введенный конденсатор - с другим выводом введенного резистора и с четвертым выводомдиодного моста.
СмотретьЗаявка
4239359, 04.05.1987
Л. П. Дмитренко
ДМИТРЕНКО ЛЕОНИД ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02P 1/26
Метки: пуска, реверсивного, электродвигателя
Опубликовано: 07.12.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1443108-ustrojjstvo-dlya-puska-reversivnogo-ehlektrodvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для пуска реверсивного электродвигателя</a>
Предыдущий патент: Выпрямительно-инверторный преобразователь
Следующий патент: Задающее устройство для электропривода
Случайный патент: Вибрационное устройство для очистки вагонов