Вариатор н. п. ефимова
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1435872
Автор: Ефимов
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХмаиющепекРЕСПУБЛИК 09) 01) А 2 сЮ 4 Р 16 Н 29/04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(56) Авторское свидетельство СССРВ 1153154, кл. Г 16 Н 29/04, 1981.(57) Изобретение относится к машино.строению, в частности к устройствамбесступенчатого изменения и передачикрутящего момента и скорости вращения. Целью изобретения является повышение нагрузочной способности вариатора путем исключения взаимодействия зубьев зубчатого колеса с внешней кромкой прямолинейного проФиляклиновых элементов. 3 ил.сстояние олиндра доплоской ра гд аксималси вранешней енин ом Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствамбесступенчатого изменения и передачи крутящего момента и скорости вращения, и является усовершенствовани -ем известного вариатора. по авт. св.В 1153154,Цель изобретения - повышение нагруэочной способности вариатора пу Отам исключения взаимодействия зубьевзубчатого колеса с внешней кромкой, прямолинейного профиля клиновых эле: ментов.На фиг,1 изображен вариатор, продольный разрез на фиг.2 - разрезА-А на фиг.1;ф на фиг.Э - разрез Б-Бна Фиг.1.Вариатор содержит корпус 1, в котором размещены зубчатое колесо 2 и 2цилиндр 3 с кольцевой направляющей4. Цилиндр 3 жестко соединен с обоймой 5 и гильзой 6. В направляющей 4подвижно размещены клиновые элементы7 с плоской рабочей поверхностью 8. 25Зубья зубчатого колеса 2 выполненыс эвольвентным профилем 9. Йлиновыеэлементы 7 связаны пружинами 10 с сепаратором 11, который неподвижнозакреплен на валу зубчатого колеса2. Нерабочий профиль 12 зубьев колеса 2 может быть выполнен любым, например прямолинейным,Иеханиэм изменения расстояния между валами может быть выполнен в виде35плиты 13, подвижно соединенной с кор- "пусом 1, например, через стержни ивинт с рукояткой 14,Для исключения контакта точки Мс поверхностью зуба геометрическиепараметры вариатора определены исхо 40дя иэ зависимостиДля изменения передаточного отношения вращают винт с помощью рукоят-: ки 14, При этом изменяется межосевое расстбяние между зубчатым колесом 2 и цилиндром 3. Формула изобретения Вариатор по авт. св. У 1153154, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения нагрузочной способности, максимальное расстояние г, от оси вращения цилиндра до внешней кромки плоской рабочей поверхности клиновых элементов выбрано из усло" вия асстояние от осиндра,до плоскойхности клиновых минимальное вращения цилрабочей повеэлементов;- максим то ьное амичей поверхности клиновыхэлементов;а - минимальное расстояние отоси вращения цилиндра доплоской рабочей поверхностиклиновых элементов;г - радиус основной окружностизубчатого колеса;1 - максимальное расстояние между валами.Вариатор работает, следующим образом.При вращении зубчатого колеса 2 по часовой стрелке крутящий момент на цилиндр 3 передается через один из клиновых элементов 7, способный сообщать цилиндру 3 наибольшую скорость и эаклинивающийся при этом в кольцевой направляющей 4. Другие клиновые элементы свободно скользят относительно направляющей 4.. Обруч орре аказ 5629/36 Тираж 784 ПодписноеВНИИПИ Государственногоизобретений и3 Ж, Раушс коиитета СССР открытийкая наб., д. 4/ по делаи5, Иосква 1130 Производственно-полиграФическое предприятие, г. Ужгород, ул Проектная, 4
СмотретьЗаявка
4234229, 19.12.1986
ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ "ЭЛЕКТРОПРИБОР"
ЕФИМОВ НИКОЛАЙ ПРОКОПЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 29/04
Опубликовано: 07.11.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1435872-variator-n-p-efimova.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Вариатор н. п. ефимова</a>
Устройство для контроля скорости вращения колес автомобиля
Номер патента: 964534
Опубликовано: 07.10.1982
Автор: Веремий
МПК: G01P 3/00
Метки: автомобиля, вращения, колес, скорости
...содержит также формирователи 4 сигналов рассогласования скоростей вращения, первые входы которых подсоединены к выходам импульс" ных датчиков 3 угловых положений колес 2, и импульсный датчик 5 углово го положения кардана 6 автомобиля. Выход импульсного датчика 5 углового положения кардана 6 автомобиля подключен к вторым входам формирователей 4 сигналов рассогласования 1 О скоростей вращения выходы которых подсоединены к входам индикатора 7, При этом импульсный датчик 5 углового положения кардана 6 автомобиля выполнен с йодсоединенным к его15 входу чувствительным элементом 8. Чувствительный элемент 8 выполнен в виде магнитной головки и расположен против кардана 6 автомобиля,на котором укреплен постоянной магнит.В процессе перемещения...
Вариатор н. п. ефимова
Номер патента: 1326824
Опубликовано: 30.07.1987
Автор: Ефимов
МПК: F16H 29/04
...противоположно, Клиновые элементы, обозначенные 49 и 50, периодически заклиниваются. Вариатор собирается соглас. но кинематической схеме, изображенной на фиг.13.Вариатор работает следующим образом.При вращении входного вала 2 по часовой стрелке движение на промежу" точный вал 4 и на выходной вал 3 не передается. При вращении входного вала 2 против часовой стрелки вращение передается на выходной вал 3. Если все валы соосны, то они вращаются как одно жесткое звено с одина ковой скоростью. Если валы установлены несоосно, то промежуточный вал10 45 50 55 з 13 4 вращается быстрее входного вала 2, а выходной вал 3 вращается быстрее промежуточного вала 4. Вариатор в этом случае работает как мультипликатор. При этом ось 0 расположена правее...
Вариатор н. п. ефимова
Номер патента: 1368550
Опубликовано: 23.01.1988
Автор: Ефимов
МПК: F16H 29/04
...по отношению к клиньям 47.В остальном вариатор выполнен аналогично первому варианту.Вариатор в третьем варианте(фиг.14 - 18) исполнения выполнендвухступенчатым.Он содержит в отличие от описанного выше дополнительный вал 54, на котором установленозубчатое колесо 9 (фиг, 1 - 6). Дополнительный вал 54 связан с корпусом 1 через поворотную плиту 24,входной вал 3 подвижно установленвнутри выходного вала 4. Выходной68550 10 25 7 13ползунов 18 - в зоне окна 66. Втулка 34 соединена кинематически с корпусом 1. аналогично первому варианту.В четвертом варианте (Фиг.19-22)выполнения вариатора в отличие отдругих вариантов в направляющей одной и той же обоймы установлены захваты разного (противоположного) направления заклинивания на...
Фрикционный вариатор
Номер патента: 901684
Опубликовано: 30.01.1982
Автор: Сурков
МПК: F16H 15/02
Метки: вариатор, фрикционный
...соосные фрикционные элементы 1 и 2, установленные между ними диски 3, поджатые пружиной 4, кинематическую связь 5 между дисками, представляющую собой коническую зубчатую передачу, ведущий вал 6, механизм 7 управления дисками, кинематическую передачу 8 для изменения передаточного отношения при помощи вала 9. Корпус вариатора состоит из цилиндрической части 10 и двух крышек 11.Вариатор работает следующим образом.При вращении ведущего вала 6, крутящий момент передается через кинематическую зубчатую связь 5 на диски 3 и на ведомый фрикционный элемент 1. Бесступенчатое регулирование скорости обеспечивается перемещением дисков 3 относительно ведомого элемента 1. Элемент 2 осуществляет равномерное поджатие дисков 3 к элементу 1.Предлагаемый...
Способ устранения шума при вращении пруткового материала в направляющей трубе автоматических токарных станков
Номер патента: 45788
Опубликовано: 31.01.1936
Автор: Климов
МПК: B23B 13/08
Метки: автоматических, вращении, направляющей, пруткового, станков, токарных, трубе, устранения, шума
...трубы, неровности прутка, :кривизна прутка, трение и т, д, приво. .дят к сильным колебаниям прутка относительно оси вращения, а отсюда и к -сильным ударам о стенки трубы. Величина колебаний и сила ударов прутка о стенки трубы находятся в прямой пропорциональности к окружной скорости, .Для устранения ударов необходимо в существующей конструкции сделать направляющую трубу вращающейся на ,двух шариковых подшипниках, укрепленных на имеющихся в станке двух стойках, с таким числом оборотов, чтобы окружные скорости внутренней поверхности трубы и наружной поверхности прутка были равны как по величине, так и по направлению (фиг. 1), Труба и .лежащий вней пруток вращаются водну н ту же сторону, в любой общей для них точке соприкосновения,...
Предыдущий патент: Винтовой механизм
Следующий патент: Гидропередача
Случайный патент: Устройство для выделения одиночного импульса