Устройство для тренировки велосипедистов

;-: фОАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ИДЕТЕЛЬСТВ А ВТОРСКОМ 39рственныйН. ТолстоА. В. Бирю еда гоп ССР84. льство 69/16,(54) УСТРОЙСТВО ВЕЛОСИПЕДИСТОВ (57) Изобретение позв нировку велосипедист Устройство содержит РЕНИРОВКИ оляет имитировать треа, стоя на педалях. опорный каркас 1 с ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Тульский госудческий институт им. Л,80143178 желобом 2 для размещения перелнспсс,сса велосипеда. На задней вертикдльпс опс- ре 3 на направляющих 4 устспсплсчп к;. ретка. На ней смонтирована скь л,я усгс- новки задней вилки рамы нелскнпелд. 11; оси каретки смонтирована зубчатая и рсдача. Ведущее колесо этой перелдчи связин с ведомой зубчаткой педальногс механизма велосипеда. Ведомое колесо связано с илом 20. Он связан с маховиком 7 сослпнением, позволяющим валу перемещатьс в осевом направлении. 1 рн работе на тренажере велосипед переменка отя влол ь жслоба 2 и направляющих 4. 1 з.п. ф-.ы, 7 ил.Изобретение относится к спортивному треппспс ному инвентарю, в частности для тре:прсвки велосипедистов,1)с,ьк) изобретения является повышениеэффекгивпости тренировки путем имитацииссбсдиого возвратно-поступательного лвиже и и 5 Вс.,Ос и пела.1 а фиг. 1 изображено устройство, видсчнку: па фиг. 2узел 1 на фиг. 1; нафп. 3 ил по стрелке А на фиг. 2; нафп. 4 то жс, вил сверху", на фиг. 5 - каркас без вегссипела, вил сверху; на фиг. 6 -сечение Ь - Ь па фи. 1; па фиг. 7 - сечение ВВ па фиг. 5 (варианты соединениямаховика с валом).Усройство солержиг опорный каркас 1с продольным желобом 2 лля размещенияпс релпего колеса велосипеда и задней вертикальой опорой 3 с горизоггальными направляющими 4. На направляющих устапилс па каретка 5 с роликами 6 и 7 и осью 8лля установки вилки 9 рамы велосипеда лля 20:алнего колеса. На оси 8 смоггированазубчатая пе)елача, включаюпсая велущееОи ведомое 1 колеса. Ведущее колесо 10 вмесевеломой зубчаткой 12 пелального механизма велосипеда установлены на втулке 13 (фиг. 3 и 4). Втулка установлена наконусах 14 через подшипники 15 качения.Конусы резьбовым соединением связаны сосью 8, закрепленной гайками 16 на каретке 5.Устройство содержит срелство лля созлания нагрузки, включаюцее маховик 17,устаавленный на опоре 3 через подшипники 18, и взаимолействуощий с нимфрикционный элемент 9 (фиг. 1). Маховик связан с ведомым колесом 1 через вал 20.Вал выполнен в сечении в виде квадрата(фиг. 7) и расположен параллсльно направ,якпцим 4. Вал 20 и маховик 17 связаныхежл собои соелинепнем (специальными)лпиппиком 21), обеспечиваощим валу пост) патегыое осевое персх)ецссниР,4 О110.ьзук)тся устройсвсх с.с лук)псим обрсвом.1 ри приведении в движение шатунов велосицла крутящий момент перелается с ве,суцей зубчатки при помощи цепи 22 на веломук зс гку 12, которая вра)цается на втулке вместе с ведущим коническим зубчатым колесом 1 О, которое перс лает вращение на ведомое коническое колесо 11, а с него - на вал 20, который свободно скользит вдоль оси маховика 17 при помощи специальных подшипников 2.Вал перемещается вместе с рамой велосипеда при помощи каретки 5, скользящей вдоль направляющих 4. Переднее колесо 23 велосипеда катится вдоль желоба 2. Тем самым достигается свободное продольное возвратно-поступательное перемещение велосипеда, установленного на тренажере, имитирукщее взаимодействие велосипеда и велосипедиста при работс последнего стоя на пелалях и при выбрасывании велосипеда вперед при броске па финишную линию, что новыпает эфс 1)ективность тренировки. Формула изобретения. Устройство для тренировки велосипедистов, содержащее установленную на опорном каркасе раму велосипеда с передним колесом и педальным механизмом, вилка заднего колеса которой размещена на вертикальной опоре, и средство для создания нагрузки, отличаощееся тем, что, с целью повышения эффективности тренировки путем имитации свободного возвратно-поступательного движения велосипеда, вертикальная опора снабжена горизонтальными направляющими с установленной на них кареткой, несущей зубчатую передачу, ведущая звезлочка которой связана с педальным механизмом, а ведомая - с параллельным направляк)цим горизонтальным валом, средство лля создания нагрузки включает маховик, свободно установленный на вертикальной опоре, и взаимодействующий с пим подпружиненный фрикционный элемент, при этом вилка заднего колеса рамы установлена на каретке, а маховик на валу с возможностью обеспечения последнему осевого перемещения.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что опорный каркас имеет продольный паз лля размещения переднего колеса велосипеда.Р ела ктор Л. 111 а и ло рЗаказ 53665ВНИИПИ Государственного113035, МосквПроизводственно-полиграфи Стс)н и 1. и 11 Гскрсл 1. Верее Гпрпж 411 омитета СССР по Ж 35, Раушс еское предприяти