Узел полива

(19) (111504 В 05 С 5/ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУделательных полива иМ., 19 8, 39. химико- и. Цель мерност ат связан ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Завод тяжелых бумамашин "Ижтяжбуммаш"(57) Изобретение относится кфотографической промьппленностизобретения - повышение равнонанесения эмульсий на подложкуисключение потертостей ее повети. Узел полива оснащен стабилром скорости, установленным меприводом и поливным валом и ным с последним полужесткой муфтой. Поливной вал выполнен в виде полого перфорированного цилиндра и размещенного в нем желобчатого сердечника. При этом полость перфорированного цилиндра через распределитель сообщена ссистемой нагнетания и отсоса воздуха. Стабилизатор скорости выполнен в виде основного маховика с инерционно-гидравлическим стопором разгона и установленным в основном маховике с возможностью свободного вращения и с зазором для образования полости для вязкой жидкости дополнительного маховика с углублениями для захода стопора. На внутренней и внеш-фЖ ней поверхностях соответственно ос"-. новного и дополнительного маховиков выполнены рифления. 1 з.п. ф-лы,1 ил.Изобретение относится к химико- фотографической промышленности, в частности к устройствам для нанесения покрытий на пленочные подложки и может быть использовано для нанесения фотографических, магнитных иэлектрографических слоев.Цель изобретения - повышение равномерности нанесения эмульсий на 10 , подложку и исключение потертостейее поверхности,На чертеже схематически изображен узел полива.Узел полива содержит поливкой вал, выполненный в виде полого перфорированного цилиндра 1 и размещенного в нем желобчатого сердечника 2 и связанный с приводом, выполненным : в виде электродвигателя 3, соединен ного через полуяесткую муфту 4 с червячным редуктором 5, установленного :между приводом и поливным валом исвязанного с последним посредством ,полужесткой муфты 6 и посредствомупругой муфты 7 с редуктором 5 стаби,лизатора скорости, выполненного ввиде основного маховика 8 с инерционно-гидравлическим стопором разгона 9 и установленного в основном маховике с возможностью свободного вращения и с зазором для образования полости 1 О для вязкой жидкости дополнительного маховика 11 с углублениями 12 для захода стопора, причем на внутренней и внешней поверхностях соответствен ко основного и дополнительного маховиков выполнены рифления 13 и экструдер 14.Полость 15 перфорированного цилиндра 1 поливного вала через распре О делитель 16 связана. с системой 17 нагнетания и отсоса воздуха (вентилятором) .Узел полива работает следующим образом.Электродвигатель 3 через полужесткую муфту 4 передает редуктору 5вращающий момент, который через тихоходный вал редуктора и упругую муфту7, поглощающую большую часть колебаний, воспроизводящихся червячной передачей, передается на основноймаховик 8, который в момент разгона(в начале пуска) соединяется инерци 55онно-гидравлическим стопором 9 с дополнительным маховиком 11.Под действием сил инерции и давления жидкости, отброшенной к периферии, стопор выходит из зацепления,рассоединяя маховики. В дальнейшемдополнительный маховик 11 связан сосковкым маховиком 8 за счет вязкогожидкостного трения, возникающие в процессе работы собственные апериодические колебания стабилизатора скорости подвергаются интенсивному гашению свободно вращающимся дополнительным маховиком 11, которое еще более иктенсифицируется за счет рифлений 13 на внутренней поверхности основного маховика 8 и наружной поверхностью дополнительного маховика 1. С уменьшением зазора процесс более интенсифицируется, а энергия, создаваемая вращающимся дополнительным маховиком 11, переходит в тепловую энергию жидкости стабилизатора скорости и в дальнейшем стабилизирует момент посредством полужесткой муфты 6, компенсирующей частично неточность выверки и передающей без изменения условное перемещение на поливной вал, перемещающий при поливе подложку 17. Для обеспечения перемещения подложки 17 перфорированным поливным валом без проскальзываниялпри поливе экструдером 14 поверхность подложки 17, соприкасающаяся с перфорированным поливным валом, при помощи его перфорации и каналов желобча" того сердечника 2 через распределитель 16 соединена с трубопроводом отсоса вентилятора, который, создавая разряжение под подложкой 17, способствует повышенному сцеплению между подложкой 17 и перфорированным поливным валом, исключая вредное влияние неоднородности ее физических свойств на изменение натяжения, а следовательно, способствует стабилизации скорости перемещения подложки 17.Для уменьшения отрицательного ф влияния, вызываемого радиальным биением поливного вала на равномерность насоса эмульсии, возникающим в результате механической обработки трубчатых валов из-за кедостаточной их жесткости, полый перфорированный цилиндр 1 поливного вала установлен на желобчатый сердечник 2, что позволяет увеличить жесткость вала, сокращая радиальное биение, и уменьшает пульсацию эмульсии в мениске между экструдером 14 и подложкой 17, что уменьшает вероятность смещения слоев при многослойном поливе. Узел полчваобеспечивает присасывание подложки в момент полива к перфорированной поверхности поливного вала, имеющей высокоточную геометрическую поверх ность, исключая вредное воздействие колебания натяжения в подложке иэ-за неоднородности физических свойств по ее ширине и отход подложки от перфорированной поверхности за счет воздушной подушки, образующейся в момент разгона маховика до номинального числа оборотов, путем соединения полос" тей поливного вала с нагнетающей стороной вентилятора, Равномерное враще ние поливного вала с притянутой вакуумом пленкой достигается эа счет связи поливного вала со стабилизатором скорости, в котором для быстроты разгона основной и вспомогательным маховики соединены центробежно-гидравлическимстопором и рассоединяются при достижении номинальных оборотов.Кроме того, равномерность вращения 25 обеспечивается связью поливного валас массивным маховиком путем соединения полужесткой муфтой, которая в свою очередь позволяет для простоты обслуживания рассоединять поливной вал с маховиком многократно. Разнесе" ние поливного вала с маховиком позволяет увеличить срок службы точных подшипников, уменьшив на них нагрузку массы маховика.Применение редуктора и упругой связи с маховиком большой массы позволяет значительно снизить мощность двигателя. Имея большую массу, маховик не воспринимает кратковременное изменение напряжения и питания сети, проскальзывания ротора в магнитном поле полюсов статора, стабилиэуя тем самым скорость. Собственные апериодические колебания маховика интенсивно гасятся за счет рифлений на внутренней поверхности и уменьшенного зазора между ними.ф о р м у л а изобретения1. Узел полива, содержащий поливной вал, связанный с приводом, и эк струдер, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения равномерности нанесения эмульсий на подложку и исключения потертостей ее поверхности онснабжен стабилизатором скорости, установленным между приводом и поливным валом и связанным с последним посредством полужесткой муфты, а поливной вал выполнен в виде полого перфорированного цилиндра и размещенного в нем желобчатого сердечника, при этом полость перфорированного цилиндра через распределитель сообщена с системой нагнетайия и отсоса воздуха.2. Узел полива по п.1, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения удобства обслуживания и повьппения надежности, стабилизатор скорости выполнен в виде основного маховика с инерционно-гидравлическим стопором разгона и установленньаи в основном маховике с воэможностью свободного вращения .и с зазором для образования полости для вязкой жидкости дополнительного маховика с углублениями для захода стопора, при этом на внутренней и внешней поверхностях соответственно основного и дополнительного маховиков выполнены рифления.1426657 Произво Ужгород Проектная, 4 Редактор 1 Заказ 4801 Составитель К, Джалаловаедолуженко Техред И,Дрык Корректор Л,Патай Тираж 634 Подписи ВПИИПИ Государственного комитета .СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/