Расточная головка

/0314 НИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ЕТЕЛЬСТ ТОРСКОМУ рение технологических воэможностеиголовки за счет работы на повьппенныхчастотах вращения и устранения нагрева при работе на этих частотах. Радиальное перемещение реэцедержателю 4сообщается поворотом рукоятки, которая с помощью обгонной тормозной муфты двухстороннего действия передаетвращение на приводное колесо 19, Приводное колесо 19, связанное с наружным венцом безопорного колеса 18,сообщает сателлитам входного ряда 11планетарного редуктора дополнительноевращение, которое передается водилу15, сателлитам выходного ряда 12 аот них - безопорному колесу 34. Засчет разности угловых скоростей шпинделя 1 и беэопорного колеса 34 шестерня 35 начинает вращаться, в результате чего ходовой винт 6 получает вращение, а резцедержатель 4 - радиальное перемещение, 4 ил. б ения объе на 54) РАСТОЧНАЯ57) Изобрете ОВКА к обласожет быт ние относит бработки и ри растачи тупенчатых механическо пользовано ии сквоз фасонных ных, глухих, тверстий. Ц ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИЙ(71) Научно-производственноенение по технологии машинострИзобретение относится к механической обработке и может быть использовано при растачивании сквозных, глухих, ступенчатых и фасонных отверстий.Цель изобретения - расширение технологических возможностей головки за счет работы на повышенных частотах вращения и устранения нагрева при работе на этих частотах.На.фиг. 1 показана расточная головка, разрез; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - кинематическая 15 схема расточной головки.Расточная головка содержит шпиндель 1, выполненный из двух частей, скрепленных болтом 2 и зафиксированных штифтом 3. В управляющих скольже ния шпинделя 1 установлен резцедержатель 4, жестко соединенный с ходовой гайкой 5, взаимодействующей с ходовым винтом 6. Составной из двух частей 7 и 8 корпус охватывает шпиндель 1 25 и установлен на нем на опорах 9 и 10 качения.В составном корпусе расположен планетарный редуктор привода радиального перемещения резцедержателя в котором входной 11 и выходной 12 ряды сателлитов в шахматном порядке посредством осей 13 и 14 соответственно закреплены на водиле 15, установленном на опоре 16 качения в части 835 корпуса. При этом сателлиты входного ряда 11 зацепляются одновременно с шестерней 17, закрепленной на шпинделе 1, и с внутренним зубчатым венцом расположенного в корпусе безопор ного колеса 18, наружный зубчатый венец которого зацепляется с приводным колесом 19, закрепленным на валу 20,На валу 20 также установлена кони ческая шестерня 21, которая зацепляется конической шестерней 22, закрепленной на валу 23, жестко связанном с подвижным внутренним кольцом 24, Обгоннои тормознои муфты двоиного 50 действия. Неподвижное наружное кольцо 25 муфты и внутреннее кольцо 24 взаимодействуют посредством роликов 26, подпружиненных пружинами 27.На наружной поверхности внутреннего кольца 24 выполнены тормозные скосы 28. В свободные полости между наружным 25 и внутренним 24 кольцами муфты входит вилка 29, закрепленная на валу 30, снабженном рукояткой 31 и лимбом 32.Сателлиты выходного ряда 12 зацепляются одновременно с шестерней 33, установленной на части 7 корпуса, и наружным зубчатым венцом расположенного на шпинделе 1 безопорного колеса 34, внутренний зубчатый венец которого зацепляется с шестерней 35, установленной на валу-шестерне 36, конический зубчатый венец которого взаимодействует с конической шестерней 37, жестко соединенной с ходовым винтом 6.Расточная головка работает следующим образом.Осевое перемещение и вращение на шпинделе 1 передаются от шпинделя станка. При этом составной из двух частей 7 и 8 корпус не вращается, Не вращаются также безопорное колесо 18, приводное колесо 19, шестерня 21, вилка 29, рукоятка 31 и шестерня 33.11 ри вращении шпинделя 1 шестерня 17 вращает сателлиты входного ряда 11, которые, взаимодействуя с внутренним зубчатым венцом неподвижного безопорного колеса 18, совершают планетарное движение вокруг оси шпинделя 1 и приводят во вращение водило 15, а вместе с ним и оси 14 сателлитов выходного ряда 12. При этом сателлиты выходного ряда 12, взаимодействуя .с неподвижной шестерней 33, также совершают планетарное движение и передают вращение беэопорному колесу 34. Соотношение зубьев кинематических звеньев 17, 11, 18, 12, 33 и 34 подобрано таким образом, что безопорное колесо 34 в этом случае вращается в ту же сторону и с той же скоростью, что и шпиндель 1, а это является условием того, что шестерни 35-37 и ходовой винт 6 не вращаются, и резцедержатель 4 не имеет радиального перемещения.Радиальное перемещение резцедержателю 4 сообщается вращением рукоятки 31, При этом вилка 29, поворачиваясь, воздействует на два (иэ четырех) диаметрально противоположных ролика 26 обгонной тормозной муфты двухстороннего действия, которые отрываются от тормозных скосов 28, сжимают пружины 27 и передают вращение подвижному внутреннему кольцу 24 муфты, а от него - валу 23, далее через шестерз 139 ни 22 и 21, приводное колесо 19 безопорному колесу 18, которое сообщает сателлитам входного ряда 11 дополнительное вращение, которое передается водилу 15, сателлитам выходного ряда 12, а от них - безопорному колесу 34, При этом за счет разности угловых скоростей шпинделя 1 и безопорного колеса 34 шестерня 35 начинает вращаться. От нее через конические шестерни 36 и 37 ходовой винт 6 получает вращение, а резцедержатель 4 - радиальное перемещение в ту или другую сторону (в зависимости от направления вращения рукоятки 31), Отсчет величины радиальных перемещений осуществляется по лимбу 32.При неподвижной рукоятке 31 обгонная тормозная муфта двухстороннего действия обеспечивает замыкание кинематической цепи привода радиального перемещения резцедержателя. При этом ролики 26, выталкиваемые пружинами 27, заклиниваются между неподвижным наружным кольцом 25 и тормозными скосами 28 подвижного внутреннего кольца 24,Таким образом, введение в конструкцию головки водила, предназначенного для размещения входного и выходного рядов сателлитов и являющегося 3545постоянно вращающимся звеном кинематической цепи, позволяет производить работу на повышенных частотах вращения без избыточного нагрева головки.Ф о р м у л а и з о б р е т е н и яРасточная головка, в корпусе кото рой расположены шпиндель и приводрадиального перемещения резцедержателя, включающий приводное колесо,кинематически связанное с ходовойгайкой, которая жестко соединена с 15 резцедержателем, планетарный редуктор с входным и выходным рядами сателлитов, размещенными на раздельныхосях, и безопорное колесо с внутренним зубчатым венцом, о т л и ч а 20 ю щ а я с я тем, что, с целью расширения технологических возможностейи устранения нагрева при работе наповышенных частотах вращения, головка снабжена водилом, установленным 25 в корпусе с возможностью вращения, ана безопорном колесе выполнен дополнительный наружный зубчатый венец,причем входной ряд сателлитов посредством упомянутого наружного зубчатого З 0 венца связан с приводным колесом, аоси входного и выходного рядов сателлитов закреплены на водиле.2 Х Составитель Л,СтавцеваТехред Л.Сердюкова Корректор Л. Пилипенко Редактор А.Ша 2 Тирак 880 ВНИИПИ Государственн по делам изобретен 13035, Москва, Ж, РПодписное го комитета СССР ий и открытий ушская наб., д, 4