Конвейер

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 65 с. 1700 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИА ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ЦффэБ-Б СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Центральное опытное врос ктш-конструкторское и технологическос бкро ГОСНИТИ по организации и техно.огни ремонта и технического обслуживдния автомобилей(54 ) КО 1 В ( Г 1 .1157) Изобретение отнсится к промышленшму транспорту, и имени к вертикалын- ;лкнлтьл коннеисрдм, и и б. иснользов н для мсжопердцинног р;нснортироваи я, с е т и л с и в н) т о и н о - м . х и н и 3 и р о в ан ы х линиях. 1)ель изобре гения повышение и;дс жности в работе. Конвейер включает нснодвижнк) раму с верхними 11 и нижнили 1 о и 13 нднрдвлякшими (Н), привод. нуо и нтяжилк станции соответственно с ндлцими и всдомыми звездочками с жестко укрсл иными и, нследних водилдми,р) нннсители с ннндкдми, расположенные1382776 вдоль трассы )релцея грл зон(сиелей стопоры и вс рти калым замкнутый ценной Т 5)говый сргдн. Последний выполнен в ви;е двух цнй (1). 11 д осях 23 11 свободно нцсджеы центр;3.)ьные ролики (Е) 24 и боковые внутрннии Вн(н)ниР 25. При этом Р 24 вздимцл(йствлк)т с 11 13 нри нахождеНи н; нижних ветвях Пвнутреннии внешние Р 25 с 11 11 при нахождении нд верхних ветвях 11, Внн)ниР 25 с 1(12 при нахцж,3(.нии н(3 нижн х В(.твях 1. (,В(рны( грлзонцстГ)33 сцс)цят из 11-цбрдзшй платформы )6, л кр.3)ых Вил три нцсл(дней 1-цбрд:шых лВрцв 27 и ннцдкцв 28 (,гонки нлдтфцрлы 26 цнирдк)гся нд Р 24 крхних 111 бргни( ц) носится к нрцмынл( ннцмл ) рднрл,; им( ннц к вс ртикальнц )3 м кнъ ть м к(н в(н(р) м, и мцж(. 6 ы ь и- )И,)ь н)В;)нц лля л( жр;ион)ц цр;нсн)р и 3 ) ( ) В3и ,(. т ( , ) (и Вц Гц ч 3 (м (.ди .и 1 ) ( ) В. ныл линияхПл к и цбр 3 И 353 явля(тся нвышние н;лсжн(и )и р;ц)ь кцнв(ирд.11 д фиг 1 и нбр;ж(н )р(ллдгдемь)и конши(р, ц 6)ций Вил, и;3 фи. 2 р;зр(3 Л-Л и; фиг 1, н;) фиг. 3 р;з(из 1-Ь нд фиг 1,(лц 3)3 кр сц,цр,+,и) н(нц.вижнук) р;лл 1, нриц;нук сни)к) , н)35 жнук) с Г(нцик) 3 )Л)КНЪГЫИЯГЦВЫ 3 РГ(3 3 В 3Л Х Ц- и й 1, ) рунии и),)и 5. клизы 6 и стц)црь 7 )1 (м(1 (р 3 ясц( Ги3.3 (.ц(. к 1н;(нр;влякиих шрхних 11 и нижних 12 и 13 ,(ля )ц н(й 4.Приш,н;я ст;ициясц,цржит св)рлк рлл 14, нд кцгрц 3 кр(нятся склиз 6 и нри.ш), 15 с р.лкхцрцм 16 с клушими з)кзлцчкдми 1711 дтяжн;)я сгднпи 3 сц;цржит свдрнук р(мл 18, нд кцгцрцй крнгся скли 3 6 и смн ирцвднн(и и( тцйкх 1.) натя+,и л")- рцйствц 2 с ведомыми з 3 з)(о 1(к(л(33 21.В нрвц;ных .3,лц к(х 17 и 3;цлхел,(ц к)х 21 же(ткц:дкренлены ш)лила 22.Тягцв 3( цени 4 сцлерждт свободно ш(джнные нд осях 23 центральные ролики 24 и бцковынлтр(ннии внешние ролики 25 Петрдл 3)с рц,ики 24 контактируюг с нанрдвляк)Ними 13 в )крицд нахождения их и;3 нижних штвях гявых пеней 4, д также3 лл )нил(3 В(злочкдми 17 и в;цмыми звездочками 21. Ьцкцвь)е внутренние и внсшние рц.)ики 25 контактируют с нанравляк)- шими 11 нри ндхцж;цнии их нд шрхних ветвях гягцвых нс 3 4, д бцквые внсн)ние ветвей Ц, упоры 27 - на внутренние Р 25 нижних ветвей Ц. Привод 16 установлен на раме приводной станции, к которой прикреплен склиз в виде лотков с вогнутыми нц дуге стенками. При вклк)чении привода 16 11, перемещается по В( 11 13, перенося на Р 24, 25 грузоносители. Перемещение ш)слелних вокруг приводных и натяжных звездочек производится с помощью водил, )хцл 53 цх через поводки 28 в зацепление с ними. Дойдя дц стопоров, грузоносители сстд)авлв(к) Г- ся, при этом Р 24 и 25 )ерекатываются но контактирующим оверхв)стял П)у)н)ш- сиелей 3 ил. 2рц.ики 25 с направляющими 12 нри нхцжж,(ни их нд нижних в(тв 5 хЯГцвх )в ) й 4.1 рлзцнцсители 5 сварньи сцГн из11.иразной платформы 26, лкрн,к 3)х Внут 5 ри ше 1-образных упоров 2 и нцвцлкцв 28.11(Врхнц("ги Б В( р 3 ик;,)иых и к(1 црлы 26 нцзвцлякт уд(рживагьрузцнцс 3- те.) 5 в свипэц висячсм ситцянии нд центральных роликах 24 Врхних штвеи )яцых пеней 4. П(нрхнци Г упоров 27 3 ывляют л;ерживать )рлзцнц(ит(,)и 5 В ш- бцэц висячем си тця и и н на 6 кц,) х Вутренних роликах 25 33 ж 33 х штш й я)цвыл цнс) 4.(и н(3 к)т 3)ерел(еныть 5 Нц н) н р(3 и, )як) цн ч 11 1:(, перенося на Вцик (и.)ик,)х 21 и 25 грл цш)сители 5. П(и мнц ни(рл они тс.ей 5 вокруг приводных калок 17 и ндгяжных везлочек 21 ор)И)ирц 3)Нц клиздл 33 6 и цслпествляется с нцл)цн.к водил 22, Входящих в зацепление с грузцнос)(телял ирез поводки 28. При нахожлении стицр(в 7 9 в рабочем сос)цяниирл.цнцс 3(- 25 ли,;шнидшие до них, остадвли 3)к)тся, аролики 24 и 25 тяговых цепей 4 начиндк)г перекать)ваться по контактирующим пцверхностям В и Г грузоносителей 5. Последующие грузоносители 5 останавливаются нри сциркосновении с остановленными грузо- ЗО нсителями 5 и таким образом происходитих накапливание в необходимых местах нд ш рхних и нижних ветвях тяговых ценей 4.(.топоры ( и 9 работают одновременно, так кдк грузоноситель с нижней ветви не должен выходить на верхнюю ветвь, пока не 35 начинает движение грузоноситель 5, находя.Фг)р.у,а и:(Г)брегени.ч 10 щийся под здгрх зкой на первой позиции верх -них ветвей тяговых цепей 4. Гри выключении привода 15 тяговые цеди 4, а следовдтсл(иц, и грх зоноситли 5, леж(н(и( ндНИХ, 0 СТ( НВ;1 ИВ К) Г(.51. Конвейер, включаюций раму с Верними и нижними направляющими приводнук и натяжную станции соответственно с Велх ц(ими и Ведомыми звездочками, на которых укреплены води.д, и с жестко закрепленными склизами в виде лотков с вогнутыми по дуге стенками, перемещающийся 10 цдправляюц(им вертикально замкнутый ценНй тяговый орган, грузоносители с поводками и расположенные вдоль трассы иеремщения груз(Носителей стопоры, от.гс(чикгснйгч 1( х(,(Т 0, С ЦЕ;1 ЬК) НОВЫ Н(ЕНИЯ НДЕЖН 0 СТИ РГ)01 Ы к(н(в( йерд, вертикально замкнутый ценной тяговый орган в.ИоНен в виде двух цец и (ч св(бодно посаженными цд оси пецтрд,(ьнь(ми ро.(икдми и боковыми внутренними и вщшними роликами, нри эт(м грх.(оносит(х 1 и В 5 И(0.(цены В Виде 11-об)(.(н1 х н.(1 Г(рорх( с х крепленцыми внутри них-0 брдзн(,(мц х порами и уставвдень( с возможностьк опирдния вертикдльными стойкдл(и 1-0 бр(1.(- НЫ. Ц.1 ДТфо) М 111 1 Ец ТР) Д.1 Ы 1 ЫЕ )0 11 К(1 В Х. них ветвей непей и Г-обр(зцыми упорами н( Внх т)ен ни(. )0.(и ки нижних Ветвеи 1(ецей, причем верхние цднрдвлякц(ис установлены с возможностьн) нерел(ещения но ним боковых внутренних и внешних ро(иков пеней, д нижние центральных и (п)ковых в(ц(н- НИХ РОЛИК(В.(:Р по дедам изоРис шская насриятич г. Ужпр орректор М,с мчи од н и с н оеретений и открытий д 45 д, у. 11 рилтнан, 4