Торцовый ключ

(51 ЕНИ К АВ 21)22)46 маобъ.Ленизасоедис да. Принию чатся враОСУДАРСТБЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ САНИЕ ИЗО МУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Всесоюзный проектно-технолческий институт энергетическогошиностроения и Производственноеединение Невский заводи им. В.нина(57) Изобретение касается мех ции сборочных работ резьбовых нений, Целью изобретения явля вышение производительности тр вращении рычага 30 по направл совой стрелки собачкой сообща щение храповому колесу 23, Аланцам 24, 26, хвостовику 22 и шестерне планетарного механизма в том же направлении. Если крутящий момент меньше момента затяжки, подпружиненные пальцы не позволяют водилу 7 планетарного механизма повернуться относительно корпуса 1, а сателлитам 3 катиться по колесу, поэтому крутящий момент от шестерни передается корпусу 1 и шпинделю 6 с частотой вращения рычага 30.При этом ролики обгонной муфты не препятствуют вращению корпусасо шпинделем 6, Если момент затяжки резьбового элемента увеличивается, подлружиненные пальцы утапливаются и открепляют водило 7 от колеса. Шестерне 8 сообщается вращение по направлению часовой стрелки, а через нее сателли- %Ф Ф там 3, водилу 7 и шпинделю 6 в том же С направлении. 5 ил.фс1 13572Изобретение относится к области механизации сборочных работ резьбовых соединений,1 елью изобретения является повышение производительности эа счет ав 5 томатического изменения крутящего момента и скорости вращения шпинделя в зависимости ат величины момента сапротивления, возникающего на рукоятке 10ключа, при автоматическом включенииили выключении планетарного механизма,На фиг. 1 изображен торцовый ключ,разрез; на фиг. 2 - сечение А-А нафиг, 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на1 )фиг,1; на фиг, 4 -сечение В-В нафиг. 1; на фиг, 5 " сечение Г."Г нафиг,4,1Торцовый ключ содержит корпус 1,размещенные в нем планетарный механиэм, центральное колеса 2 которогосоединено с корпусом 1, а сателлитыЗ,установленные шарнирно на осях 4,взаимодействуют с шестерней 5, шпиндель 6 с водилам 7, в катарам закре-плены аси 4. Водило 7 выполнено срадиальными отверстиями, предназначенными для размещения в них пружин8 с фиксирующими пальцами 9 для периодической фиксации водила 7 атно- З 0сительно центрального колеса 2, Рычаг 10, предназначенный для уравнове-шивания реактивного момента корпуса1, с упором 11 установлен с вазможностью вращения вокруг корпуса 1 на Зг,цапфе 12, выполненной на последнеми охватывающей ега же, Рычаг 10 зафиксирован ат осевого перемещения от: -носительно корпуса 1 посредством шайбы 13 и пружинного кольца 14, уста- с 10новленного в канавке шпинделя 6.,имеющего на конце поверхность 15 длясоединения со сменной головкой (непоказана). 11 ежду корпусом 1 и рычагам10 размещены ролики 16, поджатые пру бжинами 17, паводковое кольцо 18, предназначенное для взаимодействия с роликами 16 и фиксируемое относительно корпуса 1 фиксатором 19 размещенным на нем же. Ролики 1 б,пружины 17, бопаводковое кольцо 18 совместна с корпусом 1 и рычагом 10 образуют реверсивную роликавуо муфту свободногохода, обоймой которой является рычаг10, а звездочкой,имеющей скосы 20 и21, - корпус 1, Шестерня 5 имеет хвастовик 22, на котором с воэможпостьэ)вращения установлены храпавое колеса 23 с зубчатым фланцем 24 и с ваэ 10можностью перемещения по шпанке 25 зубчатый фланец 26, в котором имеющиеся радиальные прорези образуют упругие лепестки 27 с, зубцами 28, взаимодействующие с такими же зубцами фланца 24 и прижимаемые к нему гайкой 29, На храповом колесе 23 с возможностью вращения установлен 1 тмчаг 30, имеющий рукоятку 31 и несущий собачку 32 со.штифтом 33, снабженную зубцами 34 и 35. предназначенными для взаимодействия с храповым колесом 23. Собачка 32 снабжена лунками 36 и 37, которые взаимодействуют с фиксаторам 38, поджимаемым пружиной 39. Торцовый ключ работает следующим образом.При завинчизании крепежного элемента (не доказан) собачка 32 зубцами 35 саед)гягтся с храпавым колесам 23, а фиксатор 38 входит в лунку 37. Гайка 29 сжимает фланцы 24 и 26 с усилием, требуемым для передачи . крутящего момента, Фиксатор 19 закре пляет паводковое кольцо 18 на корпусе 1 таким образом, что ролики 16 па екас.:.х 21 образуют зазоры между ни" ми и рычагом 10, а находящиеся на скосах 20 ролики 1 б эаклинены между поверхностью скосов 20 и рычагом 10,На крепежный элемент надевают смепную головку, соединяют ее с поверхностью 15 шпинделя б, досыпают упор 11 да контакта с каким-либо элементам на поверхности соединяемых деталей и рукояткой 31 сообщают рычагу 30,качатгльные движения. При вращении рычага 30 по часовой стрелке собачка 32 сообщает вращение храпаваму колесу 23, фланцам 24 и 26, хвостовику 22 и шестерне 5 в том Же направлении. Пака крутящий момент значительна меньше момента затяжки, фиксирующие пальцы 9, связанные с зубцами колеса 2, не позволяют водилу 7 повернуться относительно корпуса 1, а сателлитам 3 катиться па центральному колесу 2, поэтому крутящий момент от шестерни 5 через неподвижные сателлиты 3 передается корпусу 1 и шпинделю 6 с частотой вращения рычага 30. При этом ролики 16, вращающиеся совместна с паводковым альцом 18, не препятствуют в 1)ащению корпуса 1 и шпинделя 6. Когда рычаг 30 совершает поворот против часовойстрелки зубец 35 собачки 32 сообщает ей враще 1357210ние в том же направлении, чему препятствует подпружиненный Фиксатор 38,взаимодействующий с лункой 37, вследствие чего собачка 32 прощелкивает позубцам храпового колеса 23, которое5остается неподвижным, так как приэтом повороту храпового колеса 23 совместно с корпусом 1 против часовойстрелки препятствуют ролики 16, которые заклиниваются между скосами 20и рычагом 10,Совершая качательные движения рычагом 30, завинчивают резьбовый элемент ускоренным вращением шпинделя 6совместно с корпусом 1 до мгновения,когда момент затяжки резьбового элемента превысит крутящий момент, передаваемый корпусу 1 подпружиненнымиФиксирующими пальцами 9. В указанноемгновение пальцы 9 утяпливаются и открепляют водило 7 от центрального колеса 2, при этом шестерня 5, которойсоббщается вращение по часовой стрелке, сообщает вращение сателлитам 3,водилу 7 и шпинделю 6 в том же направлении. Сателлиты 3 стремятся повернуть корпус 1 против часовой стрелки, чему препятствуют ролики 16, заклиниваясь между скосами 20 и рычагом3010. При движении рычага 30 против часовой стрелки шпиндель 6, водило 7,сателлиты 3 и шестерня 5 неподвижны,так как удерживаются от вращения моментом затяжки реэьбового элемента,а собачка 32 прощелкивяется по зубцам З 5храпового колеса 23. Достижение предельного момента затяжки резьбовогоэлемента характеризуется началомпрощелкивания зубцов 28 Фланца 26 по.зубцам Фланца 24, при этом работаключа прекращается.Отвинчивание крепежного элементаосуществляется следующим образом.В связи с тем, что величина момента отвинчивания резьбового элемента может быть больше момента затяжки, что связано с ржавлением,прикипанием или другими причинами, гайку 29 затягивают до упора, при этом зубцы 28 Фланца 26 лишаются возможности прощелкивания по зубцам Фланца 24, затем поворачивают собачку 32 против часовой стрелки до эападания Фиксатора 38 в лунку 36, при этом с храповым колесом 23 соединяется зу бец 34. Поводковое кольцо 18 совмест- но с Фиксатором 19 поворачивают и укрепляют с корпусом 1, так что между роликами 16, расположенными на скосах 30, и рычагом 10 образуются зазоры, а ролики 16, расположенные ня скосах 21, освобождаются от воздействия поводкового кольца 18, При вращении рычага 10 против чясовой стрелки первоначально вступает в работу планетарный механизм, обеспечивая возбуждение наибольшего крутящего момента. Когда момент отвинчивания резьбового элемента станет меньше момента сцепления пальцев 9 с зубцами колеса 2, планетарный механизм выключается и шпинделю 6 совместноьс корпусом 1 сообщается ускоренная частота вращения согласно описанной работе, но в обратной последовательности,Ф о р и у л я изобретенияторцовый ключ, содержащий рукоятку, корпус с размещенными в нем планетарным механизмом и шпинделем со сменной рабочей головкой и рычаг, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, он снабжен подпружиненными по оси Фиксирующими пальцами, а водило планетарного механизма выполнено с радияльными отверстиями для размещения пальцев, периодически Фиксирующих водило относительно центрального колеса планетарного механизма.1357210 ФйГ,Ю Составитель И,Иойикедактор А,Ворович Техред М,Ходанич Корректор Л.Пилипенко каэ 5930/12 пи е нного ко ений и о 130 Раушск роиэводственно-полиграАическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проект Тираж 952 1 ИИПИ Государст по делам иэобр 35, Москва, ЖПо митета ткрытий наб.,