Фрикционное сцепление
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(33) НП (46) 07.11 (71) Чепел (72) Ласло Дьюла Лехо (53) 621.8 (56) Автор786930, 4187, Бюл Аутодья Теречик ки и Иш 5,54(08 кое сви л. Р 16(54) (57) ОННОЕ СЦЕПЛЕНИЕ РИК зоб ию,носится к машиноетениев частичи вращ сти к устроиствамния. Целью изобстр для рет овышение надежностнсации изменения етс я я ты путем ком ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ усилия сжатия фрикционных поверхностей в результате их износа. Корпус (К) 1 закреплен на маховике 6. Нажимной диск (НД) 2, фрикционный диск 4 и мембранная пластина 3 расположены в корпусе, К 1 связан с НД 2 посредством упругих пластин 7. Их концы расположены параллельно НД 2, При этом конец пластины 7, закрепленный на НД 2, находится на большем расстоянии от поверхности маховика б, чем конец, закрепленный на К 1. При передаче вращения от К 1 на НД 2 в результате действия сил, возникающих в упругих пластинах 7, на фрикционный диск 4 действует сила, добавочная к ЯФ силе мембранной пружины 3. Эта сила компенсирует износ фрикционных поверхностей сцепления, 1 е.п. ф-лы, 4 ил. С. Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствамдля передачи вращения.Целью изобретения является повышение надежности работы путем компенсации изменения усилия сжатия фрикционных поверхностей в результате ихизноса,На фиг, 1 показано фрикционноесцепление, частичный разрез, на фиг.2 вид А на фиг, 1, на фиг. 3 - треугольниксил возникающих в результате действияупругих пластин, на фиг.4 - диаграммадействия сил на фрикционные поверхности.5Фрикционное сцепление содержиткорпус 1, расположенные в нем нажимной диск 2, мембранную пружину 3и фрикционный диск 4. Корпус 1 спомощью винтов 5 закреплен на маховике 6 двигателя внутреннего сгорания.Нажимной диск 2 с помощью упругихпластин 7 соединен с корпусомсцепления. В данном случае имеетсятри упругие пластины, но в случае 25необходимости их числоможет уйеличиваться. Пластины 7 закрепленына корпусе 1 сцепления и на нажимномдиске 2 с возможностью поворота вокруг оси 8.30Сцепление вращается в обозначенномстрелкой направлении,при этом корпус 1 сцепления увлекает за собойнажимной диск 2 с помощью упругихпластин 7.Концы упругих пластин 7 закреплены на поверхности 9 корпуса 1 сцепления и на поверхности 10 нажимногодиска 2 в плоскостях, параллельныхповерхности нажимного диска 2, С40учетом того, что конец упругой пластины 7, закрепленный на нажимномдиске 2, находится на большем расстоянии от поверхности маховика 6,чем конец, закрепленный на корпусе 1,на упругих пластинах 7 выполнены два45изгиба. Участок между двумя точкамиее зажима образует с поверхностьюнажимной пластины 2 угол Ы . Под точками зажима понимаются те точки упругойпластины 7, между которыми ее50деформация не ограничивается. Привращении маховика 6 и вместе с нимкорпуса 1 вызывающая момент тангенциальная окружная сила Р (фиг. 3)создает в упругих пластинах 7 силуР в направлении упругой пластины ,Эта сила создает на нажимном диске2 вертикально направленную на маховик 6 силу Р . Сила Р увеличиваетсилу Р мембранной пружины 3.Вследствие износа фрикционныхэлементов, т.е. нажимного диска 2,маховика 6 и фрикционного диска 4угол к между упругой пластиной 7 иповерхностью нажимного диска 2уменьшается. Этот угол составляетов обычных сцеплениях 2,5-3 , Длятого, чтобы положительный эффектимелся также и при изношенных фрикционных элементах целесообразно выбиратьбольшее значение угла.оПри величине угла е на 5 большей,чем угловое отклонение, возникающееза счет износа фрикционных элементови при расчете с коэффициентом трения,равным 0,3, сила Р дает увеличениепередаваемого момента, составляющеенесколько процентов. Когда величинаугла М, выбирается на 15 большей,это увеличение может составить 15 о20%. При величине меньшей, чем 5не получается ощутимого результата.Когда увеличение момента не является необходимым, в том же самомсцеплении может применяться пропорционально более слабая мембраннаяпружина 3. В этом случае нагрузкаотводящего устройства (не показано)становится меньше,С помощью соответствующего назначения размеров способность к передаче сцепления в процессе всего срокаслужбы фрикционного диска 4 можетудерживаться в основном на одинаковомуровне и характеристика силы и момента является существенно болеестабильной, Необходимые для этогоконструктивные средства являются простыми и дешевыми, они не требуютсущественных изменений в обычном выполнении сцеплений с мембраннымипружинами.На диаграмме 4 по абсциссе нанесено возникающее вследствие износафрикционных дисков 4 перемещениенажимного диска 2, а по ординате -сила мембранной пружины 3, соответственно упругая сила пластины 7. Сучетом того, что обе эти силы накладываются друг на друга, можно видеть,что результирующая характеристикав течение всего срока службы остаетсяв основном постоянной.Помимо описанных выше сил наупругие пластины 7 действует также сила в их собственной плоскости.1351518 20 25 фиг,2 Эта сила возникает вследствие того,что в процессе работы нажимной диск2 нагревается сильнее, чем корпус 1и его размеры изменяются в большей5степени, поэтому концы упругих пластин 7 перемещаются в радиальномнаправлении неодинаково, В связи сэтим пластины 7 изгибались бы в ихсобственной плоскости, если бы они 1 Ожестко закреплялись на нажимном диске2 или на корпусе 1, Такая нагрузка является нежелательной. Поэтому целесообразно закреплять упругие пластины 7 с помощью таких осей 8, которые 15позволяют их поворот,Формула изобретения 1, Фрикционное сцепление, содержащее маховик, фрикционный диск, расположенный соосно ему, закрепленный на маховике корпус, нажимной диск расположенный в корпусе с возможностью осевого перемещения, закрепленные на корпусе и нажимном диске упругие пластины, концы каждой из которых расположены на разных расстояниях вдоль оси от маховика вплоскостях, перпендикулярных оси еговращения, а их средние части расположены под углом к указанным плоскостям, и мембранную пружину, расположенную между нажимным и фрикционным дисками, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышениянадежности работы, концы упругихпластин, закрепленные на корпусе,расположены ближе к маховику, чемконцы, закрепленные на нажимномдиске, а угол наклона средней частипластин по меньшей мере на 5 больше угла противолежащего меньшемукатету треугольника, образованногогипотенузой, равной длине среднейчасти пластин,и меньшим катетом,равным величине допустимого износаФрикционного диска 2, Сцепление по п. 1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что концы упругих пластин закреплены на корпусе и на нажимном диске с возможностью поворота в плоскостях их расположения,9 Тираж 804 1 И Государственного комитета С делам изобретений и открытий 5, Москва, Ж, Раушская на одписно д. 4/5 ул, Проектная, 4 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Уж
СмотретьЗаявка
3709536, 14.03.1984
Чепел Аутодьяр
ЛАСЛО ТЕРЕЧИК, ДЬЮЛА ГАЙГЕР, ДЪЮЛА ЛЕХОЦКИ, ИШТВАН ЕТВЕШ
МПК / Метки
МПК: F16D 13/38
Метки: сцепление, фрикционное
Опубликовано: 07.11.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1351518-frikcionnoe-sceplenie.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Фрикционное сцепление</a>
Предыдущий патент: Приемный захват для бесчелночного ткацкого станка
Следующий патент: Фрикционная колодка дискового тормоза
Случайный патент: Устройство для автоматического управления процессом непрерывного выращивания микроорганизмов