Статор электрической машины

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИК 9) 01) 7 594 Н 02 К ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН 981, с. 29 во СССР19, 1984,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ(57) Изобретение относится к электромашиностроению, Цель изобретения состоит в повышении эффективности охлаждения. Статор электрической машинысодержит сердечник из пакетов с радиальными каналами между ними, в которых размещены гидравлические охладительные элементы 5, группы которыхсоединены параллельно при помощи соединительных элементов. Благодаря тому, что элементы выполнены в виде1343507 патрубков 12, 14, размещенных парами,соединенными с группами охладительных элементов с обеспечением встречИзобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано преимущественно в вертикальных электрических машинах с жидкостным охлаждением сердечника статора,например в гидрогенераторах.Целью изобретения является повышение эффективности охлаждения.На фиг.1 показан статор электри ческой машины, продольный разрез; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.3 - принципиальная схема соединений охладительных элементов с патрубками. 15Статор содержит сварной корпус 1, в котором размещен сердечник 2, состоящий из отдельных пакетов 3 с ра. диальными каналами 4 между пакетами, где размещены плоские охладительные 20 элементы 5. Сердечник 2 собран на брусьях б и стянут шпильками 7 между нажимными фланцами 8. Змеевики 9 охладительных элементов 5 соединены между собой трубками 10 последова тельно группами по нескольку штук.Подвод охлажцающей жидкости осуществляется трубками 11 от напорного патрубка 12, с противоположного конца группы охладительных элементов 5 30 осуществляется слив жидкости с помощью трубки 13 в сливной патрубок 14.Каждый напорный и сливной патрубки 12 и 14 объединены в пары и соединены подводящими и отводящими трубками 15 и 16 с напорным коллектором 17 и сливным коллектором 18, установленными на торце корпуса 1 статора. Все соединения по воде между охла. -40 дительными элементами, а также между группами охладительных элементов и патрубками и между патрубками и коллекторами выполнены из материала стойкого к коррозии, например, с по 45 мощью нержавеющих трубок,Охладительные элементы, подсоединенные к напорному патрубку 12, череного движения хладагента, обеспечивается достижение поставленной цели,3 ил. дуются с охладительными элементами, подсоединенными к сливному патрубку 14, расположенному в той же паре.При работе электрической машины охлаждающая жидкость из первого охладительного элемента поступает с помощью соединительной трубки 10 в охладительный элемент смещенный в тангенциальном направлении и размещенный во втором пакете, далее в охлади- тельный элемент третьего пакета, далее по трубке 13 охлаждающая жидкость, отняв тепло от пакетов, сливается в сливной патрубок 14, расположенный в соседнем секторе статора.Второй пакет железа статора охлаждается из напорного патрубка, расположенного с противоположной стороны сектора статора и, пройдя всю группу охладительных элементов, с помощью трубки 13 жидкость сливается в патрубок 14, расположенный в соседнем секторе статора.Таким образом, благодаря предложенному соединению, создается встречно-направленное движение жидкости в соседних группах, которое обеспечивает равномерное охлаждение сердечника статора и повышает надежность его работы. Формула изобретения Статор электрической машины, содержащий напорный и сливной коллекторы для охлаждающей жидкости, корпус, сердечник, набранный из пакетов с радиальными каналами между ними, в которых равномерно в осевом и тангенциальном направлениях размещены гидравлические охладительные элементы, соддиненйые последовательно в группы, которые соединены между собой параллельно при помощи соединительных элементов, сообщающихся с коллекторами, о т л и ч а ю щ и й с я тем, 1343507что, с, целью повышения эффективности охлаждения, соединительные элементы выполнены в виде патрубков, размещенных параМ вдоль образующей сердечника равномерно по секторам окружности, каждая из групп охладительных элементов размещена в пределах одного сектора, а соседние параллельные группы охладительных элементов соединены с 5патрубками соседних пар с обеспечением встречного движения охлаждающей жидкости1343507 Фиоа ЛОЭ Нб Составитель А,ВоинТехред М.Ходанич ктор А.Ильин Редактор С.Патруше Заказ 4834 5 исное д. 4/ роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,Тираж 65 ВНИИПИ Государств по делам изобр 113035, Москва, Жнного комитета СССтений и открытий35, Раушская наб.,