Устройство для тренировки велосипедистов

.,) Умд 113 р/еЙ 1БВВ.пи1 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСК СВИДЕТЕЛЬСТВ с вали педа у качан рамы копир и 15 вует р нный институт иации им. ЛеНедельский о СССР 1983.(54) УСТРОЛСТВ ВЕЛОСИПЕДИСТ (57) Изобретение тренажерам, предн ки велосипедистов, виков, и позволяет тренировки велоси ции трассы велотр ЛЯ ТРЕНИРОВКИ отнэсится к спор азначено для тре преимущественно повысить эффекти педистов путем ека. Для этого р тивным ниров- трековность имитаама 3 5 5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(71) Рижский Краснознамеинженеров гражданской авнинского комсомола(56) Авторское свидетельств1147420, кл. А 63 В 69/16 ками 4 для размещения колес велосистановлена в опоре 2 с возможностью ия в продольной плоскости. Качание осуществляется за счет конического а 3, установленного в стойках 14 опоры 2. С копиром 13 взаимодейстолик 20, установленный на ползуне лзун 19 связан с приводным винтом онтированным на раме 3 с нижней ы. Качание рамы с продольной плосимитирует езду в гору и под гору. митации наклона ездовой поверхносотрека опора 2 установлена на осии 1 с возможностью поворота отноно оси 00, расположенной вдоль боковой стороны рамы 3. Для повопоры 2 служит приводной цилиндриэксцентрик 23, ориентированный другой боковой стороны рамы. 2 з,п.4 ил. 19. По 22, см сторон кости Для и ти вел нован ситель одной рота о ческий вдоль ф-лы, 1319881Изобретение относится к спортивным тренажерам, предназначено для тренировки велосипедистов, преимущественно трековиков, и является усовершенствованием известного устройства, по авт. св. Мо 1147420,Цель изобретения - повышение эффективности тренировки велосипедистов путем имитации трассы велотрека,На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 2.Устройство для тренировки велосипедистов содержит установленную на основании 1 и укрепленную односторонне шарнирно на нем с возможностью поворота в поперечной плоскости опору 2, несущую раму 3 с валиками 4, 5 и 6 для размещения колес велосипеда, а именно для переднего 4 и заднего 5 и 6, причем рама 3 установлена на опоре 2 с возможностью качания в продольной плоскости. Валик 5 является ведущим и через шестерни 7 и 8 кинематически связан с входом редуктора 9 - средства для создания нагрузки велосипедисту. Валик 4 является ведомым и сопряжен с ведущим валиком 5 посредством гибкой тяги 10 и шкивов 11 и 12.Средство для создания нагрузки имеет копир 13, который выполнен в виде конического эксцентрика, установленного в стойках 14 и 15 опоры 2 под рамой 3 и связанного с валиком 5 путем жесткого крепления на выходном валу 16 редуктора 9. На раме 3 укреплена перекладина 17 (фиг. 2 и 4) в направляющем пазу 18, который размешен с возможностью перемещения ползун 19, несущий ролик 20, опирающийся на копир 13, Ролик 20 установлен на раме 3 с возможностью постоянного контактирования с боковой поверхностью копира 13 и имеет средство для перемещения вдоль его оси, которое включает реверсивный электродвигатель 21 (фиг, 2 и 4), имеющий ходовой винт 22 с установленным на нем посредством резьбового соединения ползуном 19, Ось копира 13 расположена в плоскости, перпендикулярной продольной оси рамы 3, и под углом сс к горизонту, равным углу его конусности.На основании 1 размещен дополнительный копир 23 для взаимодействия с опорой 2, который выполнен в виде цилиндрического эксцентрика, жестко закрепленного на галу 24, установленного в стойках 25 и 26 с возможностью вращения от двигателя 27 с ориентированием его оси 00 вдоль боковой стороны рамы 3. Для обеспечения поворота опоры 2 на ее нижней поверхности выполнены приливы 28 и 29, установленные шарнирно в соответствующих цапфах 30 и 31 основания 1. Боковые поверхности валиков 4, 5 и 6 имеют покрытие 32 с большим коэффициентом трения (например, об резинены) для хорошего сцепления с колесами велосипеда, а боковая поверхность копира 23 имеет покрытие 33 с малым коэффициентом трения для хорошего скользящего контактирования с опорой 2. Управление электродвигателями 21 и 27 производится с выносного пульта трения (не показан). Центр тяжести устройства с расположенным на нем велосипедом со спортсменом смещен вперед относительно оси шарнирной установки рамы 3 в опоре 2. Устройство размещается в углублении (помост с ямой) так, что среднее положение рамы 3 находится на уровне пола тренировочной площадки. 5 1 О Одновременно исходя из методической целесообразности тренировочного процесса тренер с помощью реверсивного электродвигателя 27 задает вращение дополнительному копиру 23, который, взаимодействуя своей боковой поверхностью с нижней поверхностью опоры 2, обеспечивает ее поворот относительно основания 1 в поперечной плоскости. За счет того, что опора 2 установлена на основании 1 путем шарнирного соединения 28 - 31, ось которого расположена вдоль одной из боковых сторон рамы 3 (на чертеже слева), а ось дополнительного копира 23 расположена справа от этого направления, вдоль другой боковой стороны рамы, моделируется крен поверхности трассы в левую сторону, что присуще реальному полотну велотрека, велосипед остается в вертикальной плоскости.В результате обеспечивается полная имитация действительной езды по велотреку, где присутствуют элементы езды в гору и под гору по наклонной с возвышением к периферии ездовой поверхности, причем 40 45 50 55 15 Устройством пользуются следующим образом.Велосипед располагают в вертикальнойплоскости на опорных валиках 4, 5 и 6.При педалировании вращение от ведущего валика 5 через шестерни 7 и 8 передается на редуктор 9, где преобразуется с уменьшением оборотов во вращение его выходного вала 16 с копиром 13. При обкатывании роликом 20 копира 13 раме 3 сообщается качание относительно опоры 2, т. е. рама 25 изменяет свое пространственное положение,чем имитируется езда в гору или под гору.Посредством реверсивного электродвигателя 21 производится перемещение ползуна 9 вдоль перекладины 17 и тем самым изменение амплитуды качания рамы 3, причем за счет расположения оси копира 13 в плоскости, перпендикулярной продольной оси рамы, под углом к горизонту, равным углу его конусности, средние положения рамы 3, соответствующие езде по ровной поверхности на трассе, остаются постоянными при изменении амплитуды ее качаний.1319881 формула изобретения Фиг. 2 формируемые комбинации моделируемого движения велосипедиста могут легко задаваться тренером с выносного пульта путем как дискретного, так и непрерывного перемещения ролика 20 по копиру 13 и вращения дополнительного копира 23, в том числе по специальной программе. При этом покрытия валиков 4, 5 и 6 из материала с большим коэффициентом трения обеспечивают устойчивое размещение на них велосипеда при предусмотренных эволюциях рамы 3 в пространстве,Таким образом, данное устройство обеспечивает высокую эффективность тренировки велосипедистов путем воспроизведения естественного рельефа трассы велотрека, что позволяет формировать у спортсменов должные навыки вестибулярной устойчивости, чувства равновесия, а также привычки к динамически сложному управлению велосипедом при езде по велотреку. 1. Устройство для тренировки велосипедистов по авт. св.1147420, отличающее ся тем, что, с целью повышения эффективности тренировок путем имитации трассы велотрека, опора установлена с возможностью качания в плоскости, перпендикулярной раме, и снабжена копиром, выполненным в виде приводного цилиндрического эксцентрика, установленного под опорой с возможностью контактирования с ней, при этом .ось цилиндрического эксцентрика и ось качания рамы ориентированы вдоль боковых сторон рамы.2. Устройство по п. 1, отличающеесятем, что поверхности валиков имеют покрытие с большим коэффициентом трения.3, Устройство по п. 1, отличающееся тем,что поверхность цилиндрического эксцентрика имеет покрытие с малым коэффициентом трения.1319881 27 Фиг льни Редактор М. Дылын Заказ 2546/5 ВНИИПИ Государственног13035, Мос Производственно.полиграСоставитель Н. ВолодинаТехред И. Верес Корректор А, ИТираж 396 Подписноео комитета СССР по делам изобретений и открытийва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5фическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4