Устройство для прокладки кабеля в закрытые коллекторы

(50 ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ПИСАНИ БРЕТЕН К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Специальное конструкторско-технологическое бюро Главмосинжстроя при Мосгорисполкоме(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОКЛАДКИ КАБЕЛЯ В ЗАКРЫТЫЕ КОЛЛЕКТОРЬ(57) Изобретение относится к электротехнике. Целью изобретения является повышение надежности, Устр-во содержит раму 1, на которой установлен барабан 2 с тросом (Т) 3, связанный цепной передачей 4 с тросоукладчиком 5, ведущий 6 и ведомый 7 тросоведущие блоки, направляющие ролики 8, взаимодействующие со сходящей с блоков 6 и 7 ветвью Т 3, предназначенной для соединения с кабелем. При превышении заданного предельно допустимого натяжения Т 3 подпружиненный рычаг 11 взаимодействует с выключателем 12, который соединяет магистраль со сливом, отключая питание от гидромотора 22, связанного цепной передачей 23 с блоком 6. В случае умень- щения натяжения Т 3 ниже предельно допустимого значения подпружиненный рычаг 11 прижимает ведомый блок 7 к тормозной колодке 13, предотвращая сход Т 3 с блоков 6 и 7. Предварительное натяжение ветви 9 контролируется приспособлением, выпол ценным в виде ролика 15, размещенного между направляющими роликами 8 и кипе- И матически связанного с дополнительным выключателем 16 посредством подпружиненно- Цф го двуплечего рычага 17. 1 з.п.ф-лы, 2 ил. СаИзобретение относится к электроте;цике,а именно к устройсвам для проксДкц кабеля, и может быть использовано црц прокладке кабеля в закрытые коллекторы.Целью изобретения является говыпениенадежности устройства.На фиг. 1 изображено устройство для прокладки кабеля в закрытые ко;секторы, кицематическая схема; на фиг. 2 - то же, гидравлическая схема.Устройство для прокладки кабеля в закрытые коллекторы содержит раму 1, на которой установлен барабан 2 с тросом 3, связанный цепной передачей 4 с тросоукладчиком 5, ведущий 6 и ведомый 7 тросоведущце блоки в виде мцогогучьевых роликов, ца которых заиасован трос 3, направляющие ролики 8, взаимодействующие со схдящс с боков 7 и 6 ветвью 9 троса 3 предназначенной для соединения с каос - лем 10.Тросоукладчцк 5 прс дназцачен для равно.мерной укладки троса 3 на барабан 2 и выполнен в виде двухзаходцого винта с левой и правой резьбой ц установленной на цем каретки.Ведущий 6 тросоведущий блок закреплен неподвижно, а ведомый 7 тросоведущий блок установлен подвижно посредством подпружиненного рычага 11, один конец которого размещен ца раме 1, а другой - - с возможностью взаимодействия с выключателем 12 при превышении предельно допустимого значения натяжения троса 3.Устройство снабжено тормозной колодкой 13, предназначенной для взаимодействия с ведомым 7 тросоведуцим блоком и выполгенной из фрикциоццого материала по форме, соответствующей форме ведомого 7 тросоведущего блока, а такжс приспособле нием4 для коггроля предварцтельцюго натяжения сходящей ветви 9 троса 3, выполненным в виде ролика5 размещенного между двумя направляющими ро;иками 8 и кинематически связанного с дополнительным выключателем 16 юсредством по;спружинецного двуцлечего рычага 7.Гидроцривод устройства включает моторнасос 18, связанный цепной передачей 19 с барабаном 2, насос 20, связанный цепцой передачей 21 с гидромотором 22, ко 1 орый в свок очередь связан цепной передачей 23 с ведуцим 6 тросоведущим блоком, и гидроцилицдр 24, предназначенный для отжатия ведомого 7 тросоведущего блока от тормозной колодки 13 ири возобновлении работы устройстваСкорость вращения гидромотора 22 меньше скорости моторнасоса 18 для созда;ия необходимого натяжения троса 3 в режимеца мотки.Гидравлическая схема устройства включает гидробак 25, фильтр 26, установленный ца всасывающей магистрали 27 насоса 28, связацного напорной 29 и сливной 30 магистралями с гидрорасцределителем 31. Напорная 29 магистраль связана со сливной 30 магистралью через предохранительный клапан 32.Гидрораспределитель 31 магистралями 33ц 34 связан с гидромотором 22.В режиме намотки троса 3 на барабан 2магистраль 34 является напорной, а магистраль 33 сливной.В режиме размотки троса 3 с барабана 2магистраль 34 является сливной, а магистраль ЗЗ напорной.Магистраль 33 связана с магистралью 34посредством предохранительного клапана 35.11 ри помощи предохранительного клапана 35 и манометра 36, установленного в магистраль 34, настраивают давление рабочей жидкости в зависимости от типа прокладываемого кабеля 10.В магистраль 34 установлец дроссель 37с обратным клапаном 38, регулирующий ско рость вращения гидромотора 22.Гидроцилицдр 24 по линии 39 черезгидрораспределитель 40, управляемый линиями 41 и 42, связан линиями 43 и 44 с магистралями 34 и 33. Таким образом, ири любом режиме работ рабочая полость гидроцилиндра 24 заполнена рабочей жидкостью.В магисрали 34 установлен выключатель 12 и дополнительный выключатель 16, которые соотьетственцо линиями 45 и 46 связаны со сливом.С магистралями 33 и 34 по линиям 47ц 48 связан гидрораспределитель 49, который линией 50 связан с гидробаком 51, а линиями 52 и 53 с насосом 20.Насос 20 линией 54 через фильтр 55связан с гидробаком 51, а линией 56 посредством обратного клапана 57 и линией 58 с моторнасосом 18.Моторнасос 18 посредством предохра.нительного клапана 59 линиями 60 и 58 связан с насосом 20, а посредством предохранительного клапана 61 линиями 60 и 62 сьязан с гидробаком 51.Г 1 редохрцительные клапаны 59 и 61 настраивают по манометру 63.Устройство работает следующим образом.Вначале устройство включают на режимразмотки троса 3 с барабана 2 для затяжки его в закрытый коллектор. Для этого переключают гидрораспределитель 31 из нейтрального положения в рабочее. Рабочая жидкость, подаваемая насосом 28 поступает 0 в магистраль 33 и через дополнительныйвыключатель 16 сливается в гидробак 25.Таким образом, гидромотор 22 не получает питание, и рабочие операции не могут начаться до тех пор, пока не будет создано необходимого усилия на тросе 3.55 Трос 3 с помощью лебедки или вручнуюзатягиваю 1 в закрытый коллектор, при этом трос 3 посредством подпружиненного двуплечего рычага 17 воздействует на дополни 1317502тельный выключатель 16, который соединяет магистраль ЗЗ с гидромотором 22.Гидромотор 22 посредством цепной передачи 23 и 21 передает вращение соответственно ведомому 7 тросоведущему блоку и насосу 20. Одновременно посредством линии 47 управления гидрораспределитель 49 соединяет линии 52 и 53 через линию 50 с гидробаком 51.В этом режиме моторнасос 18 выполняет роль насоса, получая привод от барабана 2, раскрываемого тросом 3. При этом насос 20 запитывается от линии 50 и по линиям 52 и 53 подает рабочую жидкость по линии 58 в1 моторнасос 18.Моторнасос 18 подает рабочую жидкость в линию 60, которая перекрыта с одной стороны обратным клапаном 57, а с другой - предохранительными клапанами 59 и 61. Преодолевая сопротивление предохранительных клапанов 59 и 61, рабочая жидкость создает необходимое натяжение троса 3, не допускающее его провис и проскальзывание на тросоведущих блоках 6 и .После размотки троса 3 на необходимую длину соединяют трос 3 с прокладываемым кабелем 10 и включают устройство на режим намотки троса 3 на барабан 2. Для этого переключают гидрораспределитель 31, соединяя напорную магистраль 29 насоса 28 с магистралью 34.При натяжении троса 3 дополнительный выключатель 16 соединяет магистраль 34 с гидромотором 22, который посредством цепных передач 23 и 21 передает вращение соответственно ведущему 6 тросоведущему блоку и насосу 20. Одновременно посредством линии 48 управления переключается гидрораспределитель 49, прекращая слив рабочей жидкости по линии 52. Насос 20 подает рабочую жидкость по линии 53 через обратный клапан 57 в мотор- насос 18, передающий посредством цепной передачи 19 вращение барабану 2, который вращается с опережением по отношению к тросоведущим блокам 6 и 7, создавая необходимое натяжение троса 3. Избыток рабочей жидкости по линии 60 через предохранительнйй клапан 61 поступает по линии 62 в гидробак 51. Остальная часть рабочей жидкости поступает в насос 20, подпитываемый по линии 54 через фильтр 55 из гидробака 51. При превышении заданного предельнодопустимого значения натяжения троса 3 подпружиненный рычаг 11 взаимодействует с выключателем 12, который соединяет магистраль 34 со сливом по линии 45, отключая питание от гидромотора 22. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 В случае снижения предельно допустимого значения натяжения троса 3, например при разъединении троса 3 с кабелем 1 О, в случае разрыва троса 3 или кабеля О, подпружиненный рычаг 11 прижимает ведомый 7 тросовелущий блок к тормозной колодке 13, предотвращая сход троса 3 с тросоведущих блоков 6 и 7. При этом магистраль 34 посредством дополнительного выключателя 16 соединяется со сливом по линии 46. Одновременно со сливом соединяется штоковая полость гидроцилиндра 24.При возобновлении работы устройства цо магистрали 34 посредством гидрораспределителя 40 через линию 39 подается рабочая жидкость в штоковую полость гидроцилиндра 24, шток которого взаимодействует с подпружиненным рычагом 11 и отжимает ведомый тросоведущий блок 7 от тормозной колодки 13.Изобретение позволяет повысить надежность устройства за счет создания постоянного усилия натяжения и исключения проскальзывания троса.Установка ведомого тросоведущего блока подвижно посредством подпружиненного рычага снижает вероятность повреждения (отрыва) троса и кабеля за счет того, что подпружиненный рычаг амортизирует рывки, возникающие при защемлении кабеля цли троса, и создает постоянное усилие натяжения кабеля или троса.Формула изобретения1. Устройство для прокладки кабеля в закрытые коллекторы, содержащее раму, на которой установлен барабан с тросом, тросоукладчик, ведущий и ведомый тросоведущие блоки в виде многоручьевых роликов, на которых запассован трос, направляющие ролики, взаимодействующие со сходягцей с блоков ветвью троса, предназначенной для соединения с кабелем, гидропривод и выключатель, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено приспособлением для контроля предварительного натяжения сходящей ветви троса и тормозной колодкой, предназначенной для взаимодействия с ведомым блоком, при этом последний установлен подвижно посредством подпружиненного рычага, один конец которого шарнирно закреплен на раме, и другой размещен с возможностью взаимодействия с выключателем.2. Устройство по и. 1, отличавиеегя тем, что приспособление для контроля предварительного натяжения сходящей ветви троса выполнено в виде ролика, размещенного между двумя нап 1 чавлякщими роликами и кинематически связанцого с дополнительным выключателем.Составитель НТехред И. ВересТираж 618енного комитета СССРМосква, Ж - 35, Раушиграфическое предприя сдактор Н. Слободяника к аз 2298/47ВНИИПИ Государств13035,Производственно-пол Борисова Корр Поди делам изоб кая наб., д е, г. Ужгоро