Способ управления резервированным резонансным инвертором

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИК 51)4 Н 02 М 7/5 СССРНРЫТИЙ ЗОБРЕТЕНИ ИСА ЛЬСТВУ ВТОРСКОМУ С(56) Авторское свидетельство СССРУ 608228, кл. Н 02 М 9/04, 1978.Авторское свидетельство СССРВ 299918, кл. Н 02 М 5/16, 1971. институт а ая о- о(54) СП НЫМ РЕЗ (57) Из зовател пользов ного эл СОБ УПРАВ НАНСНЫМ И бретение ной техник но в сист ктропитан ЛЕНИЯ РЕЗЕР ВЕРТОРОМ тносится к е и может мах резерв я. Целью и ИРОВАН преобраыть исован брет ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ,801304 ния является повышение надежности переключения инверторов, В аварийн режиме конденсатор фильтра реэервн го инвертора остается заряженным д напряжения источника питания, а ко денсатор фильтра основного инверто разряжается через аварийную цепь и верторного моста на нагрузку. Изме ние разности напряжений на конденс торах фильтра и сравнение ее с нап жением источника питания позволяет точно определить момент безаварийн го пуска резервного инвертора. Усл вием его надежного пуска является равенство разности напряжений на к денсаторах фильтра не менее 0,7 ве личины напряжения источника питани инверторов. 1 ил.1 13041Изобретение относится к силовой преобразовательной технике и может быть использовано в системах резервированного электропитания ответственных потребителей, не терпящих переры вов в энергоснабжении.Цель изобретения - повышение надежности переключения инверторов.На чертеже приведена схема устройства для осуществления предлагаемого 10 способа управления резервированным резонансным инвертором.Устройство содержит основной инвертор 1 и резервный инвертор 2, плюсовые шины которых через быстродей ствующий переключающий блок 3, а минусовые - непосредственно, подключены к питающему выпрямителю 4, соединенному с трехфазной сетью. Инверторы1 и 2 состоят из входных дросселей 5, 20 конденсаторов 6 и 7 фильтра, соединенных с инверторными мостами 8 и 9 через защитные дроссели 10. К одноименным полюсам конденсаторов 6 и 7 фильтра подключена общая нагрузка 11.Вход датчика 12 разности напряжений на конденсаторах 6,7 фильтра, соединен с другими одноименными полюсами этихконденсаторов, а выход - с первымвходом блока 13 сравнения напряжений, второй вход которого подключенк выходу питающего выпрямителя 4, Выход блока 13 подключен к первому входу элемента И 14. Выход датчика 15аварийного режима, включенного в соответствующие. цепи основного инвертора 1, соединен с Б-входом триггера 16, К-входом триггера 17 и входомблока 18 управления переключающим блоком 3. Цепь пуска блока управления соединена с К-входом триггера 19,Б-входдм триггера 17, входами элемента ИЛИ 20 и блока 21 управления питающим выпрямителем 4. Выход триггера 19 соединенс вторыми входами блока 4518 управления переключающим устройством 3 и элемента ИЛИ 20, а также с входом блока 22 управления резерв.ным инвертором 2. Вход блока 23 управления основным инвертором 1 подключен к выходу триггера 17. Инверторные мосты 8 и 9 состоят, например, из тиристорных мостов, диодов,включенных встречно-параллельно тиристорам, и коммутирующих дросселя и 55конденсатора, включенных в диагональмоста. Выключение резервированного инвертора может производиться блоки 54 2рованием импульсов управления тиристорами питающего выпрямителя по сигналу "Стоп",Способ управления резервированным резонансным инвертором осуществляется следующим образом.При безаварийной работе основного инвертора он питается от выпрямителя через переключающий блок. При возникновении аварийного режима в основном инверторе по сигналу датчика аварийного режима в основном инверторе блокируют импульсы управления основным инвертором, подают импульсы управления на переключающий блок, отключающий питание от основного инвертсра и начинают измерять разность напряжений на конденсаторах фильтра основного и резервного инверторов и сравнивать ее с напряжением источника питания инверторов (резервного инвертора). Импульсы управления на переключающее устройство для подключения резервного инвертора и на резервный инвертор подают при разности напряжений на конденсаторах фильтра основного и резервного инверторов не менее 0,7 величины напряжения источника питания резервированного инвертора (резервного инвертора).В аварийном режиме конденсатор фильтра резервного инвертора остается заряженным до напряжения источника питания, а конденсатор фильтра основного инвертора разряжается через аварийную цепь инверторного моста на нагрузку, В результате напряжения . на ней при большой его величине,создает неблагоприятные условия для пуска резервного инвертора, заключающиеся в уменьшении времени, предоставляемого тиристорам резервного инвертора для восстановления запирающих свойств. При небольшой величине напряжения на нагрузке оно не оказывает влияния на условия работы тиристоров резервного инвертора при его пуске. Измерение разности напряжений на конденсаторах фильтра и сравнение ее с напряжением источника питания инвертора позволяет точно определить момент безаварийного пуска резервного инвертора. Условием надежного пуска резервного инвертора при аварийном режиме в основном инверторе является равенство разности напряжений на конденсаторах фильтра основного и резервного инверторов не менее 0,7 вели 13041чины напряжения источника питания инверторов. При этом время восстановления равно таковому в установившемся режиме работы. В связи с этим при разности напряжений на конденсаторах фильтра резервного и основного инверторов, указанной вышее, осуществляют подачу импульсов управления на тиристоры резервного инвертора и переключающего устройства, подключенного 1 р через питающий выпрямитель к резервному инвертору, после чего последний выходит на номинальный режим работы без опасности возникновения в нем аварийного режима из-эа недостаточа ного времени восстановления.При подаче сигнала "Пуск" происходит следующее. Триггер 16 устанавливается в состояние "О", который подается на элемент И и блокирует про р хождение через него сигнала блока 13 сравнения напряжений; триггеры 17 и 19 устанавливаются в состояния соответственно "1" и "0", что разрешает работу блока 23 управления основным 25 инвертором 1 и запрещает работу блока 22 управления резервным инвертором 2, блок 18 управления переключающим устройством 3 подает управляющий им пульс на отпирание питающего тиристор ра переключающего устройства 3, через который осуществляется питание основного инвертора 1. При возникновении аварийного режима в основном инверторе 1 по сигналу датчика 15 триггер 17 устанавливается в состояние "0" и тем самым блокирует в блоке 23 управления импульсы управления основным инвертором 1; блок 18 управления подает импульсы управления на пере р ключающий блок 3 и он отключает питание от основного инвертора 1; триггер 16 устанавливается в состояние "1" и разрешает прохождение выходного сигнала блока 13 через элемент И 14,При измеряемой датчиком 12 разности напряжений на конденсаторах 6 и 7 фильтра, равной 0,7 напряжения питания инверторов, блок 13 через элемент И 14 выдает импульс на Я-вход триггер 54 4ра 19 и он устанавливается в состояние "1". В результате блок 18 управ - ления подает импульсы управления на переключающий блок 3 и он подключает питающий выпрямитель 4 к резервному инвертору 2; блок 22 управления начинает формировать импульсы управления резервным инвертором 2 и он выходит на номинальный режим работы беэ опасности возникновения в нем аварийного режима из-за недостаточного времени восстановления. Сигнал "1" с выхода триггера 19 через элемент. ИЛИ 20 поступает на К-вход триггера 16, он устанавливается в состояние 0 нуля и запрещает прохождение сигнала с выхода блока 13 через элемент И 14 на Я-вход триггера 19, который при этом остается в состоянии "1" до подачи сигнала на К-вход, т,е. до последую - щего пуска устройства.Формула изобретенияСпособ управления резервированным резонансным инвертором, состоящим из основного и резервного инверторов с индуктивно-емкостными фильтрами и общей нагрузкой, заключающийся в том, что при срыве инвертирования в основном инверторе измеряют напряжение на конденсаторе фильтра основного инвертора и сравнивают его с напряжением питания и при определенном значении разности этих напряжений подают импульсы управления на переключающий блок и резервный инвертор, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, ". целью повышения надежности переключения, начиная с момента наступления аварийного режима измеряют разность напряжений на конденсаторах фильтра основного и резервного инверторов, сравнивают ее с напряжением питания и при значениях разности указанных напряжений на конденсаторах фильтра не менее 0,7 напряжения источника питания формируют импульсы управления,1304154 Составитель В. Бунаковактор М. Товтин Техред И.Попович орректор М.Са ая аказ дписное Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул Проектная 322/5 б Тираж б ВНИИПИ Государственного к по делам изобретений и 113035, Москва, Ж, Раушситета СССР крытий я наб., д. 4/5