Устройство для перемещения груза

(1 Е И ГОСУД ПО ДЕ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ИДЕТ ЕЛЬСТВ ВТОРСНОМ Р 7структорскометаллов п(71) Специальное конбюро тяжелых цветныхИнституте "Гинцветме(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯГРУЗА(57) Изобретение относится к устройствам для перемещения тарно-штучныхи пакетированных грузов. Цель изобретения - упрощение конструкции устройства, Устройство содержит рамкуиз поперечных и продольных элементов. В продольных элементах выполнены пазы, в которых располагаютсякатки, а у торцов одного из продольных элементов установлены упоры дляпродольной фиксации груза. 2 з,пф-лы, 11 ил.Изобретение относится к устройствам для перемещения тарно-штучных ипакетированных грузов.Целью изобретения является упрощение конструкции устройства.На фиг,1 показано предлагаемоеустройство, вид сбоку; на фиг.2то же, вид сверху; на фиг.3 - вид Ана фиг.1; на фиг,4 - сечение Б-Б наФиг,1; на фиг.5 - сечение В-В нафиг.1; на фиг.б и 7 - варианты выполнения катков; на фиг,8 и 9 - варианты выполнения устройства продольной Фиксации; на фиг,О и 11 - варианты применения устройства.Устройство для перемещения грузасодержит рамку, состоящую из продольных 1 и поперечных 2 элементов, иопирается на опорную поверхность 3продольных элементов 1, В пазах 4 свнутренней стороны продольных элементовустановлены катки 5. Поверхность 6 качения катков 5 лежит вплоскости 7 опорной поверхности 3продольных элементов 1, а верхняячасть 8 катков 5 выступает над продольными 1 и поперечными 2 элементами, У торцов одного из продольныхэлементов 1 закреплены упоры 9 дляпродольной фиксации груза,Паз 4 может быть выполнен на всювысоту продольных элементов 1, а катки 5 установлены в них свободно, Пазы мОГут быть выполнены Глухими, приэтом катки 5 имеют цапфы 10, причемразность между высотой продольныхэлементов 1 и глубиной паза 4 меньшеразности радиусов катка 5 и цапфы 10,а высота выступающей части катка 5меньше расстояния между цапфой 10и дном паза 4. Упор 9 для продольной фиксации груза выступает надверхней частью 8 катков 5 и установлен с возможностью перестановки внаправлении перемещения груза, например в корпусе 11 с пазами 12,13 и 4 для ограничителя 5 ходаили в отверстиях 16.Устройство работает следующим образомГруз, установленный на катки 5,не опирается на продольные 1 и поперечные 2 элементы и удерживается отпоперечных перемещений силами тренияскольжения между грузом и верхнейчастью 8 катков 5, а от продольныхперемещений - упорами 9 для продольной фиксации груза,Для продольного перемещения груза убирают упор 9 со стороны направления перемещения, передвигают груз по каткам .5 и фиксируют его перестановкой упора 9 в направлении перемещения, При этом при нахождении ограничителя 15 хода в пазу 14 (в горизонтальном положении) упор 9 располагается ниже верхней части 8 катков 5 и не препятствует перемещению груза, а с выводом ограничителя 5 хода иэ паза 14 и перестановкой его вдоль паза 12 с вводом в пазы 13 (под углом к горизонтали) упор 9 располагается над верхней частью 8 катков 5 и препятствует перемещению груза.Без наличия груза на устройстве оно удерживается на уклоне силами трения скольжения опорной поверхности 3 продольных элементов 1, при этом угол наклона должен быть меньше угла трения скольжения.При установке груза на катки 5 устройства оно стремится переместиться по уклону, так как угол трения качения меньше угла наклона.При этом груз перемещается относительно продольных 1 и поперечных 2 элементов с опережением и при соприкосновении с упором 9 вся система (груз и устройство) останавливается на. уклоне, так как трение качения груза перехоцит в трение скольжения угол которого больше угла наклона, Торможение осуществляется самим грузом.В случае подъема устройства. вместе с грузом цапфы 10 опускаются на дно пазов 4, при этом верхняя часть 8 катков 5 не выст;пает над продольнымии поперечными 2 элементами, а груз опускается на последние, разгружая упоры 9 для продольной фиксации грузаПредлагаемое устройство отличает- а,я простотой конструкции и не требует сложных технологических операций при сборке и разборке,Использование изобретения позво-:лит осуществлять перемещения грузас меньшими затратами труда как наГоризонтальной р так и наклоннойповерхностях, используя при торможении массу груза, а также повыситьудобства эксплуатации,.Формула изобретения 1. Устройство для перемещения груза, содержащее рамку из продольных и поперечных элементов с катками, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции, катки установлены в вертикальных пазах, выполненных в продольных элементах, и выступают над рамкой, при этом на одном иэ продольных элементов у торцов рамки закреплены упоры для продольной фиксации груза.2. Устройство по п.1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что верти кальные пазы выполнены на всю элементов, ав них свовысотукаткибодно продольныхустановлены 3. Устройство по п.1, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что вертикальные пазы выполнены глухими, а каткиустановлены в пазах посредством 10 цапф, при этом разность между высотой продольных элементов и глубинойпаза меньше разности радиусов каткаи цапфы, причем высота выступающейчасти катка меньше расстояния междуцапфой и дном паза.1291498 г,8 Составитель В.КондратьТехред И.Попович Редактор И.Никола Корректор Л.Пилипенко Тираж 646ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений113035, Москва, Ж,Заказ 197 Подписи комитета СССРи открытийРаушская наб., ц. 4/5 оизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород,Проектна