Ковш скрепера

(50 4 Е 02 Г 3/64 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(56) Авторское свидетельство СССРУ 1105563, кл. Е 02 Р 3/64,Авторское свидетельство СССРВ 724644, кл, Е 02 Р 3/64, 1978.(57) Изобретениеотносится к землеройно-транспортной технике и позволяет повысить производительностьскреперного ковша за счет снижениясопротивления копанию грунта. Дляэтого направляющие боковины (Б) 4жестко прикреплены к среднему ножу3, жестко закрепленному на переднейкромке днища (Д) 2, скрепленного сбоковыми стенками 1. Длина поворотной управляемой режущей части 5 равна ширине ковша. На лобовой поверхЯО 12833 О 5 ности режущей части 5 закреплены опорные Б 7, а на тыльной стороне - направляющие пластины 6. Режущая часть 5 опирается на Б 4 или Б 7 на Д 2. Пластины 6 сопряжены с Б 4 при опирании режущей части 5 на Д,2.Шарнир соединения режущей части 5 с Д 2 расположен на линии стыка крепления ножа 3 к Д 2, При открытой передней заслонке 11 ковш устанавливают в положение с углом резания режущей частью 25-30 0. Срезание грунта идет по всей ширине ковша. При наполнении ковша грунтом на 60-70 режущую часть поднимают. В этом случае грунт срезает только нож 3 под углом резай ния 45-500, и ковш полностью заполняется грунтом. Заслонка 11 опускается. Ковш транспортируется к месту юае разгрузки. При разгрузке заслонку 11 поднимают, режущую часть 5 опускают а на Б 4 и выдвигают заднюю стенку,выталкивая грунт иэ ковша, 6 ил.ЬР1 12833Изобретение относится к землерой" но-транспортной технике, конкретно к скреперам, производящим копание грунта с разной ширинойрежущего органа и с различными углами резания на начальной и конечной стадияхнаполнения ковша,Цель изобретения - повышение производительности эа счет снижения сопротивлений наполнению ковша грунтом в конечной стадии копания.На фиг.1 изображен ковш скрепера;на фиг,2 - то же, в начальной стадиикопания, на фиг.З - то же, в конечной стадии копания; на фиг.4 - тоже, в начальной стадии копания, продольное сечение, на фиг.5 - то же, 1в конечной стадии копания", на фиг,6 узел крепления поворотной режущейчасти, 20Скреперный ковш состоит иэ боковых стенок 1, скрепленных с днищем2, оборудованным неподвижным (скрепленным с днищем) средним ножом 3 сжестко установленными на нем направ 25ляющими боковинами 4, размещеннымина его лобовой поверхности, поворотной управляемой режущей части 5 снаправляющими пластинами 6, закрепленными на тыльной стороне и грани"чащими со средним ножом 3 и с опорными боковинами 7, закрепленными наее лобовой поверхности и граничащими с боковыми стенками 1. К боковинам 7 приварены оси 8, установлен-35ные в проушинах боковых стенок 1ковша, с которыми с помощью шлицевых соединений сопряжены рычаги 9,связанные со штоками гидроцилиндров10, эакрепленных на боковых стенках 401. В транспортном положении ковшзакрывается передней заслонкой 11. Ковш скрепера работает следующим45эбразом.При открытой передней заслонке11 ковш устанавливают в положение,показанное на фиг,2 и 4, с угломрезания поворотной режущей частью25-30 . При этом режущая часть 5своей тыльной стороной опирается набоковины 4 среднего ножа 3, Среза 05 2ние грунта идет по всей ширине скреперного ковша. Затем при исполнении ковша грнтом примерно на 60-70% воздействием на гидроцилиндры 10 и рычаги 9 поворотную режущую часть 5 поднимают и ковш устанавливают в положение, представленное на фиг.З и 5. В этом случае в работу вступает один средний нож 3, срезающий грунт под углом резания 45-50 .При этом опорные боковины 7 опираются на днище 2, В этой положении ковш загружают грунтом до полного заполнения, после чего заслонка 11 опускается, ковш поднимается и транспортируется скрепером к месту его разгрузки, Разгрузка осуществляетсяпри поднятой заслонке 11. Режущую часть 5 опускают до упора на боковины 4 среднего ножа 3, выдвигают заднюю стенку, выталкивая грунт из ковша.формула изобретенияКовш скрепера, включающий боковые и заднюю выдвижную стенки, переднюю заслонку, днище и адаптируемую ножевую систему, выполненную из жестко закрепленного на переднейкромке днища среднего ножа с направляющими боковинами и изповоротной уп- . равляемой режущей части, шарнир соединения которой с днищем расположен на линии стыка крепления к последнему среднего ножа, о т л и ч а - ю щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности, направляющие боковины жестко прикреплены к среднему ножу, а поворотная режущая часть выполнена с длиной, равной ширине ковша, имеет закрепленные на лобовой поверхности опорные боковины и на тыльной стороне - направляющие пластины и расположена с возможностью опирания на боковины среднего ножа или опорными боковинами на дни" ще, при этом направляющие пластины установлены с возможностью сопряжения с боковинами среднего ножа при опирании поворотной режущей части на днище..4/5 оизводственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная,4 Хираж 606 ВНИИПИ Государственног по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Подптета СССРрытийая наб.,