Взрывобезопасное распределительное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1279545
Автор: Курт
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК В 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРпО делАм изОБРетений и ОтнРытий ОПИСАН ОБРЕТЕНИЯ АТЕН(54) ВЗРЫВОБЕЗОПАСНОЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО(57) Изобретение относится к электротехнике, а именно к взрывобезопасным распределительным устройствам сосборной шиной на входной стороне,управляющим приборами в устойчивыхк давлению корпусах, между которымирасположены взрывозащищенные контактные элементы. Целью является упрощение конструкции. Взрывобезопасноераспределительное устройство соде 1, -жит главные шины 1 в искрозащищенномкорпусе 3 и коммутационные приборыв устойчивых к давлению корпусах 7,4 и 9 11713 5,кл е СЛ1279545 между которыми размещено взрывозащищеццое штецсельцое соедицецце, розетка 9 которого расположена ца корпусе 3 главной шины, а его штепсельная часть 11 размещена на корпусе 7коммутационного аппарата, причем ихкрепление друг к другу осуществляется винтами 13, ввинчивающимися врезьбовые втулки 14 корпуса 3 главИзобретение относится к электротехнике, к электрическим распределительным устройствам во взрывобезопасном исполнении с главной шиной на входной стороне, управляющими приборами в устойчивых к давлению корпусах, между которыми расположены взрывоэащищенные контактные элементы.Целью изобретения является упрощение конструкции.На фиг. 1 показан участок главной сборной шины с двумя закрепленными на нем прочными к давлению корпусами и одним отделенным от него корпусом; на фиг. 2 - главная шина в разрезе и коммутационный прибор в прочном к давлению корпусе, вид сбору.Показанный на фиг. 1 участок главной сборной шины 1 взрывозащищенного распределительного устройства 2 имеет корпус 3 с прямоугольным поперечным сечением, в котором друг над другом размещены три проводника сборной шины 4, изолированные друг от друга (фиг. 2). Запирание канала главной сборной шины может выполняться с помощью специального присоединительноГо корпуса для подводящего питание кабеля, при ином подводе питания к проводникам главной сборной шины 4 может иметься запирающая крышка, Главная сборная шина 1 выполнена в искрозащищенцом корпусе 3, в котором при эксплуатаддии не должны возникатд способные к зажиганию искры, Искрозащищенный корпус 3 вследствие этого может выполцятьсл цо сравнению с устойчивыми к давлению корпусами сравнительно легким Для установки корпу са 3 предусмотрены крепежные угопной шины, За одной иэ резьбвых втулок 14 размещен конечный выключатель,на который воздействует винт 1 б до того, как контакты штепсельного соединения войдут в соприкосновение,Таким образом, соединение контактовштепсельного соединения происходитпри отсутствии напряжения на главнойшине. 1 з,п. ф-лы, 2 ил. 2ки 5. Корпус 3 главной сборной шины 1может закрепляться на каркасе или настойке. Выступающая рама 6 служитдля введения устойчивого к давлению 5 корпуса 7Принадлежащие к распределительному устройству 2 коммутационные приборы помещены в нескольких прочных к.давлению корпусах 7. Два таких корпу- Оса 7 показаны в положении, котороеони занимают при эксплуатации и в котором они установлены на главнойсборной шине 1, Следующий устойчивый 5к давлению корпус 7 изображен в снятом положении для того, чтобы показать взаимодействие детали штепсельного соединения 8, состдящего из розетки 9, расположенной на переднейстороне 10 корпуса 3 и штепсельной 20части 1, находящейся на обращеннойк передней поверхности 10 сторонеустойчивого к давлению корпуса 7. Визображенном примере штепсельные соединения 8 выполнены трехполюсными,т,е. в розетке 9 и штепсельной части 11 соответственно объединены соответствующие фазам системы трехфазного тока контактные элементы и контакт 30защитного проводника, Дополнительнорозетка 9 и штепсельная часть 1 могут содержать дополнительные контактные элементы для цепей управления.Кроме того, штепсельные соединениямогут выполняться в виде соединенийединичных контактов. Штепсельное соединение замыкает контур тока управления коммутационных приборов илирасположенного перед главной сборнойшиной защитного выключателя при уста новке устойчивого к давлению корпуса3 12 7 на главную сборную шину 1 только тогда, когда состоящее из розетки 9 и штепсельной части 11 сильноточное штепсельное соединение 8 надежно замкнуто. В настоящем примере, однако, предусмотрен специальный концевой выключатель 12, механически приводимый в действие при соединении устойчивого к давлению корпуса 7 с главной сборной шиной 1. (Фиг. 2).Каждый из устойчивых к давлению корпусов 7 снабжен четырьмя винтами 13, расположенными в углах корпуса 7. Винты 13 взаимодействуют с соответствующими резьбовыми втулками 14, расположенными на передней стороне 10 главной сборной шины 1, Длина и установка, по меньшей мере, одного из винтов 13 выбраны такими, что в любом случае создается механически способное к восприятию нагрузки соединение до того, как контактные элементы сильноточного штепсельного соединения войдут в контакт друг с другом. Так выполнен ближайший к штепсельной части 11 винт. Их близость обеспечи 79545 4 10 15 20 25 ных соединений. Защитные крышки 15шарнирно закреплены соответственнопод розеткой 9 на передней стороне10 корпуса 3 главной сборной шины 1и занимают под действием их собственного веса положение, которое показано,на Фиг. 1 в области первойпанели слева от главной сборной шины 1, Если распределительное устройство 2 должно эксплуатироваться, когда отсутствует один или несколькокорпусов 7, то свободные розетки 9закрываются за счет перекидываниявверх защитных крьппек 15 и Фиксируются в этом положении с помощью винта 16. Зтот винт проходит через соответствующее отверстие защитной;крышки 15 и входит таким же образомв левую верхнюю резьбовую втулку 14,что и соответствующий винт 13 одногоиз корпусов 7. Зтим также приводитсяв действие концевой выключатель 12и устройство становится готовым кэксплуатации. Защитная крышка 15 врабочем положении показана на второйпанели слева на фиг. 1.вает то, что силы вставления создаются практически только этим винтом,тогда как остальные винты служат только для закрепления. 30 При этом штепсельное соединение 8 выполнено взрывозащищенным так, что оно образует взрывозащищенный объем до того, как контактные элементы кос нутся один другого. Если при установке устойчивого к давлению корпуса 7 на главную сборную шину 1 образуется взрывоопасная смесь, то ее пробой предупреждается, так как штепсельное 40 соединение 8 уже образует взрывозащищенный объем и разъединение этого штепсельного соединения и соответственно раскрытие устойчивого к давлению пространства штепсельного соеди-. 45 нения исключено за счет уже созданного винтами 13 механического соединения.Вместо рамы 6 для опоры устойчивого к давлению корпуса 7 могут пре дусматриваться также другие приспособления, например в виде входящих шин, которые, отходя от передней стороны 10 главной сборной шины, проходят вперед. 55Взрывобезопасное распределительное устройство может быть выполнено с защитными крышками 15, которыми снабжена каждая розетка 9 штепсельУстройство содержит также цепь 17 управления (фиг. 2).В примере осуществления устройства соглавно фиг1 размеры главной сборной шины 1 выполнены для четырех одинаковых по величине корпусов 7.Распределительное устройство этого рода можно расширить за счет того, что на изображенную главную сборную шину 1 устанавливается такая же главная сборная шина и соединяется с ней так, что тогда может использоваться соответственно большее число устойчивых к давлению корпусов 7, При этом главные сборные шины могут быть применены для большего или меньшего числа устойчивых к давлению корпусов так же, как и для имеющих другие размеры корпусов 7.Формула изобретения1. Взрывобеэопасное распределительное устройство, содержащее главные шины в искрозащищенном корпусе и коммутационные и управляющие приборы в устойчивых к давлению корпусах, причем между указанными корпусами коммутационных и управляющих приборов и корпусов главной шины размещено взрывозащищенное штепсельное соединение, одна часть которого соеди2 79545 оставитель Л, ШакинаРедактор В. Данко Техред В.Кравчук Корректор О. Луговая Заказ 6860/60 Тираж 612 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москвй, Ж, Раушская наб., д, 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,иена с главной шиной, а другая - скоммутационными и управляющими приборами, а также блокировочный органдля механического соединения, выполненный с возможностью опереженияконтактов штепсельногосоединения,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью упрощения конструкции, оноснабжено резьбовыми втулками, крепежными винтами и конечным выключателем, причем розетка штепсельногосоединения расположена на корпусеглавной шины, а ее штепсельная частьна корпусе коммутационных и управляюших приборов, резьбовые втулки закреплены в корпусе главной шины, акрепежные винты размещены на корпусах коммутационных и управляющих приборов и сопряжены с внутренней поверхностью резьбовых втулок, а за одной из резьбовых втулок в корпусе главной шины размещен конечный выключатель, в который упирается крепежный винт, которые использованы в качестве упомянутого блокировочного органа для механического соединения, 10 2. Устройство по и. 1, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что оно снабжено защитной крышкой, размешенной рядом с розеткой штепсельного соединения, шарнирно закрепленной на кор пусе главной шины и выполненной с отверстием для крепежного винта, упирающегося в конечный выключатель,
СмотретьЗаявка
3597145, 30.05.1983
КУРТ ПОЛЛЕРШПЕК
МПК / Метки
МПК: H02B 11/04, H02B 13/00
Метки: взрывобезопасное, распределительное
Опубликовано: 23.12.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1279545-vzryvobezopasnoe-raspredelitelnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Взрывобезопасное распределительное устройство</a>
Предыдущий патент: Электрическое соединительное устройство для лампы автомобильной фары
Следующий патент: Тахогенератор
Случайный патент: Вентильный электродвигатель-маховик с электромагнитным подвесом ротора