Устройство для подготовки сейсмоприемной линии к работе

(5 СССРНРЫТИЙ отделение едователь озак, В,Н.Лузнецов ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Западно-СибирскоеВсесоюзного научно-исслского института геофизических методов разведки(56) Авторское свидетельство СССР У 693295, кл. С 01 Ч 1/16. 1974. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДГОТОВКИ.СЕЙСМОПРИЕМНОЙ ЛИНИИ К РАБОТЕ (57) Изобретение относится к сейсморазведке, а именнок устройствам, позволяющим механизировать процесс установки приемной линии. Цель изобретения - повышение надежности и сохранности сейсмоприемной линии, которая достигается соединением барабанов смоточно-размоточной машины плоской силовой цепью и выполнением сейсмоприемной линии в виде сейсмо 80126 ОВ бона с миниконтеинерами, которые соединены между собой тросами и упругими элементами с раэнонаправлен. ной навивкой. Устройство состоит из транспортного средства с прицеп- ной смоточно-раэмоточной машиной, к которой крепится сейсморазведочный бон. Два барабана смоточно-размоточной машины соединены между собой силовой цепью, а сейсмобон содержит миниконтейнеры с сейсмоприемниками, которые соединены между со-бой упругими элементами и тяговыми тросами с разнонаправленной навивкой, что предотвращает скручиваниеРф сейсмобона при транспортировке. Для а большей устойчивости тросы располо- . жены ниже центра тяжести миниконтейнеров. Выполнение пружин длиною меньше длины участков тросов меяду миниконтейнерами позволяет уменьшить усилие страгцвания с места сейсмобона в случае его примерзания. 3 зп. ф-лы, 6 ил.Изобретение относится к сейсморазведке, а именно к устройствам,позволяющим механизировать процессустановки приемной линии.Цель изобретения - повышение 5надежности и сохранности сейсмоприемной линии.На фиг. 1 показано устройство,общая схема; на фиг, 2 - смоточноразмоточная машина; на фиг. 3 - то10же, вид сверху; на фиг, 4 - участокэластичного сейсмобона; на Фиг. 5 -то же, вид сверху (условно опущеныпровода сейсмокосы и пружины); нафиг. 6 - схема смотки сейсмобона в 15случае его примерзания.Устройство состоит иэ транспортного средства 1 с прицепной смоточно-раэмоточной машиной 2, к которойкрепится сейсморазведочный бон 3. 20Смоточно-раэмоточная машина состоитиэ прицепного устройства 4, на котором смонтированы два барабана 5,соединенных между собой силовойцепью 6. Барабаны приводятся в движение от привода 7. К звеньям силовой цепи смоточно-размоточной машиныкрепится сейсмобон 3.Сейсморазведочный бон состоитиз самоустанавливающихся миникон- ЗОтейнеров 8, в которых вмонтированысейсмоприемники 9, одновременно через миниконтейнер проходит сейсмокоса 10. Ииниконтейнеры 8 соединенымежду собой пружинами 11 и 12 с чере.дующейся навивкой, что предотвращает скручивание бона во время перетаскивания его волоком. Внутри пружин 11 и 12 проходиФ сейсмокоса,которая защищена ими от механических 40повреждений. Ииниконтейнеры 8 прикреплены к двум тяговым тросам 13и 14 с разнонаправленной навивкой,что предотвращает скручивание сейсмобона при транспортировке волоком,Кроме того, для придания большей устойчивости сейсмобону, тросы 13 и 14 расположены ниже центра тяжести миниконтейнеров. Ииниконтейнеры прикреплены к тросам 13 и 14 таким образом, что длина пружин 11 н 12 в свободном состоянии меньше длины участков тросов 13 и 14 между кон - тейнерами, что уменьшает усилие страгивания с места сейсмобона 3 при его примерэании, так как в этом случае срывается не сразу весь сейсмобон, а каждый миниконтейкер отдельно. Устройство работает следующим,образом,По прибытии на место работ сейсморазведочный бон намотан на смоточнораэмоточную машину, Для подготовкик работе приемной линии сейсморазведочный бон разматывают по профилю,при этом миниконтейнеры самоустанавливаются в нужном положении за счетрасположения тросов ниже центра тяжести, разнонаправленной навивки их,а также соединяющих пружин миниконтейнеров. После отработки данногоучастка профиля дальнейшее передвижение бона производят волоком, ав случае невозможности перетаскивания волоком иэ-за рельейных илидругих особенностей профиля, онможет быть смотан полностью или частично.Предлагаемое устройство позволяет механизировать процесс подготовки приемной линии при работе ФОГТ, что с обычными бонами а транспортерами практически невозможно иэ-за низкой маневренности; облегчить работу в условиях залесенной территории и сложного рельефа, а также перебазировку с одной площади на другую; пбвысить надежность работы приемной линии в условиях оттепелей и последующего примерзания отдельных звеньев или бона в целом, а также в условиях снежных заносов; повысить производительность работ за счет удлинении приемной линии; расширить сроки проведения работ ,ввиду того, что в летнее время обычные боны и транспортеры не применяются из-за большого трения о грунт при перемефщекин их волоком.Формула изобретения1. Устройство для подготовки сейсмоприемной линии к работе, вклю" .чающее транспортное средство со смоточно-раэмоточным механизмом, состоящим из двух барабанов, о т л и ч а - . ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и сохранности сейсмоприемной линии, барабаны смоточно-размоточного механизма соединены плоской силовой цепью, а сейсмоприемная линия выполнена в виде элас тичного сейсмобона с миниконтейнеракк, соединенными между собой тросами с разнонаправленной завивкой, 2. Устройство по п, 1, о т л и - ч а ю щ е.е с я тем, что тросы проходят ниже центра тяжести миниконтейнеров,. 3. Устройство по п. 1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что миниконтейнеры выполнены самоустанавливаю 1260892 4щимися и соединены между .собой уп-,ругими элементами, длина которыхв свободном состоянии меныпе длиныучастков тросов между миниконтейне 5 Рами.4. Устройство по п. 1.и 2, о т "л и ч а ю щ е е с я тем, что упругиеэлементы выполнены в виде пружин.1260892 Составитель С,КутаковТехред Л.Сердюкова Корректор Л,Пилипенко Редактор И,Касарда Тираж 728 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Иосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5