Ковшовый элеватор

(51) 4 В 65 С 17/3 ИЯ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт по тех нологии и экономике хранения, транспортировки и механизации внесения в почву минеральных удобрений (72) В.А. Рычков(56) Авторское свидетельство СССР У 1113328, кл. В 65 С 19/24, 1983.Авторское свидетельство СССР В 1104067, кл. В 65 17/38, 1983. (54)(57) КОВШОВЫЙ ЭЛЕВАТОР, включающий тяговые и натяжные звездочки и огибающие их две круглозвенные цепи с С-образными вертикальными звеньями, концы которых расположены в глухих пазах держателей, закрепленных на ковшах, и застопорены в них резьбовыми элементами, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен фиксирующими элементами, выполненными в виде П-образных скоб, концы С-образных звеньев и соответствующие им глухие пазы в держателях выполнены Т-образный формы, при этом глухие пазы держаелей на каждом ковше направлены открытой частью в одну сторону, а в каждых двух соседних ковшах - в противоположныеУ причем фиксирующие элементы установ- Е лены по крайней мере на одном из держателей ковшаИзобретение относится к промышленному транспорту, а именно к ковшовым элеваторам.Целью изобретения является повышение надежности.На фиг. 1 изображен ковшовыйэлеватор, общий вид; на Фиг. 2 -узел 1 на Фиг. 1 (узел соединенияцепи с ковшом элеватора); на Фиг. 3 разрез А-А на Фиг, 2; на Фиг. 4разрез Б-Б на Фиг. 2.Цепной ковшовый элеватор включает приводную 1 и натяжную 2 звездочки или блоки, две тяговые круглозвенные цепи 3, огибающие звездочки 1 и 2, и закрепленные на цепях 3ковши 4,Тяговые цепи 3 состоят из отрезков цепей, образованных взаимосочлененными замкнутыми вертикальными5 и горизонтальными 6 звеньями цепии С-образными вертикапьными звеньями 7. В частном случае звенья могут состоять только из горизонтальных звеньев 6 и вертикальных С-образных звеньев ,Ковши 4 элеватора закрепленына С-образных вертикальных звеньях7 посредством держателей 8. Держатели 8, жестко соединенные с ковшами,снабжены глухими Т-образными пазами 9, расположенными перпендикулярно тяговым цепям 3. Пазы 9 держателей 8 в каждом ковше 4 направленыоткрытой частью в одну сторону, а вкаждом из двух рядом расположенныхковшей - в противоположные стороны.С-образные вертикальные звенья 7тяговой цепи 3 на концах снабженылапками 10, которые выполнены впродольном сечении этих звеньев поФорме Т-образных пазов 9 держателей8 и установлены в последних,В каждом ковше 4 по крайне мере один из держателей 8, преимущественно с Т-образными пазами, ориентированными открытой частью к ближайшей боковОй стенке 11 ковша 4, снабжен Фиксирующим элементом 12. Фиксирующий элемент 12 выполнен в виде П-образной скобы, которая устанавливается своими концами в пазах держателя 8 и соединяется с ним посредством стержневого резьбового элемента 13. Резьбовой элемент 13 может быть выполнен в виде болта и установлен через сквозное отвер 5 О 15 20 25 30 35 стие фиксирующего элемента 12 в резьбовом отверстии держателя 8.При сравнительно большом расстоянии между вертикальными звеньямит.е. при большом шаге ковшей 4, Фиксирующий и резьбовой элементы 12 и 13 могут быть установлены в каждом из держателей 8. Резьбовой элемент 13 может быть выполнен также в виде болта с гайкойустановленного в сквозных соосных отверстиях Фиксирующего элемента 12 и держателя 8.Соединение ковшей с тяговыми цепями производится следующим образом.Ковш 4 перемещением поперек ветвей цепи устанавливается Т-образными пазами 9 держателей 8 на лапки 10 двух противоположных вертикальных звеньев 7 тяговых круглозвенных цепей 3. При этом каждый из двух рядом расположенных ковшей 4 устанавливается пазами 9 держателей 8 на лапки 10 вертикальных С-образных звеньев 7 цепи 3 взаимопротивоположными перемещениями. После чего по крайней мере в один из держателей 8 преимущественно с пазами 9, ориентированными своей открытой частью к ближайшей боковой стенке ковша 4, устанавливается фиксирующий элемент 12 и соединяется с держателем 8 резьбовым элементом 13. Таким образом, при частом расположении ковшей на тяговом органе каждый ковш 4, соединенный пазами 9 держателей 8 с двумя противоположными вертикальными звеньями 7 тяговых ветвей цепи 3, фиксируется наодной из них, причем каждый из любых двух рядом .расположенных ковшей4 фиксируется на разных ветвях цепи 3. При большом же шаге расположечния ковшей 4 на тяговом органе фиксирующий и резьбовой элементы 12 и 13 устанавливаются в каждом держателе 8 ковша 4. В этом случае каждый шаг 4 фиксируется .на обеих ветвях цепи 3,При работе элеватора сопротивление зачерпыванию груза передается на тяговые цепи 3 непосредственно от держателей 8, жестко соединенных с ковшом 4, на лапки 10 вертикальных С-образных звеньев 7. При этом Т-образное соединение держателей8 с вертикальными С-образными звеньями 7 цепи 3 предотвращает деформацию этих звеньев как от силы натяжения, так и изгибающего моментасил сопротивления зачерпыванию итягового усилия цепи 3. Конструкция элемента соединенияковша 4 с вертикальным С-образным звеном 7 цепи обеспечивает беспрепятственное прохождение цепи через 5 стандартизированные приводные и натяжные звездочки или блоки.1257030 Составитель Б.ТолТехред И.Верес в Заказ 4876,/1 оизводственно-полиграфическо едактор Т.Парфенова Тираж 8 ИИПИ Государ по делам из 3035, Москва рректор Л.Пилипен 3 Подписн твенного комитета СССР бретений и открытийЖ, Раушская наб., д дприятие, г. Ужгород, ул. Проектна