Устройство для испытания материалов на износ

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 91 (11) 4 С 01 Н 3/5 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ением качения.является ускореОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ.И ОТНРЫТИЙ ТОРСНОМЪ(СВИДЕТЕЛЬСТ(46) 15.07.86. Бюл. В 26 (71) Киевский ордена Ленина политехнический институт им. 50-летия Великой Октябрьской социагистической революции(72) В.А. Стадник и А.Е, Гольдштейн. (53) 620,178.162 (088.8) (56) Машины и стенды для испытания деталей/Под ред, Д.Н. Решетова. М.: Машиностроение, 1979, с 84.Словарь-справочник по трению, износу и смазке деталей машин. Киев: Наукова думка, 979..(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ МАТЕРИАЛОВ НА ИЗНОС(57) Изобретение относится к испытаниям материалов трЦелью, изобретения ние испытаний. Поставленная цель достигается тем, что привод 7 управления обеспечивает периодическое проворачивание контробразца 4 относительно образца 2 на некоторый угол и контактирование на различиых участках одного образца 2 различное число раз. При выключенном приводе 7 управления относительное расположение образца 2 и контробразца 4 не меняется, и их контактирование осуществляется за каждый цикл на отдельном участке дорожки трения образца 2. Через и циклов контактирования блок 8 управления включет привод 7 управления, при помощи которого по- Ж ворачивается водило 16 дифференциаларр 15, что проворачивает контробразец ЪУУ 4 относительно образца 2. После проворачивания контробразца 4 относи 7124456тельно образца 2 частьКонтактиро- относительно контробразца 4 на образ. вавшей ранее рабочей дорожки будет це 2 будут иметься участки поверх- снова воспринимать циклы нагружения,ности, воспринявшие в процессе испыа часть нет. В результате при много- таний различное число циклов нагрукратном проворачивании образца 2 жения. 4 ил.2При выключенном приводе 7 управления и соответственно неподвижномводиле 16 дифференциала 15 относительное расположение образца 2 и контробразца 4 меняться не будет. Поэтомудорожка трения (цилиндрическая поверхность) центрального диска 18 контробразца 4 будет контактировать с одними тем же участком (угол КФ АФ ф М ) 1 О дорожки трения образца 2, Через заданное время испытаний (число цикловнагружения И ), фиксируемое, счетчиком6 числа оборотовблок 8 управлениявключает привод 7 управления, при 15 помощи которого поворачивается водило 16 дифференциала 15, что проворачивает контробразец 4 относительнообразца 2. Угол проворачивания можетбыть выбран по формуле К =360 /2 К, 20 где К - число участков нагружения.Дпя точной отработки угла проворачивания контробразца 4 относительно образца 2 привод 7 управления можетбыть выполнен в виде шагового двига" 25. теля. После проворачивания контробразца 4 относительно образца 2 наугол, например, 45 с дорожкой трениядиска 18 контактировать И цикловучастка образца 2 с углом Ф + Ф+м+ 30 + 1, Нри этом участок с углом . К +г+К + К испытает Б + Б число циклов нагружения, а участок с угломи и соответственно Б и М чис 1ло циклов нагружения. После этого 35 опять проворачивают контробразец 4относительно образца 2 в ту же сторону иповторяют испытание, обеспечиваятем самым на различных участках образца 2 различное число циклов нагружения 40Формула изобретения Устройство работает следующим образом.Образец 2 и контробразец 4 сжимают заданной силой. При включении привода 5 вращения в контакте образца 2 с контробраэцом 4 будет осущесъ вляться трение качения, если их диаметры одинаковы, и трение качения с проскальзыванием при различных диаметрах образца 2 и контробразца 4,1. Изобретение относится к испытаниям материалов трения, а именно к ис-пытательным устройствам, модулирующим условия трения качения,Цель изобретения - ускорение испытаний.На фиг. 1 представлена схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 -вид А иа фиг. 1 (узел трения); нафиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1 (узелтрения);на фиг. 4 - схема последователь ности нагружения участков образца.Устройство содержит держатель 1:для образца 2, вал 3 с закрепленнымна нем контробраэцом 4, .привод 5 вра-,щения, счетчик 6 числа оборотов при.вода 5, привод 7 управления, блок 8управления, самотормозящуюся червяч" .ную передачу, состоящую из червяка9, закрепленного на валу привода 7управления, и червячного колеса 10,,и кинематическую цепь, включающуюдве пары одинаковых зубчатых колес11-14 и дифференциал 15. На водиле16 дифференциала 15 жестко закреплено червячное колесо 10Контробразец4 выполнен составньщ и состоит издисков 17, 18 и 19 с сегментными срезами. Диски 17., 18 и 19 выполненыодного диаметра и собраны таким образом, что цилиндрические поверхности боковых дисков 17 и 19 перекрываютсегментные срезы центральногодиска 18. Устройство для испытания материалов на износ, содержащее держательдля образца, выполненного в видеролика, вал с закрепленным на немконтробразцом, привод вращения, соединенный с держателем образца, и кинематическую цепь, соединенную однимконцом с приводом вращения, а вторым концом - с валом контробразца,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью ускорения испытаний, онодополнительно снабжено дифференциалом, последовательно включенным вкинематическую цепь, приводом управления и самотормозящей червячнойпередающей, червячное колесо которой закреплено на водиле дифференциала, а червяк соединен с приводомуправления, контробразец выполненв виде центрального и двух боковыхдисков равного диаметра с сегментными срезами, а диски соединеныдруг с другом торцами с перекрытием 10 сегментных срезов центрального дискацилиндрическими участками боковыхдисков.1244561 иг Составитель В. ШпиневТехред М.Ходанич дактор М. Петрова орректор А. Обр Заказ 3909/47 Подписно П водственно-полиграфическое предприятие, г Ужгород, ул. Проектная Т НИИПИ ."осударс по делам изоб 13035, Москва, аж 778енного комитета СССРтений и открытий