Глушитель шума выхлопа для двигателя внутреннего сгорания

,ЯО 1218157 д 4 Е 01 Х 1 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ными относителтеля и соединенми впускной камустановленнаякамеру, выполищей со стороны,му патрубку, ащен внутри ширширма, размещеположной впускндиаметром, превширмы, с щелразделители потолей. ьн ны ер на ена п 2. Глушитель по п. 1, отличаютем, что окна, соединяющие впускнвыпускную камеры, выполнены в торстенках впускной камеры, в зонах,ниченных ширмами, причем в зоне пширмы выполнена одна пара окон, ввторой ширмы - две пары окон,размещены симметрично относительнодольной оси глушителя. щиися ую ий ограервой зоне окна проГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) (57) 1. ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ВЫХЛОПА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГОСГОРАНИЯ, содержащий впускную и выпускную камеры с впускным и выпускнымпатрубками соответственно, соединенныемежду собой при помощи окон, и разделители потока выхлопных газов, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, впускная и выпускная камерывыполнены плоскоторцовыми и вставленысимметрично одна в другую, впускнаякамера снабжена первой и второй цилиндрическими ширмами, симметрично размещено продольнои оси глушими с торцовыми стенкаы, причем первая ширма,входе во впускнуюс щелью по образуюротивоположной впускноразделитель потока размемы напротив щели, вторая иная со стороны, противоому патрубку, выполнена с ышающим диаметр первой ями с обеих ее сторон, ка размещены напротив ще 121811Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к глушителям шума выхлопа для двигателя внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности глушителя.5На фиг. 1 представлено сечение Б - Б глушителя на фиг. 2, (1-й вариант исполнения); на фиг. 2 - сечение А - А глушителя на фиг. 1 (1 й вариант исполнения); на фиг. 3 - сечение Б - Б 10 на фиг. 4 (2-й вариант исполнения); на фиг. 4 - сечение А - А на фиг. 3 (2-й вариант исполнения); на фиг. 5 глушитель, общий вид.Глушитель шума выхлопа для двигателя внутреннего сгорания содержит впуск 15 ную 1 и выпускную 2 камеры с впускным 3 и выпускным 4 патрубками соответственно, соединенными между собой при помощи окон 5 и 6, и разделители 7 и 8 потока выхлопных газов. Впускная 1 и выпускная 2 камеры выполнены плоскоторцовыми и вставлены симметрично вилкой одна в другую. Впускная камера снабжена первой 9 и второй 10 цилиндрическими ширмами, размещенными симметрично относительно продольной оси 25 глушителя и соединенными торцовыми стенками впускной 1 камеры. Причем первая ширма 9, установленная на входе во впускную камеру 1, выполнена с щелью 11 по образующей со стороны, противоположной впускному патрубку 3. Разделитель 7 потока размещен внутри ширмы 9 напротив щели 11. Вторая ширма. 10, размещенная со стороны, противоположной впускному патрубку 3, выполнена с диаметром, превышающим диаметр первой ц 1 ирмы 9, с щелями 12 с обеих ее сторон, Разделители потока размещены напротив щелей 12, Окна 5 и 6, соединяющие впуск 57гную 1 и выпускную 2 камеры, выполнены в торцовых стенках впускной камеры 1 в зонах, ограниченных ширмами 9 и 10, причем в зоне первой ширмы 9 выполнена одна пара окон 5, в зоне второй ширмы 10 - две пары окон 6. Окна размещены симметрично относительно продольной оси глушителя, а их суммарное проходное сечение по меньшей мере не меньше минимальных проходных сечений глушителя и сечения впускного патрубка 3.В первом варианте исполнения глушителя разделители 7 и 8 потока выполнены из уголков, обращенных внутренней поверхностью навстречу потоку (фиг, 1 и 2), а во втором варианте - из труб или прутков (фиг. 3 и 4).Глушитель шума выхлопа работает следующим образом.Выхлопные газы через впускной патрубок 3 попадают во впускную камеру 1, Цилиндрической ширмой 9 поток газов разделяется на две части. За ширмами 9 и 10 они объединяются и через щели 11 и 12 поступают в полость ширм. В полости каждой ширмы 9 и 10 потоки газов вновь разделяются при помощи разделителей 7 и 8 и вновь объединившись, выбрасываются через парные окна 5 и 6 с двух сторон в выпускную камеру 2. Перед выпускным патрубком 4 потоки объединяются и через него поступают в атмосферу. В результате работы предлагаемого глушителя поток выхлопных газов многократно разделяется и сл ивается, что позволяет обеспечить потери звуковой энергии, причем благодаря равенству сечения впускного патрубка и минимальных суммарных проходных сечений гидравлическое сопротивление глушителя незначительно.1130Филиал Редактор И. КасЗаказ 1117/45ВН тель В. СливниковИ. Верес Корректор Т01 Поди исное ого комитета СССР ний и открытий Раушская наб., д. 4/5 жгород ул. Проектная 4 Составирда ТехредТираж 5ИИПИ Государственнпо делам нзобрете5, Москва, Ж - 35,ППП Патент, г. У