Цистерна для сыпучих и вязких грузов

ОЮЗ СОВЕТСНИХ ЦИАЛИСТИЧЕСНИХ ПУБЛИК 12095 3/22,) 4 В 65 В 88/54 В 61 Р о 00ИСА БРЕТ ВТОР СКОМУ В 352,7(7 ГОСУДАРСТВЕННЫИ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Ленинградский ордена Ленина инститинженеров железнодорожного транспорим. акад. В. Н. Образцова(54)(57)ВЯЗКИХшнеком ви разгрузочто, с цельснабженаи и тросоврас положеного люканавстреч)укреплен ввалом шне ЦИСТЕРНА ДЛЯ СЫПУЧИХ И ГРУЗОВ, содержагцая котел со его нижней части, загрузочным чным люками, отличающаяся тем, ю более полного опорожнения, она дополнительнь 1 м шнеком, цепным ыми рыклителями, при этом шнеки ны по обеим сторонам разгрузочс возможностью врац 1 ения один другому, а каждый из рыхлителей нутри котла на блокак и связан с ка.Изобретение относится к транспорту, в частности железнодорожному, и может быть использовано для бестарной перевозки сыпучих и некоторых вязких грузов (например, цемента, соды, муки, минеральных удобрений и др.).Известны цистерны, различных конструкций с приспособлениями, предназначенными для облегчения процесса разгрузки 1 и 2.Однако в указанных цистернах имеет место существенное недоиспользование внутреннего полезного объема, что ведет к увеличению материалоемкости.Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату является цистерна для сыпучих и вязких грузов, содержащая котел со шнеком в его нижней части, загрузочным и разгрузочным люками 13.Однако известная конструкция не обеспечивает надежной разгрузки слежавшегося груза ввиду отсутствия эффективного рыхлителя в нижней и боковых частях цистерны.Цель изобретения - обеспечивание более полного опорожнения цистерны от груза.Поставленная цель достигается тем, что цистерна для сыпучих и вязких грузов, со. держащая котел со шнеком в его нижней части, загрузочным и разгрузочным люками, снабжена дополнительным шнеком, цепными или тросовыми рыхлителями, при этом шнеки расположены по обеим сторонам разгрузоч. ного люка с возможностью вращения один навстречу другому, а каждый из рыхлителей укреплен внутри котла на блоках и свя зан с валом шнека.На фиг.1 изображена цистерна со шне ками и вспомогательным оборудованием; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.3 - цистерна с частично удаленным из нее грузом, продольный вертикальный разрез; на фиг.4 принципиальная схема привода вращения шнека; на фиг.5 - схема расположения цепи (троса) на роликах и звездочке; на фиг.6 - то же, но с наличием дополнительных промежуточных роликов; на фиг.7 расположение цепи на ведущей звездочке; на фиг.8 - элемент звена цепи; на фиг.9 - трос с шипами; на фиг.10 - часть хомута, входящего в зацепление с зубьями звездочки, разрез.Цистерна для сыпучих и вязких грузов имеет котел 1, установленные в его нижней части шнеки 2 и 3, промежуточную опору 4, предохранительный клапан 5, загрузочный люк 6, иатрубок 7, звездочку 8, цепь (трос) 9, ролики 10 с опорами 11, подводящий патрубок 12, оланг 13, пневмодвигатель 14. Выходной вал 15 для наружного подключения привода вращения шнеков и разгрузочное устройство6 расположены снаружи котла. Шнек может не иметь промежуточной 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 опоры 4, например, если в наружных краях кромок лопастей шнеков имеются ролики.Привод вращения шнека содержит подводящий патрубок 17, пневмодвигатель 18, муфту 19, соединение 20, шнек 21 и опору 22,Цепь может быть с шипами 23, причем она надета на звездочку 8, жестко закрепленную на валу шнека.Трос 9 может быть снабжен хомутами 24 для закрепления шипов 23 и обеспечения вращения с помощью звездочки 8.Цистерна работает следующим образом.После открытия разгрузочного устройства 16 осуществляется одно из подключений какого-либо источника энергии к шнеку через подводящий иатрубок 12, либо хвостовик 15. Это определяет стационарный или передвижной вариант подключения источника питания с приводом вращения. Возможна также обычная процедура выгрузки, например путем подачи давления сжатого газа в котел через патрубок 7. Встречное направление вращения шнеков улучшает подачу и рыхление груза в зоне разгрузочного устройства 16. Наличис цепных или тросовых рыхлителей 9, имеющих шипы 23, способствует осыпанию груза. Приводом для них являются шнеки 2 и 3 с жестко закрепленными на их валах звездочками 8. Ролики 10, через которые проходит цепь (трос) 9, вращаются на осях в опорах 11. Число роликов 10 может быть увеличено, например, до четырех (фиг.6). Возможно использование нескольких подобных рыхлителей, устанавливаемых ио длине шнека. Кроме того, края роликов 10 также могут снабжаться шипами, как и цепь 9, для разрыхления груза.При использовании. троса с шипами 23 их закрепление выполнено с постоянным шагом для воможности использования в качестве привода одной и той же звездочки 8, ири этом ее зубья входят в углубления 25, сделанные в хомутах 24, В соответствии с принципиальной кинематической схемой привода вращения шнека врагцение последнего осуществляется, например, от пневмодвигателя 18, имеющего с одной стороны подводящий патрубок 17, а с другой - соединительную муфту 19 и узел 20 жесткого соединения с валом шнека 21. Промежуточная опора 22 (например, в виде подшипника) может ие устанавливаться, если лопасти шнеков 2 и 3 по наружной кромке содержат ролики или шарики.Изобретение позволяет обеспечить стабильное удаление груза из котла цистерны, гарантировать практически полное удаление грузов и лучше использовать внутренний объем круга, а также снизить простои цистерн, повысив тем самым оборачиваемость.3 209520 У г 4 Л 4 Ъ 3.8 Редактор В. Петраш За каз 406/24 Составитель В. Шипов Техред И. Верес Корректор Л. Патай Тираж 713 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4