Предохранительная муфта

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ЯО 12090 11 4 Г 16 Р 7/06 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ПАТЕНТУ Е) 83,качения. 2, Муфта п а юп. 1, отли что регулирующи нены в виде цил цаяся те элементы выпо ческих ролико дри ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(71) Жан Нальтершайд Гмб(56) Патент ФРГ РБ 30127кл. Р 16 1) 7/06, 1982.(54)(57) 1. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТАдля защиты приводных элементов, вчастности для карданных валов сельскохозяйственных машин, приводимыхв действие через вал отбора мощностисодержащая концентрично расположенные полумуфты и предохранительноеустройство, состоящее из установленных в радиальных отверстиях внутренней полумуфты подпружиненных поводковых элементов с трапецеиадльнымирабочими торцами и взаимодействующихс ними регулирующих элементов, попарно установленных с воэможностью ограниченного перемещения в выполненныхравномерно по окружности внутреннейповерхности наружной полумуфты аксиальных выемках, ширина которых вокружном направлении больше ширинырабочих торцов поводковых элементов,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью уменьшения износа, наружная по"лумуфта выполнена с радиально направленными в сторону оси вращенияупорами, расположенными в центральной части каждой выемки, а регулирующие элементы выполнены в виде тел1 12Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано дня защиты элементов машин от перегрузки, в частности для защиты карданных валов сельскохозяйственных кашин, приводимых в действие через вал отбора мощности.Цепь изобретения - уменьшение износа передающих элементов устройства путем снижения трения между ними при работе в режиме перегрузки.На фиг, 1 изображена предохранительная муфта в положении передачи крутящего момента; на фиг. 2 - то же, в положении непрерывного действия после возникновения перегрузки.Предохранительная муфта состоит из концентрично расположенных наружной полумуфты 1 и внутренней полумуфты 2. В полумуфте 2 установлены с возможностью радиального перемещения поводковые элементы 3, удерживаемые в отжатом положении радиально расположенными в полумуфте 2 опорными кулачками 4, на которые воздействуют в направлении к оси вращения муфты радиально установленные пружины 5, Внешние концы пружин 5 взаимодействуют с конечнымгл упорами пальца 6, свободно установленного з отверстии полумуфты 2 перпендикулярно ее продольной оси, что ведет к полному взаимному выравниваникг сил сжатия пружин 5.На внутренней поверхности наружной полумуфты равномерно по окружности выполнены аксиально расположенные выемки 7, в каждой из которьгх попарно установлены с возможностью ограниченного перемещения по окружности регулирующие элементы в виде тел 8 качения. Б центральной части выемок 1 выполнены радиально направленные в сторону оси вращения упоры 9.Рабочие торцы паводковых элементов 3 выполнены с выступами 10, вза 090402имодействующими с регулирующими злементами 8. В высоконагруженных муфтах регулирующие элементы 8 предпочтительно выполнять в виде цилиндрических роликов.Муфта работает следующим образом.Крутящий момент, приложенный к ведущей полумуфте (например, полумуфте 1), посредством взаимодейтсвия ре гулирующих элементов 8 с выступами1 О поводковых элементов передаетсяна попумуфту 2 или в обратном порядке, поскольку муфта является обратимой.1 После наступления состояния перегрузки (фиг. 2) рабочая длина выемок7 по окружности уменьшается в связис перемещением одного из регулирую,щих элементов 8 по направлению к 2 О упору 9 до тех пор, пока муфта неначинает вращаться с уменьшенныммоментом проскальзывания. После прекращения действия пере 2 грузки достигается состояние, прикотором торцовые выступы поводковыхэлементов 3 имеют возможность отжатьсдвинутые в свои предельные положения регулирующие элементы в первона- ЗО чальггое положение, соответствующеепередаче крутящего момента и, такимобразом, торцовые выступы снова занимают положение между двумя регулирующими элементами и осуществляютпередачу крутящего момента.35Таким образом, поскольку регулирующие элементы в процессе проскальзывания полумуфт при перегрузках подвергаются смешанному трению (качения искольжения), уменьшается износ взаимодействующих поверхностей передаю,щих элементов, и как следствие, увеличивается срок службы устройства присохранении стабильности эксплуатационных свойств, в частности, точности 4 ссрабатывания.1209040 В. Иь новКорре Тяск дактор Л. Пчелинска каз 315/62 илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 СоставителТехред М. На Тираж 880 ВНИИПИ Государственного комитет по делам изобретений и открыт 13035, Москва, Ж, Раушская наб., ПодписноСССРй