Лафет для перемещения поливных трубопроводов

(54) (57) ЛАФЕТ ДЛЯ ПЕРЕМЕ ПОЛИВНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ, чаю щи й опорные л ыжи, втулоч но- па соединения и тяговое устройство, со из коротких и длинных тяг, отлпча тем, что, с целью повышения экс ционной и технологической надежно боты, втулочно-пальцевые соединен положены в центре опорных лыж, а тяга выполнена из двух частей, т части которых жестко закреплены правляющей втулке. довательскиирацииванов ьные машис. 123 - 125.СР982. ЕФигСл ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Лебедев Б. М. Дождеваны. М.: Машиностроение, 1965Авторское свидетельство С1087118, кл. А 01 б 25/02,ЩЕНИЯвклюльцевые стоящее юи 1 ийся плуатасти раня раскаждая орцовые на на 119595540 45 Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в поливной технике для перемещения жестких поливных трубопроводов.Цель изобретения - повышение эксплуатационной и технологической надежности работы.На фиг. 1 представлен лафет, общий вид; на фиг. 2 - устройство, фиксирующее положение раструбного торца звена трубопровода относительно опорной лыжи, поперечное сечение; на фиг, 3 - опорная лыжа в сборе с короткой тягой и раструбной частью звена, общий вид; на фиг. 4 - устройство короткой тяги; на фиг. 5 - устройство длинной соединительной тяги.Лафет (фиг. 1) состоит из опорных лыж 1 и тягового устройства, которое собирают из коротких 2 и длинных 3 тяг. К опорным лыжам прикреплены жестко короткие тяги, которые соединяют длинными тягами, Короткие тяги крайних лыж с прицепными кольцами 4 подсоединяют к трактору, причем короткие и длинные тяги соединены между собой шарнирно посредством соединительного пальца 5, Втулочно-пальцевое соединение для фиксирования звена трубопровода на опорной лыже (фиг, 2) состоит из вертикального фиксирующего пальца 6, жестко соединенного с нижней частью раструбной части звена и имеющего ограничительную шайбу 7, приваренную к нему. фиксирующий палец 6 вставляют сверху в направляющую втулку 8 опорной лыжи. Короткие тяги 2 выполнены из двух частей, торцами жестко закрепленными на втулке 8.Опорная лыжа 1 (фиг. 3) имеет форму короба с закругленной плоскостью днища для уменьшения тягового усилия при транспортировке трубопровода. Сверху днища опорной лыжи по центру (фиг. 2) прикреплена направляющая втулка 8 с вертикальным расположением продольной оси. Верхняя кромка 9 передней и задней стенок днища опорной лыжи (фиг, 2) в поперечном направлении выполнена по кривой, обеспечивающей жесткость лыжи, требуемый зазор с трубой и возможность изгиба в вертикальной и горизонтальной плоскостях двух соединенных соседних звень. ев трубопровода при перемещении трубопровода. 5 1 О 15 го 25 30 35 К опорной лыже жестко присоединена короткая изогнутая тяга 2 круглого сечения, снабженная с обоих концов двойными проушинами (фиг. 4), в которые вставляют проушины длинной тяги 3. Шарнирное соедине. ние проушин длинных и коротких тяг осуществляют соединительным пальцем 5 (фиг. 3).Сборку лафета с трубопроводом производят следующим образом.Две опорные лыжи 1 (фиг. 1) соединяют между собой длинной тягой 3, на опорные лыжи устанавливают крайнее звено трубопровода, оборудованное подсоединительным коленом для подключения к гидранту закрытой оросительной сети. Далее к короткой тяге второй опорной лыжи присоединяют следующую длинную тягу 3 и третью лыжу с помощью пальца 5.Цилиндрический патрубок проходного звена трубопровода вставляют в раструбной торец крайнего звена, а фиксирующий палец 6 проходного звена совмещают с отверстием направляющей втулки 8 третьей лыжи, и раструбную часть опускают на третью опорную лыжу до упора, Цилиндрический патрубок последующего звена трубопровода фиксируют в раструбной части предыдущего звена с помощью замыкающего устройства (не показано). В дальнейшем процесс сборки повторяется. Последним подсоединяют второе крайнее звено трубопровода, также, как и первое крайнее, оборудованное коленом для подсоединения к гидранту закрытой сети, Транспортировку трубопровода осуществляют за прицепные кольца 4 (фиг. 1), подсоединяемые к трактору. Второй же конец трубы, входящий патрубком в раструб предыдущей трубы, образует подвижную точку звена, допускающую некоторое относительное перемещение звеньев трубопровода в продольном направлении, а наличие уплотнительной резиновой муфты в раструбной части и сопрягаемое звено обеспечивают возможность отклоняться при несоосности сочлененных звеньев в вертикальной и горизонтальной плоскостях. При транспортировке трубопровода на неровном поле трубопровод копирует рельеф, а звенья трубопровода не испытывают напряжений,. Дуб дактор Н, Бобкоказ 7440/2 д. 4/5 ктная Составитель ва Техред И. Вере Тираж 742 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж - 35, Рау Филиал ППП Патент, г. Ужго