Механизм раскрытия откатно-раскрывающегося пролетного строения моста
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 118519
Авторы: Баст, Крыжановский
Текст
Юв 118519 Н:.1;,."0Т 1.ХИИ 1 1,1;АЯ ЬКЬ 1 ИОТЕКА СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ ский и С. В. Баст И. Крыжан ЕХАН ИЗМ РАСКРЫТИЯ ОТКАТНО-РАСКРЫВАЮЩЕГО ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ МОСТАЗаявлено 16 августа 1958 г. за606094/29 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРне изобретений6 за 196 Опубликовано в Бюлле Изобретение относится к механизмам раскрытия откатно-раскрывающегося пролетного строения моста с шарнирно прикрепленными к хвостовой части крыла тяговыми штангами, снабженными зубчатыми рейками, находящимися в зацеплении с шестернями привода.Известные такого рода механизмы имеют специальные подклинивающие устройства с соответствующими приводами, воспринимающие на себя, при наводке, временную нагрузку, приходящуюся на хвост крыла.В описываемом механизме взамен означенных специальных подклинивающих устройств в нижней части штанг сделаны упорные выступы, которые при движении штанги входят в соприкосновение с подушками на опоре моста и производят подклинку хвостовой части крыла с передачей нагрузки с нее на опору моста,На фиг. 1 изображена кинематическая схема механизма раскрытия пролетного строения моста; на фиг. 2 - механизм раскрытия, вид сбоку; на фиг. 3 - деталь соединения и сцепления тяговой штанги с шестерней привода, в двух проекциях.От редуктора 1 через систему. зубчатых передач движение передается шестерне 2 привода, находящейся в сцеплении с зубчатыми рейками 3, закрепленными на тяговых штангах 4. Каждая тяговая штанга 4 представляет собой сварную балку двутаврового сечения с криволинейным участком в нижней части, переходящим в дальнейшем в прямой, Штанги верхним концом прикреплены к хвостовой части крыла б. В начале криволинейного участка штанги имеется опорный выступ б, в виде прилива, служащий для опирания и подклинки хвостовой части крыла, с целью передачи нагрузки с него на опору моста 7. Тяговые штанги 4118519прижимаются к ведущим шестерням 2 при помощи роликов 8, которые при движении штанги катятся по ее полке, обеспечивая правильность зубчатого зацепления,Шестерня 2 привода с роликами 8 закреплена в жесткой П-образной раме 9,П редмет изобретенияМеханизм раскрытия откатно-раскрывающегося пролетного строения моста с шарнирно прикрепленными к хвостовой части крыла тяговыми штангами, снабженными зубчатыми рейками, находящимися в зацеплении с шестернями привода, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью подклинки хвостовой части крыла с помощью этого же механизма и передачи нагрузки с хвостовой части крыла на опору моста, нижние части каждой штанги снабжены упорными выступами.118519 Фиг. 3 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров Седакто 1; Р. Б. Кауфман Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Петровка, 14,1 нформационно-изОбъем 0,34 п. л. ьский отдел. Зак. 2921 Подп. к печ. 28.1 Чг,краж 7 Ю Цена 50 коп.
СмотретьЗаявка
606094, 16.08.1958
Баст С. В, Крыжановский В. И
МПК / Метки
МПК: E01D 15/06
Метки: механизм, моста, откатно-раскрывающегося, пролетного, раскрытия, строения
Опубликовано: 01.01.1959
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-118519-mekhanizm-raskrytiya-otkatno-raskryvayushhegosya-proletnogo-stroeniya-mosta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Механизм раскрытия откатно-раскрывающегося пролетного строения моста</a>
Опорная часть моста
Номер патента: 1145070
Опубликовано: 15.03.1985
Авторы: Горбунова, Дмитриев, Степанов, Стрижаков
МПК: E01D 19/04
...в направлении к оси шарнира полукольцевой гранью, заведенной в отверстие соответствующей накидной гайки и прилегающей к внутренней ее фаске, при этом торцовые грани полукольцевых выступов балансиров прилегают к обращенным к ним внутренним граням фланцев.На фиг. 1 изображена опорная часть моста, общий вид, продольный до оси симметрии разрез; на фиг. 2 - то же, вид сбоку и поперечный до оси симметрии разрез; на фиг. 3 - узел примыкания друг к другу балансира, цилиндрического шарнира и накидной гайки; на фиг, 4 - схема последовательности сборки опорной части моста. Опорная часть содержит верхний 1 и нижний 2 балансиры, выполненные в виде пустотелых с гладкой наружной поверхностью элементов трапецеидального по фасаду моста...
Конструкция проезжей части моста
Номер патента: 1759985
Опубликовано: 07.09.1992
Автор: Еремеев
МПК: E01D 1/00
Метки: конструкция, моста, проезжей, части
...та включает несущую ту с деформацион ными элементы, закрепленные в плите посредством анкеров, уложенный на верхней поверхности плиты выравнивающий слой из монолитного бетона, расположенный на нем слой гидроизоляции . с защитным слоем, покрытие и водоотводные трубки, Конструкция снабжена дискретно расположенными в плите между ее верхней и нижней поверхностями вертикальными трубками, выполненными из водопроницаемого материала, при этом вертикальные трубки размещены вдоль арматурных элементов и в зонах их анкеровки, у деформационных швов и водоотводных трубок. 2 ил,водопроницаемого материалаными вдоль арматурных элемзонах их анкеровки, у дефоршвов и водоотводных трубок,Работает конструкция проемоста следующим образом,Пар и вода-конденсат,...
Опорная часть моста
Номер патента: 579371
Опубликовано: 05.11.1977
МПК: E01D 19/04
...соответствующим по форме оорным поверхностям прокладки.На чертеже изображен опорная часть, обцгип вид.Опорная часть отоит из верхнего балансира 1, укрепленного на балке 2 пролетного строения, нижнего балансира 3, имеющего углубление 4 конической формы, и резино-металлической прокладки 5, выполненной в виде кольца с коническими опорными поверхностями и размегценной в углублении 4 между верхним балансиром н нижним.Опорная часть работае следующим образом.При сейсмическом воздействии нижний балансир 3 перемешается в горизонтальном направлении, а резино-металлическая прокладка 5 гасит часть энергии, получаемой опорой от толчка, в результате чего верхний балансир 1 н балка 2 пролетного строения испытывают меньшие воздействия от...
Опорная часть моста
Номер патента: 798227
Опубликовано: 23.01.1981
Автор: Кулиш
МПК: E01D 19/04
...сила возникает лишь эа счет деформирования опорной подушки в срединной плоскости в зазоре между кольцами.Йель изобретения - повышение эффективности гашения колебаний при сейсмических воздействиях.направлении к верхней поверхности опорной подушки.На чертеже представлена опорная часть моста, вертикальный разрез,Опорная часть содержит уширяющуюся к срединной поверхности опорную 5 упруго-сжимаемую подушку 1, размещенную между верхним 2 и нижним 3 кольцами, укрепленными посредством анкерных болтов 4 соответственно на пролетном строении 5 и опоре 6. ОКольца 2 и 3 выполнены с обращенными друг к другу с зазором 7 объемлющими опорную подушку 1 кольцевыми выступами 8 и 9 соответственно. При этом торцовые грани обращенных друг 5 к другу...
Неподвижная опорная часть моста
Номер патента: 823485
Опубликовано: 23.04.1981
Автор: Закора
МПК: E01D 19/04
Метки: моста, неподвижная, опорная, часть
...оЧерченных по дуге окружности с центром по оси шарнира. На фиг. 1 изображена опорная часть, вид по фасаду моста; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1,Неподвижная опорная часть содержит верхний и нижний балансиры, выполненные, соответственно, в виде верхней 1 и нижней 2 опорных плит с выступающими от них и обращенными друг к другу ребрами 3 и наружными боковыми пластинами 4 и 5, выполненный в виде оси шарнир 6 и демпфирующее приспособление, выполненное в виде фрикционных пластин 7 и прижимных элементов, каждый из которых выполнен в виде подпружиненного высокопрочного бол"та 8 с гайкой 9 и шайбами 10. Обращенные друг к другу концевые участки каждой из пар наружных боковых пластин 4 и 5 верхнего и нижнего балансиров установлены заходящими...