Система регулирования и защиты от замораживания калорифера приточно-вентиляционной установки

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 9) (11) А Г 24 Р 11/04 я/1 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ЕТЕЛЬСТ АВТОРСКОМУ ис онд роиизда ратного щим кла водом, ператур ратного регулят воздуха зан с у указанн троприв ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54) (57) СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ И ЗАЩИТЫ ОТ ЗАМОРАЖИВАНИЯ КАЛОРИФЕРА ПРИТОЧНО-ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ УСТАНОВКИ, содержащая воздушный клапан и венти лятор, установленные соответственно до и после калорифера линию обтеплоносителя с регулируюпаном, снабженным электропри датчики и сигнализаторы темы наружного воздуха и об -теплоносителя, датчик иор температуры приточногои блок управления клапанами и вентилятором, вход которого свяказанными сигнализаторами и ым регулятором, причем элекод снабжен обмотками закрытия и открытия и соединенными последовательно с ними концевыми выключателями, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью повышения надежности защиты калорифера от замораживания и уменьшения расхода теплоносителя, указанные сигнализаторы снабжены замыкающими и размыка -ющими контактами, а электропривод -путевыми выключателями обмотокоткрытия и закрытия, причем размыкающие контакты указанных сигнализаторов соединены последовательно с блоком управления, замыкающий контакт сигнализатора температуры обратного теплоносителясоединен последовательно с путевым выключателем обмотки закрытия,замыкающий контакт сигнализаторатемпературы наружного воздухаподключен параллельно им и соединен с блоком управления и концевымвыключателем обмотки закрытия, апутевой выключатель обмотки открыия связан с блоком управления ионцевым выключателем обмотки отрытия.Изобретение относится к технике вентиляции.Цель изобретения - повышение надежности защиты калорифера от замораживания и уменьшение расхода теплоносителя.На фиг. 1 показана функциональная схема системы регулирования и защиты от замораживания калорифера приточно-вентиляционной установки; на фиг. 2 - электрическая схема управления; на фиг. 3 - диаграмма замыкания контактов сигнализаторов и регуляторов; на фиг. 4 - диаграмма замыкания концевых выключателей электропривода. 10 Система регулирования и защиты от замораживания калорифера 1 приточно-вентиляционной установки содержит20 воздушный клапан 2 и вентилятор 3, установленные соответственно до и после калорифера 1, линию 4 обратного теплоносителя с регулирующим клапаном 5 снабженным электроФ25 приводом 6, датчики 7 и 8 и сигнализаторы 9 и 10 температуры наружного воздуха и обратного теплоносителя, датчик 11 и регулятор 12 температуры приточного воздуха и блок 13 управления клапанами 2 и 5 и вентилятором 3, вход которого связан с сигнализаторами 9 и 10 и регулятором 12, причем электропривод 6 снабжен обмотками 14 и 15 закрытия и открытия и соединенными после довательно с ними концевыми выключателями 16 и 17, сигнализаторы 9 и 10 снабжены замыкающими и размыкающими контактами 18 - 21, а электропривод 6 - путевыми выклю чателями 22 и 23 обмоток 15 и 14 открытия и закрытия, причем размыкающие контакты 20 и 21 сигнализаторов 9 и 10 соединены последовательно с блоком 13 управления, замыкаю 45 щий контакт 19 сигнализатора 10 температуры обратного теплоносителя соединен последовательно с путевым выключателем 22 обмотки 15 закрытия, замыкающий контакт 18 50 сигнализатора 9 температуры наружного воздуха подключен параллельно им и соединен с блоком 13 управления и концевым выключателем 16 обмотки 14 закрытия, а путевой выключа тель 23 обмотки 15 открытия связан с блоком 13 управления и концевым выключателем 17 обмотки открытия. Система регулирования и защиты от замораживания калорифера 1 приточно-вентиляционной установки также содержит электропривод 24 воздушного клапана 2, электродвигатель 25 вентилятора 3, кнопки 26 и 27 "Пуск" и "Стоп", реле 28 и 29 блока 13 управления, замыкающие и размыкающий контакты 30 - 32 реле 28, размыкающий и замыкающий контакты 33 и 34 реле 29 и импульсный регулятор 35 с контактами 36 и 37 регулятора 12.Система регулирования и защиты от замораживания калорифера приточно-вентиляционной установки работает следующим образом.При отключенном электродвигателе 25 вентилятора 3 реле 28 обесточено, его контакты 30 и 31 разомкнуты, а контакт 32 замкнут и подготавливает цепи регулирования подогрева.Если температура наружного воздуха ниже 3 С, а температура обрато ного теплоносителя выше 20 С, то через замкнувшийся контакт 32 реле 28 управления и замкнутый контакт 19 сигнализатора 10 температуры обратного теплоносителя через путевой и концевой выключатели 22 и 16 подается команда в сторону закрытия электропривода 6. Закрытие происходит до тех пор, пока не разомкнется путевой выключатель 22, который при своем размыкании обесточивает электропривод 6 и оставляет клапан 5 частично приоткрытым. Величина приоткрытия клапана 5 выбирается непосредственно по объекту для обеспечения минимального расхода теплоносителя на компенсацию поступления холодного воздуха через неплотности воздушного клапана 2 при его полном закрытии.Если после этого температура наружного воздуха будет выше ЗфС, то сработает сигнализатор 9 и замкнет контакт 18, который через конечный выключатель 16 включит обмотку 14 закрытия электропривода 6 клапана 5, В результате поступление теплоносителя на калорифер 1 прекратится, а электропривод 6 за счет размыкания конечного выключате. ля 16 обесточится.3 118При возможном дальнейшем понижении температуры наружного воздуха и температуры обратного теплоносителя ниже 20 С замыкаются контакты 20 и 21 сигнализаторов 9 и 10 и включается реле 29, которое своим замкнувшимся контактом 34 через замкнутый контакт 32 реле 28 и замкнутые путевой и конечный выключатели 23 и 17 подает команду на открытие клапана 5. Открытие клапана 5 происходит до тех пор, пока не разомкнется путевой выключатель 23. При его размыкании электропривод 6 обесточивается и на калорифер 1 поступает минимально необходимое и достаточное количество теплоносителя, величина которого определяется в зависимости от конкретного калорифера 1 и может быть в пределах 2-107 от полного открытия.При прогреве обратного теплоносителя выше 20 С контакт 21 сигнализатора 10 или повышении температуо ры наружного воздуха выше 3 С контакт 20 размыкается, реле 29 обесточивается и клапан 5 теплоносителя либо частично закрывается (если температура наружного воздуха ниже 3 С а температура обратного теплоЭоносителя выше 20 С), либо закрыва 0653 4ется полностью (если температура наоружного воздуха выше 3 С).В дальнейшем происходит автоматический прогрев калорифера 1 и закрытие клапана 5 теплоносителя.При включенном электродвигателе 25 вентилятора 3 защита калорифера 1 от замораживания осуществляется следующим образом.1 О Импульсный регулятор 35 температуры приточного воздуха, которыйпо сигналу датчика 11 обеспечивает необходимое количество теплоносителя, проходящего через калорифер, 1 путем изменения положения клапана 5за счет соответствующего замыканияконтактов 36 и 37 регулятора 12.Если при работе вентилятора 3температура наружного воздуха ниже3 С (зимний режим и переходной) ипонизится температура обратного теполоносителя ниже 20 С, включится реле 29 через замкнувшиеся контакты 20и 21 сигнализаторов 9 и 10, разом кнет контакт 33, который обесточитреле 28, которое аварийно отключитэлектродвигатель 25 вентилятора 3,предупредив тем самым возможностьзамораживания калорифера. После этого закроется воздушный клапан 2 иначнется автоматический прогревкалорифера 1.1180653 еглов Составитель А.атрушева Техред Т.Дубин Бутяг едакт оррек аказ 5905/35 одпи Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж 660 ВНИИПИ Государственно по делам изобретени 13035, Москва, Ж, Ркомитета СССРи открытийская наб., д,4/5