Лобовая зубчатая передача

(5)4 Р 16 Н 3/2 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Фи ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(56) Авторское свидетельство СССРпо заявке Р 3392308/25-28,кл. Р 16 Н 3/20, 08.02.82(54)(57) 1. ЛОБОВАЧ ЗУБЧАТАЧ ПЕРЕДАЧА, содержащая состоящее из двухразделенных по диаметру и имеющихвоэможность смещения относительнодруг друга частей колесо с концентрическими рабочими дорожками, взаимодействующий с ним и имеющийвозможность вращения на валу зубчатый ролик и механизм переключения,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что,с целью обеспечения ступенчатого 80118 О 594 А переключения передачи на ходу и под нагрузкой и уменьшения трения в зацеплении, зубья ролика выполнены конусообразными, последний размещен на валу с возможностью осевого перемещения и касательно дорожкам, которые образованы рядами впадин.2. Передача по п.1, о г л и ч аю щ а я с я тем, что на колесе выполнены дополнительные рабочие дорожки в виде дуг, одни концы которых расположены на линии раздела, а другие плавно сопряжены с крайними основными рабочими дорожками.3, Передача по п.1, о т л и ч а - ю щ а я с я тем, что механизм переключения выполнен в виде замка стыковки, включающего связанный с одной из частей колеса ролик и взаимодействующий с ним копир.118 О 594 50 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованодля передачи силового вращения спеременной скоростью.Цель изобретения - обеспечениеступенчатого переключения передачина ходу и под нагрузкой и уменьшение трения в зацеплении.На фиг.1 показана схема лобовойзубчатой передачи, на Фиг.2 - то же, 10со смещенными половинами ведомогоколеса, на Фиг.3 - схема механизмапереключения передачи, в плане, нафиг.4 - то же, вид сбоку,Лобовая зубчатая передача содержит состоящее из двух разделенных по диаметру и имеющих воэможность смещенияотносительно друг друга частей 1и 2 ведомое колесо, На колесе выполнены концентрические рабочие дорожки 3. Передача содержит такжеимеющий возможность вращения на валу 4 ведущий зубчатый ролик 5 и механизм переключения. Зубья ролика 5выполнены конусообразными, на коле- дсе также выполнены дополнительныерабочие дорожки в виде дуг 6 одниконцы которых расположены на линиираздела частей 1 и 2, а другие плавно сопряжены с крайними основными30рабочими дорожками 3. Механизм переключения выполнен в виде замка стыковки и содержит ползун 7 с зубом 8,пружину 9, шток 10 с конусной проточкой 11, размещенной в окне 12,"конусный ролик 13, на оси 14 копир15, направляющие 16 копира 15. Настенках внутренней полости копира15 расположены три конусные канавки17-19, установлены опорные ролики20 ведомого лобового колеса. Рабо 40чие дорожки 3 и дополнительные дорожки в виде дуг 6 образуют спиральархимеда,Лобовая зубчатая передача работает следующим образом.Когда лобовое колесо своими частями 1 и 2 составлено так, что на его поверхности перфорированные дорожки 3 образуют концентрические окружностито зубчатый ролик 5 вращает лобовое колесо с постоянной скоростью, при смещении частей 1 и 2 в ту или иную сторону на шаг перфорированных дорожек зубчатый ролик 5 взаимодействует с правой или левой Архимедовой спиралью, образованной перфорированными дорожками, поочередно переходит на внутреннюю или внешнюю дорожку, а с ним на конечные дуги 6. Переход9может быть прекращен на любой пер - ФорированнОй дорожке перемещением частей 1 и 2 лобового колеса в исходное положение, когда дорожкисоставят концентрические окружности,Механизм переключения работаетследующим образом.Когда копир 15 расположен в среднем положении, а конусный ролик 13взаимодействует со средней канавкой 18, то замок Фиксируют части 1и 2 лобового колеса в положение,при котором перФорированные дорожки3 образуют концентрические окружности, а зубчатый ролик 5 взаимодействует с одной дорожкой, не совершая переходов, при этом передачаработает с постоянным передаточнымотношением. При перемещении копира15 по направляющим 16 в верхнееположение, когда конусный ролик 13находится в широкой части копира 15, канавка 19 расположена своимзаходом против конусного ролика 13.При заходе в нее конусный ролик 13переместится совместно с осью 14 кцентру колеса, а шток 10, выбравсвободный ход, при котором ползун 7,сжимая пружину 9, выйдет из зацепления с гнездом неподвижной части 1лобового колеса, дальнейшим перемещением сместит часть 2 влево, дляперехода зубчатого ролика 5 на внешние перфорированные дорожки 3, аползун 7 продвигаясь вперед, стыкует части 1 и 2 на левом гнезде неподвижной части 1,Если оставить копир 15в этом положении, т,е, не прекращая перехода зубчатого ролика 5 отцентра, то он перейдет на крайнюювнешнюю дорожку 3, а затем на конечную дугу 6 передача понижается сиспользованием внешних дуг 6. Обратное перемещение копира 15 в среднее положение приведет к аналогичному взаимодействию всех деталей,а зубчатый ролик 5 прекратит переходы на внешние дуги 6 и будетвзаимодействовать с внешней перфорированной дорожкой 3. Таким образом, канавка 18 предназначена для постоянного взаимодействия ролика 5 с. одной перфорированной дорожкой, конусная канавка 17 - для перехода зубчатого ролика 5 на пониженные передачи, конусная канавка 19 - для перехода 11805944зубчатого ролика 5 на пониженнкпередачи. Таким образом обеспечивается ступенчатое переклочение гередачи на ходу и под нагрузкой,1180594 оставитель Б.Малойехред С.йовжий Редак Козори Е.Сирохман каз 2/32 Тираж 897 ПодНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий35, Москва, Ж, Раушская наб., д. исное илиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4