Якорь электрической машины

(5114 Н 01 К 39/04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 1"К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И: ОТКРЫТИЙ(56) Авторское свидетельство СССРФ 695564, кл. Н 01 39/04, 1979.Патент Японии 950-37363,кл. Н 01 К 39/04(54)(57) 1, ЯКОРЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙМАШИНЫ, содержащий катушки, один конецкоторых соединен в общую точку, коллектор, состоящий из несущей части,выполненной из изоляционного материа.ла, пластин коллектора с лепестками,закрепленных на несущей части, конденсатора, установленного под несущей частью со стороны, противоположной пластинам коллектора, причем однаобкладка коденсатора разделена насегменты, о т л и ч а ю щ и й с я ЯО 1169058 А тем, что, с целью обеспечения надежного электрического подключения дискового конденсатора к пластинам коллектора, он снабжен электропроводными упругими элементами и изоляционной пластиной, причем под каждой пластиной коллектора в несущей части выполнены отверстия, в которых расположены упругие зле:енты, электрически контактирующие с сегментами одной обкладки дискового конденсатора, кроме того, в несущей части сделаны углубления для изоляционной пластины, которая служит для закрытия второй обкладки конденсатора и зафиксирована лепестками коллекторных пластин.2. Якорь по и. 1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что между второй обкладкой дискового конденсатора и изоляционной пластиной дополнительно установлена электропроводная пластина, электрически соединенная с общей точкой катушек якоря,3 46 фЯ 56 55 Изобретение относится к коллекторнцм электрическим микромашинам, преи-.мущественно с соединением обмотокякоря звездой, и предназначено дляобеспечения надежного электрическогоподключения дискового конденсатора,снижающего уровень радиопомех вэлектрическую схему упомянутых микромашин.Цель изобретения - обеспечениенадежного электрического подключенияконденсатора к пластинам коллектора.На фиг, 1 изображена несущая частьколлектора электрической машины, видсверху; на фиг. 2 - разрез А-А на 1фиг. 1; на фиг. 3 - дисковый конденсатор, вид обкладки, разделеннойна сегменты, на фиг. 4 - коллекторэлектрической машины в сборе, видсверху; на фиг. 5 - то же, вид снизу; на фиг. б - коллектор, установленный на валу якоря (разрез Б-Вна фиг. 4 ); на фиг. 7 - катушки, соединенные звездой; на фиг, 8 " катушки якоря соединены звездой, а общаяточка соединена с электропроводнойпластиной,Коллектор электрической машиныустановлен на валу 1 якоря имеющего обмотки 2, и содержит коллектор- ЗОные пластины 3 с лепестками 4. Каждая коллекторная пластина 3 содержит как минимум два лепестка 4, одиниз которых электрически соединенс соответствующей обмоткой 2, Коллекторные пластины 3 расположенына несущей части 5 коллектора, подкоторой установлен дисковый конденсатор 6, одна обкладка которого разделена на сегменты 7, число которыхравно количеству коллекторных пластин 3. Также коллектор электрической машины снабжен электропроводными упругими элементами 8, например цилиндрическими пружинами, иизоляционной пластиной 9. В несущей части 5 коллектора под каждойколлекторной пластиной 3 выполненыотверстия 10, в которых расположеныупругие элементы 8, обеспечивающиенадежный электрический контакт коллекторных пластин 3 с соответствующими им сегментами 7 одной обкладки дискового конденсатора б. Вторая обкладка 11 дискового конденсатора б закрыта изоляционной пластиной 9, расположенной в ответномей углублении 12 в несущей части 5 коллектора и удерживается, внем загнутыми в сторону вала 1 темилепестками 4 коллекторнцх пластин3, которые не соединены с катушками 2. Причем диаметр углубления 12и изоляцинной пластины 9 больше,чем диаметр дискового конденсатора6, что предохраняет последний отмеханических повреждений и загрязнения.При подключении одних концовкаждой обмотки 2 якоря в общую точку, а вторых концов - к соответствующим коллекторным пластинам 3, т.е,когда реализуется схема соединенияобмоток 2 якоря звездой, образуютсяемкости, подключенные параллельнокаждым двум соседним обмоткам 2якоря (фиг, 7),Между второй обкладкой 11 дискового конденсатора б и изоляционнойпластиной 9 расположена электропроводная пластина 13, которая обеспечивает надежный электрическийконтакт со второй обкладкой 11 дискового конденсатора 6. К лепестку 14 электропроводной пластины 13 электрически подключена общая точка катушек 2 якоря, соединенных звездой, При этом, в добавление к описанным емкостям, образуется дополнительные емкости, подключенные параллельно каждой катушке 2 якоря (фиг.8),Сборка коллектора электрической машины осуществляется в следующей последовательности. Несущую часть 5, с предварительно установленными коллекторными пластинами 3, ориентируют такий образом, чтобы последние оказались снизу. В отверстия 10 несущей части 5 вставляют электропроводные упругие элементы 8, например цилиндрические пружины,.устанавлива. ют дисковый конденсатор 6 таким образом, чтобы сегменты 7 одной его обкладки расположились на упругих элементах 8. На вторую обкладку 11 дискового конденсатора б последовательно устанавливают электропроводную пластину 1 Э и изоляционную пластину 9. Нажимают на изоляционную пластину 9 до тех пор, пока она не войдет в углубление 12 и загибают те лепестки 4, к которым ие будут подключаться обмотки 2 якоря. При этом электропроводные упругие элементы 8 за счет упругой деформации обеспез 11690 чивают надежный электрический контакт между коллекторными пластинами 3 и сегментами 7 одной обкладки дискового конденсатора 6, а также между его второй обкладкой 11 и элеропрводной пластиной 13. Так как диаметр углубления 12 и изоляционной пластины 9 больше диаметра дискового конденсатора Ь, то последний оказывается заключенным в замкнутом объеме, 10 что предохраняет его от механических повреждений при дальнейшей сборке электрической машины и от загрязнения обкладок, например, графитовой пылью, образующейся в процессе износа 1 щеток при работе электрической машины. Полностью собранный коллектор напрессовывают на вал 1 якоря и, в зависимости от выбранной электрической схе 58 4мы, к не загнутым лепесткам ч коллек торных пластин 3 и лепестку 14 подклю. чают концы катушек 2. Предлагаемая конструкция коллектора электрической машины обеспечивает надежное электрическое подключениедискового конденсатора к электрической схеме электромашины, предохраняет дисковый конденсатор отмеханических повреждений при сборке якоря и электромашины в целом,а также от загрязнения в процессеэксплуатации электромашины. Ожидаемый экономический эффект от внедренияпредлагаемого коллектора электрической машины составит 1 ООООО руб.1169058 г.8 Составитель В,Волковедактор Н.Данкулич Теехред М.Кузьиа Карр ор М.Розман 5 ал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектна аказ 4623 й 8ВНИИПИ Государпо делаи изо113035, Москва Тиражтвенного бретений Ж, Ра 38 Поднисноомитета СССРоткрытийскан наб., д.