Способ изготовления слоистых панелей

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 11626 2 В 31/06 4(,1),В 62 Р 25/ ии обшивок, заполнитих элементов слои замирующих элементов изготовл ля и армирующ полнителя и а изготавливают с превышением Ф 23А.Саатктно-конструктор ичными по высот высоты заполн сть высот опр еля,еляют лри этом разипо формуле итут и359794,ублик 1967,и др. Изготовдеталей из дрепенопластов,нность", 971,Е Р 1 сот д алей заих эле- оптимальное давление выдержки для материала заполнителя, кг/сьев;гоптимальное давление выдержки для материала армирующихэлементов, кг/см;- модуль упругости при сжатиив условиях выдержки материала заполнителя, кг/см 2- модуль упругости при сжатиив условиях выдержки для материала армирующих элементов, кг/смй ЛОИ я к -енных ующих и ение мпера- ддержа и,оели,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(56) 1. Патент СССРкл. В 32 В 31/06, оп2. Ковальчук Л.М.ление конструкций ивесных материалов иМ., "Лесная промышлес. 134.(54) (57) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ С ,ТЫХ ПАНЕЛЕЙ преимущественно дл зова транспортного средства, с щих из двух обшивок и располож между ними заполнителя и армир элементов, включающий в себя и товление обшивок, заполнителя мирующих элементов, подготовку верхностей к склеиванию, нанес клеевого состава, создание те туры и давления выдержки и по ние Их в течение времени выдер о т л и ч а ющ и й с я тем, с целью увеличения прочности, п где ЬЬ - разность полнйтелиая высота детавлением выдержки,Р 1 )Е 2-Рг д 1 =Ьо( Р где Ь Ь - разнос ть толщин де талей заполнителя и армировки,мм40 Ь - окончательная толщина дета- лей под давлением вьдержки,(мм 1;Р - оптимальное давление выдержки материала заполнителя,45 кг/см;Р - оптимальное давление вьдерж-.2ки материала армировки,Э кг/см;Е, - модуль упругости при сжатии50материала заполнителя,кг/смЕ - модуль упругости при сжатиигматериала армировки, кг/смПредлагаемый способ изготовленияслоистых панелей с заполнителем, армировкой и обшивками, преимущественно кузовов-фургонов транспортныхсредств, содержит следующие операции; 1 11626Изобретение относится к способамизготовления слоистых изделий, вчастности к способам изготовленияпанелей, и может найти применениепри изготовлении кузовов-Фургонов5транспортных средств.Изобретение может быть использовано преимущественно при изготовлении панелей с легким заполнителем,армированным, например, деревяннымибрусками.Кроме того, изобретение может.быть использовано при изготовленииразличных панелей, средняя часть которых состоит по крайней"мере издвух материалов с различными по величине модулями упругости при сжатии,например в строительной отрасли.Известен способ изготовления слоистого пластика, состоящего из наружных облицовочных пленок изаключенной между ними прослойки из пенопластового заполнителя, заключающийся в дозированной подаче вспенивающейся композиции в зазор между облицовочными пленками и последующимвспениванием ее при непрерывном протягивании получаемого материала через формующую камеру 11,Недостатком данного способа является сложность изготовления прочныхи жестких панелей с армированным заполнителем, а повышение прочности панели получают только увеличениемудельного веса заполнителя или толщины обшивок. 35Одним из эффективных методов улучшения или изменения свойств пенопластов в нужном направлении является введение в их состав древесных материалов в виде отдельных вклеенныхполос, расположенных на определенномрасстоянии друг от друга.Наиболее близким по техническойсущности к изобретению является способ изготовления слоистых панелейпреимущественно для кузова транспортного средства, состоящих из двух обшивок и расположенных между ними заполнителя и армирующих элементов,включающий в себя изготовление обшивок, заполнителя и армирующих элементов, подготовку поверхностей к склеиванию, нанесение клеевого. состава,создание температуры и давления выдержки и поддержание их в течениевремени выдержки 121.Недостатком. известного способа является низкая прочность готовых па 63 2нелей, так как прочность клеевого .шва существенно зависит от давления при выдержке. Давление (вьдержка никогда не должно быть выше указанного в документации на клей, так как это может повлечь за собой вытекание клея и образование "голодного" клеевого соединения. Так как для материалов с разными модулями упругости при сжатии эти давления различны, то оптимальные давления для каждого материала не получают.Цель изобретения является увеличение прочности панелей.Указанная цель достигается тем, что согласно способу изготовления слоистых панелей, преимущественно для кузова транспортного средства, состоящих иэ двух обшивок и расположенных между ними заполнителя и армирующих элементов, включающему в себя изготовление обшивок, заполнителя и армирующих элементов, подготовку поверхностей к склеиванию, нанесение клеевого состава, создание температуры и давления вьдержки и поддержание их в течение времени выдержки, при изготовлении обшивок, заполнителя и армирующих .элементов слои заполнителя и армирующих элементов изготавливают различными по высоте с превышением высоты заполнителя, при этом разность высот определяют по формуле62663 4устанавливают детали между верхней и нижней плитами 6 и 7 пресса; создают давление Р и температуру вьдержки и поддерживают их в течение времени вьдержки, при этом общее давление Р определяют по формуле Р 1 Е +Ра РаРНаФиг.1 изображены детали заполнителя (пенопласт) и армирующих эле- ментов (деревянные бруски ), расположенные на фанерной обшивке с нанесен О ным клеевым составом, в разрезе; на фиг.2 - то же, поверх расположена вторая обшивка лист из дюралюминиевого. сплава); на фиг,З - то же, детали расположены между верхней и ниж ней плитой пневмопресса на фиг.4 - то же, в условиях вьдержки; на фиг.5 - готовая склеенная панель.Не показаны приспособления, обеспечивающие фиксацию деталей заполни теля и армирующих элементов от перемещения в горизонатальной плоскости.+Р2 Доказа является ЬЬ - Ь 11 Д 1 где ЬЬ П р и м е р. Изготавливают обшив 45 ки, заполнитель и армирующие элемен.ты; производят подготовку поверхностей деталей заполнителя 1 армирующих элементов 2, фанерной обшивки 3 и обшивки 4 из дюралюминиевого сплава;56 наносят, клеевой состав 5 и устанавли. вают детали заполнителя 1, армирующих элементов 2 и обшивок 3 и 4, при этом детали 1.и 2 устанавливают,разной высоты, а разность высот определена по формуле а значит Ьо Р 2 Р1 о(1 1 изготовление обшивок, заполнителя и армирующих элементов; подготовку поверхностей к склеиванию заключающуюся, как правило,.в механическойзачистка, фугование, шлифование и т.п.) или химической (,обезжиривание, нанесение разделяющего слоя и т.п, ) обработке; нанесение клеевого состава механическим или (для сложных деталей ) ручным способом; создание давления и температуры выдержки и поддержание их в течение времени выдержки с помощью гидроили пневмо)- пресса и электронагревателей.Кроме перечисленных существенных признаков, способ содержит следующий новый признак: при изготовлении обшивок, заполнителя и армирующих элементов слои заполнителя и армирующих элементов изготавливают различными по высоте с превышением высоты заполнителя, при этом разницу высот определяют ло Формуле давление вьдержки всей па 2нели, кг/смоптимальное давление вьдерж 2 ки для заполнителя, 3 кг/см; оптимальное давление вьдержки для армировки, кг/смг; площадь заполнителя в сечении, перпендикулярном направлению воздействующей нагрузки,:см2.площадь армирующих элементов в сечению, перпендикулярном направлению воздействующей нагрузки, см 2; общая площадь склеиваемой панели в сечении, перпендикулярном направлению воздействующей нагрузки, см, тельством достижения цели тот Жакт, что разность высот заполните-.ля и армирующих элементов,ммуменьшение высоты заполнителя в условиях вьдержки,уменьшение высоты армирующих элементов в условияхвьдержки, мм,Р 1 так как ВЬ = --- у Фдалее извлекают готовую панель 8.В качестве конкретного примера с количественными величинами можно привести расчет при следующих исходных данных: изделие - панель, состоящая1162663 Подписно ета СССР Заказ 4028/15 ВНИИП и 11Тираж 601Государственного ком делам изобретений и о 35, Москва, Ж, Рау крытии ская н 4/5 ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная ииз фанерной обшивки толщиной 3 мм; заполнителя шириной 500 мм (Е25 кг/см ); деревянных брусков шириной 50 мм; Е = 50000 кг/смг обшивки из листа дюралюминиевого сплава толщиной 1 мм.Склеивание производят клеем ВИАМ-БЗ (оптимальное. давление выдержки для склеивания пенопласта Р0,2 кг/см , для склеивания дег ревянных брусков 6 кг/см2 Окончательная высота панели 30 мм08 6ф 25-0, 8 50000-60,0858 см.Ч Сос ктор П.Коссей ТехрМодуль упругости (Е ) при сжатии пенопласта под давлением 0,8 ПС- 100 при 60 С равен 25 кг/смг.Модуль упругости при сжатии деревянных армирующих элементов в условиях выдержки практически не отличается от этого же модуля при нормальных условиях. Техническое преимущество предлагаемого способа изготовления панелей, используемых для кузовов-Фургонов транспортных средств, позволяет получить клеевой шов повышенной прочности. итель Л,СмольскаяЛ,Коцюбняк Корректор М.Розман