Ковш скрепера

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 801155 4 би Е 02 Р 364 дОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ во скола грунта, отличающийся т с целью повышения производит устройство скола стружки грунта жено с наружной стороны передне ки и выполнено из смонтированнь тикальных плоскостях с возможно ворота и подъема клиновидных продольными воздухоподводящим лами и сообщенными с ними гор ными, оси которых направлены па но плоскости режущего ножа, при редняя заслонка снабжена опорн ками. ем, что, льности, располои заслонх в верР п 1981 ющ зас- ойстСл ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) КОВШ СКРЕПЕРА, включднище с режущим ножом и переднюлонку, на которой смонтировано уст стью по- ножей с и кана- изонталь- раллельэтом пеыми кат 11556841Изобретение относится к строительным и дорожным машинам и может быть использовано на скреперах.Наиболее близким техническим решением к изобретению является ковш скрепера, включающий днище с режущим ножом и переднюю заслонку, на которой смонтировано устройство скола стружки грунта 1.Однако в данной конструкции угол скола во время копания остается неизменный, что не позволяет снижать в полной мере 10 динамические нагрузки в процессе копания грунта, необходимость установки генератора, а следовательно снижение тяговой мощности (расход мощности на генератор), что в конечном счете снижает производительность скрепера.Цель изобретения - повышение производительности скрепера.Указанная цель достигается тем, что в ковш скрепера, включающем днище с режущим ножом и переднюю заслонку, на ко торой смонтировано устройство скола стружки, последнее расположено с наружной стороны передней заслонки и выполнено из смонтированных в вертикальных плоскостях с возможностью поворота и подъема клиновидных ножей с продольными воздухоподводящими каналами и сообшенным с ними горизонтальными, оси которых направлены параллельно плоскости режущего ножа, при этом передняя заслонка снабжена опорными катками. 30 На фиг. 1 изображен ковш скрепера, общий вид; на фиг. 2 - установка устройства скола стружки; на фиг. 3 - вид А на фиг, 2; на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 2; на фиг. 5 - ковш в транспортном положе 35 ни и.Ковш скрепера 1 соединен с тяговой машиной 2 посредством упряжной рамы 3. На наружной стороне передней заслонки 4 ковша закреплено устройство скола стружки, 40 включающее установленную на шарнирном параллелепипеде 5, имеющего вертикальные 6 и горизонтальные 7 тяги, раму 8, на которой в вертикальных плоскостях смонтированы клиновидные ножи 9. Клиновидные 4 ножи 9 имеют возможность изменения угла 2наклонав вертикальной плоскости с помощью гидроцилиндров 10. Клиновидныеножи 9 выполнены с продольными воздухоподводящими каналами 11, через которыеподается в сообщенные с ними горизонтальные каналы 12 сжатый воздух. Для обеспечения постоянства зазора между заслонкой4 и грунтом на заслонке смонтированы опорные катки 13. Подъем и опускание клиновидных ножей 9 осуществляется при помощигидроцилиндров 14,На днище 15 ковша установлены режущие ножи 16.Ковш работает следующим образом.Заслонка 4 поднимается, при этом опускается ковш. 3. Распределитель гидроцилиндров подъема заслонки ставится в плавающее положение, заслонка 4 опускаетсядо момента начала контакта опорных катков 13 с грунтом. Затем при помощи гидроцилиндров 14 заглубляются в грунт клиновидные ножи 9, и через каналы 11 и 12периодически подается сжатый воздух взону разрушения грунта, что обеспечиваетего разрушение по плоскостям, параллельным плоскостям наклона клиновидных ножей 9. Угол наклона плоскостиможетменяться при помощи гидроцилиндров 10.В конце процесса набора клиновидныеножи 9 при помощи гидроцилиндров 14 пе- .реводятся в транспортное положение, включается подача воздуха, поднимается ковш 1и закрывается заслонка 4.Выполнение устройства скола грунта изножей для нарезания швов с каналами дляпериодической подачи сжатого воздуха поддавлением в зойу напряженного состояниягрунта обеспечивает его разрушение в плоскости клиновидных ножей, что позволяетуменьшить сопротивление копанию и снизить динамику процесса при работе на различных грунтах.Использование сжатого воздуха дляскола грунта позволяет использовать всюмощность машины на тяговом режиме, таккак пополнение запасов сжатого воздухас отбором мощности от двигателя производится на транспортном режиме.Все это обеспечивает повышение производительности скреперов,1155684 ВНИИПпо П 3035, М лиал ППП тета СССкрытий на 6., д. л. Проек 4/5 ая, 4 Редактор А. Долини Заказ 3058/26 7 ГФЪг. 4 Составитель Н. СоТехред И. ВересТираж 649И Государственного комделам изобретений и оосква, Ж - 35, РаушскаПатент, г. Ужгород,екто р О. Лу го ваяисное