Эскалатор

ОЮЗ СОВЕТСНИХОЦИАЛИСТИЧЕСНИХЕСПУБЛИН И 9) 66 В 9 12 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ЗОБРЕТЕНИЯ ЕПЬСТВУ(54) (57) 1. ЭСКАЛАТОР, содержащий лестничное полотно, состоящее из ступеней, соединенных между собой тяговыми цепями, горизонтальные входные площадки с гребенками, зубья которых введены во впади.ны, выполненные на ступенях полотна, и . ограничительные рельсы, размещенные под лестничным полотном вдоль последнего, ог личающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе и обеспечения безонструкторское ОПИСАНИЕ К АВТОРСКОМУ СВ пасности пассажиров, на участке ввода зубьев гребенки каждой из входных площадок во впадины лестничного полотна установлены ограничительные рельсы, концы которых направлены в противоположные стороны от вершин зубьев гребенки на вели. чину 1,0 - 1,2 длины ступени, а вертикальное расстояние между ограничительными рельсами и нижней кромкой лестничного полотна больше высоты части зуба гребенки, входящего во впадину лестничного полотна.2. Эскалатор по п.1, от.гичающийся тем, что он снабжен дополнительными ограничительными рельсами, установленными под тяговыми цепями вдоль последних на расстоянии, равном вертикальному расстоянию между основными ограничительными р рельсами и нижней кромкой лестничного полотна.Изобре те ОтносТГ 5 к полч 1 емно. Гран. сцргному млиин рк ни 10, В частности к нецрсрывюму цлссджцрсколу грцсорт), и мож т бить госзовО В эскаллгореБ эсклллтсрд: лля сохрдцецця Орзо- талыго положения цастилд ступеей меклу Верхнс 1 Й 1 ижСЙ Вхо;Иьм 1 ЛОИалкам С 10.ЗУСТС 5 СГТРЛ 1 НЛЦРВЛЯ К)Ц 1 Х ПОЛО. тен. ПО зтил Нлп)лвл 5 юцил ерслсцЯОвся осцовцьц Всномоглте,ье бс гуцкц сту- ПЕС Д,З ИСКЛК)ЕНИЯ ПОЛгЬЕМД СтУПЕЦИ поЛ Влцяци", каких-либо причц (попаЛацце постороццего прелметд цд направляющие, заклиццвдцие ступеней мсжлу собой и т. л.) применяется сис"гема контрлпрдвляюцих.рз)есте эскалатор, солержд:ццй лестццчц)е полотно, состоящее из ступецей, соелиненных мсжлу собой гяговыми цепямц, горизоцтдлыыс вхолцые 1 лощалки сре. бецкдми, зубья которы ввелецы во впалиць, Выполцецшяе ца ступеях полотна, и ограничительные рельсы, рдзмещеццые пол лестццчцьм полотном влоль послелцего.Нс лостлтком цзвестцой коцструкции эс. калдторя является возможцость дварийцой ситуации в зоце вхолцой плоцдлки эскалатора вслелствие спалеция обода со ступицы бегунка.1 се,ь изобретения - цовыпецие цалежности В работе и обеспечение безопасности пассажиров.Лл 5 лостижеция цели в экскалаторе, солержацсем лестничное полотно, состоящее из ступеней, соелицеццьх межлу собой тяговыми цепями, горизонтальные ьхолцые площалки с гребенками,зубья которых ввелецы во впалины, вйполце 5 ье ца ступенях полотцд, и огрдцичительцые рельсы, размещенные пол лестничным полотном вдоль последнего, ца участке ввола зубьев рсбецки каждой из вхолных плоцсалок во впдЛины лестцичцого полотца устдцовлецы огра. ичительцые рельсы, копны которых направлены в противоположцые сторонь от вершин зубьев гребенки ца величину 1,0 в 1,2 ллинь ступени, а вертикальное рлссто 5 цИе между огрдцичительцыми рельсами и Нижней крол- кой лестничного полотна больше Высоты части зуба гребецки, входящего всэ впалицу лестничного полотна.К(оме того, эскдлатор снабжен лополцительцьмц ограничительными рельсами, установлеццымц поЛ тяговыми цепями вдоль последних цд расстоянш, рдвцом вертикаль ному расстояцию между основными ограничительными рельсами и нижней кромкой лестцичцого полотна.Нд фиг. 1 представлен эскалатор, общий вил; ца фиг. 2 - разрез Л - Л ца фиг. 1; ца фиг. 3 - вил Б ца фцг. 1.Эскалатор содержит рифленое лестничное полотно, образованное ступенями 1, соелицеццыми между собой тяговыми цепями 2, верхцкцо 3 и нижнюю 4 вхолцые плоцалки с гребенками 5, зубья 6 которых введены во впалины 7, выполненные цл ступенях ..,Ту. Нилестничного Ос)т 1 сцлбжены с НОВ ь ми сгункл 8, раз мцсн 1 ьми )а Ос.ях,), сВя;ннь,х с Т 51 ГОВьми 1 еи 51.1 и 2, и 1)спомоглтсльцы;и бс. цкллц 1 г), размещенным н;ОС 5 х 1. Основьс белики 9 э,1 лс тны ли обола л и 12 уста нов)И. Ны цд апрлвляоцие 13 и орлцичены г цольема коцтрнл пра Вляюцимц 14, л Вспомогательс) цьс беуни ( с эсстчьл ободами 5установлены ца направляюИе 6 и Ограциецы коцтрцяпрявляннцими 17.)1 л участке:,вода з)бьев 6 грсбенок 5клжлой цз входных плоцд;10 к ВО впадины 7 ступецейустацовлецы лонол цтел,цыс ог рацичителыые рельсы 18 и 19, коццы которых напрдвлсны в цротивопс)ложцые стороцы От линии ввсла зубьсь 6 ВО Вналины 7 ца всличицу 1, рдвую 1,(з. ,2 ллицы ступеци 1. Огрлничцтельцые рсльсь 8 размепень пол лестичцыл 1)ологнм Влоль 20Направления его лвижения, я рельсы 9 нол тяговымц пеп 5 л 1 2 влоль направления их лвижеция. Ограичительные рсльсы 18 установлены ю.лестцичцыл полотном т аким образол, что Вертикалые рлсстояцие з межэ. лу любым цз огрдцичительцых рельсов 8 инижней кромкой стуцсцей 1, дпрцмср осью 11,:;с 0 выражение)- а, гле авысота части зл ба 6 ребе:.ки 5, 1 хс)лянсй во впалицу 7 ступени . Ограничите.ьнье рельсы 9 устацовлецы пол тяговыН.ями 2 30таким образсм, что всргикальцое рдсстояцие )мсжлу лк)был из Огрси 1 те з.ых рельсов 19 и соответствующей ему тягсвой цепьк) 2 вьбрацо рсзвнл вертцкдльцолу рас.стоянию Ь межлу рельсами 8 и осьюи мецьНим высоты а.В оор соотцоцения между вертикальным рдсст 05 с)1 1 и ВысОтОЙ а части 3/ба 6 06; с.ОВ.сн тел, то тс)лпинс в Обола 10 бегуцка 10 цли тол ццца в, обола 12 бегуцкд 8 обьчцо равны 8 - 1 О мм, то превышает ,(О размер а, который колеблется в совремеццыхэскдляторах в лцапязс)не 4 -8 мм. В случае с.оскакнвдция эластичцого обола ступеньОл весом стояцего ца цсй пассажира сможет тлккс 0 уститься ца величину в или в, и зубья 6 гребенки 5 выйлут нал поверх цостыо лестничцого полотна с опасностьютравмировать Ноги пассажира. При наличии рельсс)В 18 и9 ступень ложет опуститься цд величину це более ). Но поскольку ав, зубья 6 гребенки 5 це вь- ступят цдл цоверхцостью лестничного полотна и опасность травмы ног пассажира будет ликвидирована1.1 зжций предел величины , коццоз рельсов 8 и 19 выбран из условия безог асцого цахожлеция пассажира ца повреждеццой ступени 1, ллица которой Е.;чтобы при прохождении этой ступеньнэ участка ввола зубьев 6 гребенки 5 во впалицы 7 лестцичного полотна ступень ца этом участке це эпусти.лась ниже опасного уровня, т. е. Величина1 не должна быть мйгее длины 1. ступени. Верхний предел величины 1 выбран с учетом неточности изготовления и монтажа эска. латора, т. е. 1 = (1,0 - 1,2) 1;Эскалатор работает следуюгцим образом.При нормальной работе эскалатора пас. сажиры входят на движуцгееся лестничное полотно и сходят с него на входных пло. гцадках 3 и 4. Поскольку зубья 6 гребенок 5 введены во впадины 7 ступеней 1 на величину а, то пассжир, даже если и замешка ется, все равно плавно въедет на входную плошадку 4 при сходе с эскалатора.В случае, если с бегунка 10 ступени 1 соскочил обод 15, а блокировка (гге показагга Наличие обода ца бегунке не сработала ступень 1 под весом ставшего на нее в зоне входной площадки 4 пассажира опустится и своей нижней кромкой, например осью 15, сядет на концы ограничительных рельсов 18, направленные от линии д - г) в сторону лестничного полотна. При этом ступень 1 будет скользить по этим концам ограничительных рельсов 18 ца участке, величина которого равна 1,0 в 1,2 длины ступенидо линии г 1 - г 1 ввода зубьев 6 во впадиньг 7 ступени 1. Повреждения ног пассажиров зубьями 6 гребенки 5 не произойдет, поскольку расстояние )г между рельсами 18 и осью 15 меньше, чем высота ц части зуба 6, вхо.дяшего во впадину 7 стггегги 1, и, кроме того, это расстояние 1 мешгге толщины в 5 обода 15 бегунка 10. Пассажир сойдет споврежденной ступени 1 на входную плоигадку 4, а ступень 1, перемегггаясь по концам ограничительных рельсов 18, направ.ленным от линии дс 1 в сторону, противоположную лестничному полотгг, уйдет под входную плошадку 4.При соскальзывании обода 12 с бегунка8 все происходит ана.гогично. В этом случае поврежденная ступець 1 в зоне входной плоггеадки 4 опускается на ограничительные рельсы 19, установленные под тяговымн цепямн 2. Ступень 1, перемешаясь по рель.сам 19, на участке ввода зубьев 6 во впадины 7 ступеней г опускается на расстояние )г, - )г, которое меньше высоты а части зуба 6, утопленного во впадину 7, и повреждения ног пассажира не произойдет.Использование изобретения позволит по.лучить положительный эффект, заключающийся в повышении безопасггости пассажи.ра и надежности в работе эскалатора пур 5 тем исключения опускания ступени в зоневходной плогцадки ниже опасного уровня.ИИПИ по д 5, Мо ППП ЛапенкоКорректорПодписноемитета СССРоткрытиИкая наб., д. 4/5ул Проектная