Волновая передача

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН Г 16 Н 1/00 57 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ етельство СССРН 1/00, 1980 (про 1002703, кл. Г отип) .54) (57) ВОЛНОВАЯ ая корпус с масл ЕРЕДАЧА, содержаой ванной, ведущий ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(72) А.И, Полетучий, Н.П. Артеменко, Ю.А. Обламский и А.Н, Еременко (7) Харьковский ордена Ленина авиаци онный институт им. Н.Е. Жуковского (53) 62 1.833.7(088,8)(56) 1. Волков Д.П.; Крайнев А.Ф. Планетарные волновые и комбинированные передачи строительных и дорожных машин, М., "Машиностроение", 1968, с. 205, рис, 102.2, Авторское свидУ 16 и ведомый валы, гидродинамическийгенератор волн с внутренней полостью,сообщающейся системой каналов с трущейся поверхностью генератора волн,гибкое колесо, соединенное с ведомымвалом жесткое колесо, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена крыльчаткой, расположенной в полости жесткого колеса, в стенке которого выполнены равномерно по окружности тангенциальные каналы, сообщающие маслянуюванну с межлопаточными полостями крылчатки, и расположенной во внутреннейполости генератора колодочной центробежной муфтой, колодки которой выполнены сегментными с карманами на боковых поверхностях.Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для высокоскоростных приводов с большим передаточным отношением, например в авиации, подводной технике, станкостроении, на транспорте.Известна волновая передача, содержаа щая корпус с масляной ванной, быстроходный и тихоходный валы, генератор волн, гибкое и жесткое колесо и изогнутую 1 О трубку, связанную с быстроходным валом 1 Ц . Недостатком известной передачи является большой шум при повышенных скоростях. 15Наиболее близкой к предлагаемой является волновая передача, содержащая корпус с масляной ванной, ведущий и ведомый вялы, гидродинамический ге - нератор волн с внутренней полостью, сообщающейся системой каналов с трущейся поверхностью генератора волн, гибкое колесо и соединенное с ведомым валом жесткое колесо 2 .Система смазки передачи включает кулачковую шайбу, несколько плунжерных насосов и обратные клапаны, связанные с жестким колесом.Однако в период разгона волновой передачи, когда обороты тихоходного вала и производительность насосов малы, возможно полное отсутствие подачи смазки, а значит и большой момент трения в период пуска волновой передачи с гидродинамическим генера 35 тором волн, поэтому волновая передача часто не может запуститься без значительной перегрузки двигателя и элементов быстроходной ветви, что снижает надежность передачи.40Пель изобретения - повышение надежности,Указанная цель достигается тем.что волновая передача, содержащаякорпус с масляной ванной, ведущийи ведомый валы, гидродинамический генератор волн с внутренней полостью,сообщающейся системой каналов с трущейся поверхностью генератора волн,гибкое колесо и соединенное с ведомым валом жесткое колесо, снабженакрыльчаткой, расположенной в полостижесткого колеса, в стенке котороговыполнены равномерно по окружностигангециальные каналы, сообщающие масляную ванну с межлопаточными полостями крыльчатки и расположенной вовнутренней полости генератора колодочкой центробежной муфтой, колодки которой выполнены сегментными с. кар. манами на боковых поверхностях.На фиг. 1 изображена волновая передача, продольный разрез, на Фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 вразрез Б-Б на фиг. 1.Волновая передача содержит корпус 1 с масляной. ванной 2, ведущий 3 и ведомый 4 валы, гидродинамический генератор 5 волн, гибкое колесо Ь, жесткое колесо 7, крыльчатку 8, установленную в расточке жесткого колеса 7, расположенные в теле жесткого колеса 7 тангенциальные каналы в виде изогнутых трубок 9, наружные отверстия 10 которых располагаются ниже уровня масляной ванны, а внутренние 11 - сообщаются с межлопаточными полостями крыльчатки 8. Внутренняя полость генератора 5 сообщается с его наружной (рабочей) поверхностью системой радиальных 12 и радиально-наклонных 13 каналов. На ведущем валу 3 во внутренней полости генератора 5 закреплен ротор 14 центробежной муфты, в пазах которого расположены сегментные колодки 15 с карманами 16. Волновая передача работает следующим образом.При вращении ведущего вала 3 получает вращение ротор 14 муфты и установленные в его пазах сегментные колодки 15, которые под действием центробежных сил смещаются радиально от центра и вступают в контакт с генератором 5 волн. До тех пор, пока обороты малы и центробежные силы, действующие на колодки 15, не достигли расчетного значения, колодки 15 скользят по внутренней поверхности генератора 5, При этом они нагнетают имеющееся во внутренних полостях генератора 5 некоторое количество масла через радиально-наклонные каналы 13 на наружную (рабочую) поверхность генератора, где в результате образуется масляная пленка, необходимая в начале работы генератора. В это время сегментные колодки 15 работают как пластины пластинчатого насоса. Они нагнетают масло, оставшееся после работы передачи на роторе 14 между колодками 15 и в карманах 16 вследствие разбрызгивания или специального смазывания новой передачи. При неподвижном роторе 14 масло вытекает из кармана 16. Во вращающемся роторе 14масло постепенно накапливается в карманах 1 б и удерживается эа счет центробежных сил.При дальнейшем повышении оборотов ведущего вала 3 центробежные силы 5 прижимают колодки 15 к внутренней поверхности генератора 5, в результате чего возникают силы трения, момент которых достаточен для преодоления момента сопротивления генератора.Момент сопротивления при этом в фазе пуска значительно уменьшен вследствие создания на рабочей поверхности генератора 5 масляной пленки. При таком режиме запуска работа двигателя значительно облегчается, и его мощность может быть уменьшена.Вращаясь, генератор 5 деформирует гибкое колесо 6, которое приводит во вращение жесткое колесо 7 и связан-о ный с ним ведомый вал 4, Вместе с жестким колесом 7 вращается крыпьчатка 8 и изогнутые трубки 9. При этом нз масляной ванны 2 изогнутыми трубками 9 и под действием скоростногонапора масло нагнетается в межлопаточные полости кр 4 льчатки 8. Лопатки крыльчатки 8 составляют острый угол с торцовой плоскостью генератора, поэтому поддействием центробежных сил масло слопаток сбрасывается во внутреннюю полость генератора 5 и на зацеплениегибкого б и жесткого 7 колес, С внут"ренней полости генератора 5 маслопо радиальным каналам 12 под действием центробежных сил поступает натрущиеся поверхности генератора 5. За счет снабжения волновой передачи центробежной муфтой с карманами на боковых поверхностях колодок момент трогания гидродинамического генератора волн значительно уменьшается, что снижает нагрузки на двигатель и элементы быстроходной ветви передачи и повышает ее надежность.