Крепь сопряжения

ОПУБЛИ Н 1 В 11/3 ИЗОБРЕТЕН ОПИСА Н АВТОРСН СВИДЕТЕЛЬСТВУ олюции инамекиА.Скочин ство СССР1979во СССРтотип). ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Ордена Октябрьской Ревордена Трудового Красного 3институт горного дела им.А.ского(56) 1. Авторское свидетельФ 875083, кл, Е 21 Р 23/00,2. Авторское свидетельстпо заявке 119 3399065/22-0кл. Е 2 1 Р 11/36, 1982 (про(54) (57) КРЕПЬ СОПРЯЖЕНИЯ, включающая секции крепи, связанные междусобой домкратами передвижения и содержащие перекрытия с гидравлическими стойками, и механизм извлеченияштрековой крепи, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью обеспечениявозможности извлечения деформированной штрековой крепи без разгрузкикрепи сопряжения, одно из перекрытийвыполнено из шарнирных полуарок снаправляющими и выдвижного козырька,имеющего два шарнирно связанных между собой выпуклые ограждающих щита сторцовыми стенками и захватами, установленными на направляющих полуарокс возможностью перемещения вдоль нихпосредством домкрата, который закреплен на одной из торцовых стенок,при этом торцовые стенки ограждающихщитов телескопически связаны между1105654Изобретение относится к горной промыщпенности и может быть использовано для механизированного извлечения арочной металлической штрековой крепи впереди очистного забоя.Известна крепь сопряжения, включающая основание, полуарки крепи, соединенные между собой шарниром, и механизм для извлечения арочной металлической штрековой крепи впереди 1 О очистного забоя, которые установлены по бокам с двух сторон на основании крепи Я . Известная крепь сопряжения не при способлена в процессе извлечения ножек штрековой крепи к поддержаниюверхняка штрековой крепи, в результате чего при извлечении ножек крепиможет произойти падение верхняка вниз 2 Ои обрушение породы, что представляетопасность для рабочих. В этом случаепроход людей в крепь сопряжения иобратно становится опасным.Наиболее близкой к изобретениюявляется крепь сопряжения, включающаясекции крепи, связанные между собой.домкратами передвижения и содержаниеперекрытия с гидравлическими стойкамии механизм извлечения штрековойкрепи 2 .Недостаток этой крепи напряжения -невозможность использования ее вштреках с деформированной постояннойкрепыш из-за ограниченности длиныпоперечного паза, препятствующейизвлечению арочной крепи при ее деформации, и неточности установки сек"ций относительно оси штрека.Целью изобретения является обеспечение возможности извлечения деформированной штрековой крепи без разгрузки крепи сопряжения.Поставленная цель достигается тем,что в крепи сопряжения, включающей секции крепи, связанные между собойдомкратами передвижения и содержащиеперекрытия с гидравлическими стойками, и механизм извлечения штрековой крепи, одно иэ перекрытий выполнено из шарнир ных полуарок с направляющиО ми и выдвижного козырька, имеющего два шарнирно связанных между собой выпуклые ограждающих щита с торцовыии стенками и захватами, установленными на направляющих полуарок с воз можностью перемещения вдоль них посредством домкрата, который закреплен на одной из торцовых стенок, при этом торцовые стенки ограждающих щитов телескопически связаны между собой в вертикальной плоскости.На Фиг.1 изображена крепь сопряжения очистного забоя с откаточным штреком, общий вид, на Фиг.2 - поперечное сечение крепи сопряжения спереди; на Фиг,З - крепь сопряжения, вид сверху, на фиг.4 - разрез А-А на Фиг,З; на фиг.5 - разрез Б-Б на Фиг,4.Крепь сопряжения состоит из секций, содержащих основания 1, боковые щиты 2, которые через паэ взаимодействуют с полуарками 3 крепи, соединенными между собой поверху шарниром 4. Полуарки распираются в. бока откаточного штрека 5 с помощью гидравлических стоек 6, В крепи сопряжения имеется люк 7 для выпуска угля из очистного забоя и люк 8 для прохода людей из крепи сопряжения в лавинную механизированную крень 9. Для транспортировки угля, поступающего через люк в крепь сопряжения, на основании крепи закреплен перегружатель 10. Люк для прохода людей соединен с кон. цевой секцией механизированной крепис помощью телескопических средствпривязки Для передвижения крепи сопряжения по штреку, закрепленному арочнойметаллической крепыш 12, служит распорно-шагающее устройство, состоящее из домкратов 13 передвижения, поперечных домкратов 14 и боковых львк 15,С передней стороны крепи сопряжения по бокам с двух сторон на основании установлены механизмы 16 для извлечения штрековой крепи впереди очистного забоя.Иеханизм для извлечения крепи состоит из гидродомкрата 17, цепи 18 и захвата 19,Для поддержания верхняка 20 штрековой крепи спереди крепи сопряжения оборудован выдвижной козырек 21, состоящий из двух ограждающих щитов 22,соединенных между собой шарнирами 23,Ограждающие щиты спереди имеют торцо"вые стенки 24, которые подвижно за-. креплены через захваты 5 к направляющей 26, а направляющие жестко закреплены к полуаркам крепи. Для передвижения козырька служит домкрат 27, который одним концом череа кронштейн 28 крепится к полуарке крепи, а вторым через проушину 29 - к одному из ограждающих щитов. Ограждающие щитытелескопически связаны между собой и взаимодействуют через паз 30, обра зуемый двумя пластинами 31, прикреплены к торцовому ребру.Перед крепыш сопряжения пунктиром показаны извлеченные ножки 32 штрековой крепи.Снятие штрековой крепи впереди очистного забоя н передвижка крепи сопряжения по штреку осуществляется следующим образом. Перед извлечением штрековой крепи 12 с помощью домкрата 27, который одним концом через кронштейн 28 крепится к полуарке 3 крепи, а вторым через проушину 29 к одному из ограждающих щитов 22,.соединенных между собой шарнирами 23, производится выдвижение вперед козырька 21 под верх. няк 20 штрековой крепи. При выдвижении козырька захваты 25, которые охватывают направляющие 26, плавно скользят по ним. При этом одна из торцовых стенок 24, взаимодействует через паз 30, образуемый двумя пластинаМи 31, и также перемещается по направляющим.Захват 19 механизма 16 закрепляют внизу к ножке штрековой крепи, и с помощью гидродомкрата 17 извлекают ножку штрековой крепи. Затем с помощью другого механизма извлекаютвторую ножку. При этом верхняк поддерживается выдвинутым впередиз крегпи сопряжения козырьком. После из 5 влечения ножек штрековой крепи цепляют захватом за верхняк и также извлекают его с помощью механизма. Завесь период извлечения элементов крепи под козырьком обеспечивается сво 10 бодныи проход для людей из крепи сочпряжения и обратно.После извлечения штрековой крепипроизводят передвижку крепи сопряжения до следующей рамы и подтягивание15домкратом козырька к крепи сопряжения,С помощью домкратов 13 передвижения выдвигают вперед боковые лыжи 15и распирают их в бока штрека поперечными домкратами 14. Затем происходит20 подтягивание крепи сопряжения впередс помощью домкратов передвижения навеличину расстояния между рамамиштрековой крепи.Такое выполнение крепи сопряженияпозволяет улучшить условия труда иповысить безопасность работ в периодизвлечения элементов арочной штрековой крепи, в том числе и деформированной, так как при этом обеспечива 30 ется безопасный проход для людей изочистного забоя на откаточный штреки обратно,