Прибор для определения кольцевого модуля резины

Номер патента: 1682881

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Антоненко, Кузнецов, Лушников

МПК: G01N 3/56

Метки: износ, испытания, образцов, протекторных, резин

...шарнирно соединенные тяги 8 и 9, свободные концы которых связаны с помощью двух упругих элементов 10 и 11 соответствен но с вибратором 7 и держателем 5 образца 6, и средство 12 предварительного сжатия первого упругого элемента 10, узел переме" щения выполнен в виде подпружиненной тяги 13 и шарнирного параллелограмма 14, 25 который одним своим звеном связан с одним концом подпружиненной тяги 13, а последняя другим своим концом связана с рамой 1, две тенэотяги 15 и 16 связанные с регистрирующей аппаратурой, 30Установка работает следующим образом.Предварительно средством 12 сжимают первый упругий элемент 10, Включают привод 4 вращения и вибратор 7. Средство 12 35 предварительного сжатия перемещается в направлении, перпендикулярном к...

Номер патента: 891502

Опубликовано: 23.12.1981

Автор: Мельников

МПК: B64D 1/02

Метки: груза, замок, подвески

...имеет фрикционное покрытие 8. Связь 4 грузозахвата 3 с корпусом 1 выполнена в виде гибкой ленты, огибающей валик 7 и имеющей на поверхности, контактирующей с валиком 7, фрикционное покрытие 9. На одном конце связи 4 10 в настоящем устроистве передается согласновыражению 35-ИР,=Р егде- коэффициент трения поверхностеймежду валиком 7 и связью 4;Ч - угол обхвата связью 4 валика 7, рад;е - основание натурального логарифма;Ро - вес подвешиваемого груза;Р - сила, передаваемая на плавкуювставку 5 под действием веса груза. 40 закреплен грузозахват 3 и образовано окно 1 О. Другой конец связи 4 имеет ширину, обеспечивающую его свободный вход в окно 1 О, и соединен плавкой вставкой 5 со втулкой-изолятором 11, закрепленной на корпусе 1 и...

Номер патента: 309873

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Дмитриев, Кондрашев, Коробов, Потницев, Трепов, Щенко, Эдельштейн

МПК: B64D 1/22

Метки: вертолету, внешней, груза, подвески

...что необходимо для обеспечения полетного веса вертолета в допустимых пределах.Цель изобретения - исключить случаи транспортирования завышенного по весу груза.Достигается это те.лового замка к фермепри помощи весоизмер дра, поршнем которого является корпус силового замка.На фиг. 1 схематично показана системавнешней подвески груза к вертолету; на5 фиг. 2 - силовой замок с весоизмерительцымгидроцилиндром в разрезе.Система внешней подвески груза и вертолету состоит из фермы подвески 1, лебедки 2с тросом 3, замка-рвушкц 4, головки 5 тросаподвески, силового замка 6, троса 7, крюка 8и грузовых строп 9. Силовой замок крепитсяк ферме подвески с помощью проушин 10 гпдроцилиндра 11, поршнем 12 которого является наружная часть корпуса силового...

Номер патента: 444722

Опубликовано: 30.09.1974

Авторы: Володарский, Гаврилов, Климов, Орланский

МПК: B66C 1/68

Метки: груза, крана, подвески, стреле

...двух подшипниках 5 9 размещена шестерня 10, в отверстии которойжестко закреплена центральная втулка 11, К нижнему фланцу втулки 11 прикреплен оголовок 12, имеющий два штыря 13.Через отверстие втулки 11 проходит грузо вой канат 5 с обжатым наконечником 14, Набурт наконечника через упорный подшипник опирается вилка 6, в отверстиях которой штырем 15 жестко закреплена траверса 7. Шестерня 10 входит в зацепление с рейкой 16, 15 которая перемещается от силового привода.Устройство работает следующим образом.В случае необходимости жесткого скрепления груза с головкой 1 грузовой канат 5 под.тягивается до своего крайнего верхнего поло жения, при этом ограничение подъема обеспечивается лебедкой или другим механизмом подъема. Штыри 13 оголовка 12...

Номер патента: 502830

Опубликовано: 15.02.1976

Авторы: Глезин, Сучок, Шляхов

МПК: B66C 13/06

Метки: грузов, крановой, подвеской, поднимаемой, предотвращения, раскачивания

...крана, причем качающиеся рычаги смонтированы на внутренней стенке пустотелой колонны.На фиг, 1 показан общий вид крана; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.Пустотелая колонна 1, например, прямоугольного сечения, жестко соединенная с тележкой крана 2, имеет одну шарнирно закрепленную сторону 3. На каждой стороне колонны размещено по одному упорному ролику 4, взаимодействующему с транспортируемым контейнером 5.Каждый ролик закреплен на конце двуплечего качающегося рычага 6, второй конец которого соединен с гайкой 7, взаимодействующей с винтом 8, закрепленным на колонне и оканчивающимся рукояткой 9.Устройство работает следующим образом.Колонна 1, с распахнутой стороной 3, под водится к...