Устройство для создания колебаний

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУ БЛИН а ря, В 06 В// Р 16 Н 19/О ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ ВТРСНОМУ СИДЕТО 1 эс В(54)(57)ЛЕБАНИЙ,связанныйный в нем ВО ДЛЯ СОЗДАНИЯ КОее приводной вал,аховик, установленп и взаимодействуюо т л и ч а ю щ е "с целью создания по к иво щий с ним шату е с я тем, чт ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫВ личастотных колебаний, оно снабженомеханизмом для создания высокочастотной составляющей колебаний, выполненным в виде каретки, жесткозакрепленного на кривошипе и связан"ного с кареткой зубчатого колеса,взаимодействующей с ним зубчатой рейки, жестко связанных с ней направляю"щих втулок, и установленных в нихперпендикулярно оси кривошипа параллельных штоков, а кривошип имеетэксцентриковую часть, взаимодействующую с шатуном, и установлен в ма- ,ховике с возможностью вращения.25 Устройство для создания колебаний содержит приводной вал 1, свя занный с ним маховик 2 с противовесом 3, установленный в маховике кривошип 4, взаимодействующий с .ним шатун 5, каретку б, жестко закрепленное на кривошипе 4 зубчатое 45 колесо 7, зубчатую рейку 8, взаимодействующую с зубчатым колесом, Каретка 6 состоит из двух пластин, со" держащих подшипники для размещения вала. Для сохранения кинематической точности зубчатой передачи пластины каретки соединены между собой посредством осей 9, на которые жестко насажены ролики 10. С рейкой 8 жестко связаны направляющие втулки 11, в которых установлены перпендикулярИзобретение относится к вибрационным машинам и может быть примененов строительной технике, в устройствах для очистки изделий.известно устройство для создания 5колебаний, содержащее приводной вал,связанный с ним маховик, установленный в нем кривошип и взаимодействующий с ним шатун, передающий движениеползуну 1. 10Недостатком известного устройства является невозможность полученияполичастотных колебаний,Цель изобретения - созданиеполичастотных колебаний. 15Указанная цель достигается тем,что устройство для создания колебаний, содержащее приводной вал,связанный с ним маховик, установленныйФв нем кривошип и взаимодействующйй 20с ним шатун, снабжено механизмомдля создания высокочастотной составляющей колебаний, выполненным в виде каретки, жестко закрепленного накривошипе и связанного с кареткойзубчатого колеса, взаимодействующ йс ним зубчатой рейки, жестко связанных с ней направляющих втулок иустановленных в них перпендикулярнооси кривошипа параллельных штоков, 30а кривошип имеет эксцентриковуючасть, взаимодействующую с шатуном,и установлен в маховике .с возможностью вращения.На фиг. 1 представлено устройстводля создания колебаний, общий вид;на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. но оси кривошипа 4 параллельные што" ки 12.Кривошип 4 установлен в маховике 2 с воэможностью вращения и имеет эксцентриковую часть 13, которая взаимодействует с шатуном 5. Для уравновешивания сил инерции в Противофазе с эксцентриситетом вала кривошипа установлен противовес 14.Устройство для создания колебаний работает следующим образом.При вращении приводного вала 1 с маховиком 2 с помощью кривошипа 4 и шатуна 5 рабочий орган (не показан) приводится в вертикальное колебательное движение. При этом каретка 6 совершает возвратно-поступательное движение по зубчатой рейке 8 и по параллельным штокам 12. Так как зубчатое колесо 7 находится в постоянном зацеплении с зубчатой рейкой 8, то кривошип 4 также приводится во вращательное движение. Таким образом, рабочему органу передается также высокочастотные колебания с амплитудой, равной эксцентриситету вала кривошипа 4.Но частота вращения вала криво- шипа, т.е. частота колебания высокочастотной составляющей, периодически меняется, Это обусловлено тем, что зубчатая рейка 8 расположена горизонтально, а для вращения зубчатого колеса 7 крутящий момент создается только при горизонтальном движении каретки 6, причем частота вращения зависит от горизонтальной составляющей окружной скорости кривошипа 4 Таким образом, характер изменения частоты колебания высокочастотной составляющей имеет форму синусоиды. Наибольшее значение она имеет в интервале верхней и нижней мертвых точек кривошипа, так как каретка 5 здесь перемещается с наибольшей горизонтальной скоростью. В положении, когда зубчатая рейка 8 совпадает с осью приводного вала 1, горизонтальное перемещение каретки полностью прекращается и колебания в интервале этих точек отсутствуют.Такой режим работы колебательной системы существенно улучшает ее динамические характеристики, снижает потребную мощность для ее привода.1088814 4 -4 Составитель Н. ВартаноРедактор Н. Руднева Техред П,Коцюбняк ректор А. Зимокосов Заказ 276 дписное 1130 ал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж 4 ИПИ Государстве по делам изобре 5, Москва, Ж