Звеньевая цепь

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 119) (И) Э(511 Р 16 1 00 3Яъ, ъ 1 ьо, иОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ЬЫ Ь. 61 . К ПАТЕНТУ(54)(57) ЗВЕНЬЕВАЯ ЦЕПЬ, содержащаяшарнирно соединенные между собойпосредством осей вилкообразныезвенья с ходовыми роликами, направляющим роликом для бокового перемещения, ось которого расположена перпендикулярно оси ходовых роликов,и грузонесущим элементом, причемоснование вилки каждого звена расположено в развилке соседнего звена,а ходовые ролики смонтированы наконцах осей по обе стороны от раз- .вилки, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью повышения надежностипутем обеспечения плавности работы при трогании звена на криволинейныхучастках перемещения при приложенииконсольной нагрузки, каждый шарнирвыполнен в виде установленного насредней части оси шарового элементас плоскими параллельными щекам вилки гранями, вилкообразные звеньявыполнены в виде двух изогнутыхпластин, скрепленных между собой одними концами, в месте соединениякоторых выполнено сферическое гнездо под укаэанный шаровой элемент,при этом суммарная толщина пластин,образующих сферическое гнездо, меньше расстояния между щеками вилки,пластины вторыми своими концамиустановлены на оси по обЬ стороныот шарового элемента, причем междупластинами закреплен кронштейн,на котором смонтированы направляющий ролик для бокового перемещенияи грузонесущий элемент, выполненныйв виде консольно закрепленного наукаэанном кронштейне пальца, ось которого расположена преимущественнопараллельно относительно оси ходовых роликов.Изобретение относится к машиностроению, вчастности к устройствамдля транспортировки, и может бытьиспользовано в цепных конвейерах.Известна звеньевая цепь, содержащая шарнирно соединенные между собойпосредством осей вилкообраэныезвенья с ходовыми роликами, направляющим роликом для бокового переме"щения, ось которого расположена перпендикулярно оси ходовых роликов, игрузонесущим элементом, причем основание вилки каждого звена расположено в развилке соседнего звена, аходовые ролики смонтированы на концах осей по обе стороны от развилки 1 .Однако известная цепь недостаточно надежна н эксплуатации, поСкольку при приложении консольной нагрузки не обеспечивается плавность работы цепи при трогании звена с места на криволинейных участках перемещения.Цель изобретения - повышение надехности звеньевой цепи путем обеспечения плавности работы при трогании звена на криволинейных участках перемещения при приложении консольной нагрузки.Поставленная цель достигается тем, что н звеньевой цепи, содержащей шарнирно соединенные между собой посредством осей нилкообразные звенья с ходовыми роликами, направляющим роликом для бокового перемещения, ось которого расположена перпендикулярно оси ходовых роликов, и грузонесущим элементом, причем основание вилки каждого звена расположено в развилке соседнего звена, а ходовые ролики смонтированы на концах осей по обе стороны от развилки, каждый шарнир выполнен в виде установленного на средней части оси шарового элемента с плоскими параллельными щекам вилки гранями, вилкообраэные звенья выполнены ввиде двух изогнутых пластин, скреп ленных между собой одними концами, в месте соединения которых выполнено сферическое гнездо под указанный шаровой элемент, при этом суммарная толщина пластин, образующих сферическое гнездо, меньше расстояния между щеками вилки, пластины вторыми своими концами установлены на оси ко обе стороны от шарового элемента, причем мехщг пластинами закреплен кронщтейн, на котором смонтированы направляющий ролик для бокового перемещения и грузонесущий элемент, выполненный н виде консоль- но закрепленного на укаэанном кронштейне пальца, ось которого расположена преимущественно параллельно относительно о"и ходовых роликовНа фиг. 1 изображена звеньевая цепь, на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1, на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2,Зненьеная цепь содержит нилкообразные звенья 1, ныполненные н виде двух изогнутых, скрепленных между собой одними концами пластин 2 и 3 и шарнирно соединенные между собой посредством осей 4, причем основание вилки каждого звена расположено 510 Транспортируемый груз, например печатную продукцию, поступающую в каскадном потоке, закрепляют на пальцах 12. Звеньевая цепь перемещается по направляющему каналу 13, имеющему в поперечном. сечении С-образную форму, с помощью ходовых роликов 9. Направляющие ролики 11 для бокового перемещения перемещаются между полками направляющего канала 13, имеющего в пространстве прямо" линейные и криволинейные участки. 45 50 55 Цепь под весом груза перекашивается в направляющем канале 13 таким образом, что ходовые ролики 9, расположенные на одной оси, перекатываются по противоположным полкам направляющего канала 13. Благодаря .этому исключаются вибрации при использовании цепи на значительных дистанциях, имеющих н пространстве криволинейные участки. В результате 60 65 н развилке соседнего. Каждый шарнирвыполнен в виде установленного насредней части оси 4 шарового элемента 5 с плоскими параллельными щекам 15 б вилки звена 1 гранями 7. На концахпластин 2 и 3 в месте их соединениявыполнено сферическое гнездо 8 подшаровой элемент 5, причем суммарнаятолщина пластин, образующих указанное сферическое гнездо 8, меньшерасстояния между щеками б вилкообразного звена 1. Пластины 2 и 3вторыми своими концами установленына оси 4 по обе стороны от шаровогоэлемента 5. На концах осей 4 смонтированы ходовые ролики 9, амеждупластинами 2 и 3 закреплен кронштейн 10, на котором установлен наПравляющий ролик 11 для боковогоперемещения, ось которого расположе.на перпендикулярно относительно.Оси ходовых роликов 9, На кронштейне 10 смонтирован также грузонесущий элемент в виде консольно закрепленного пальца 12, ось которого 35 расположена преимущественно параллельно относительно оси ходовых роликов 9. Перемещение цепи осуществляется в напранляющем канале 13,имеющем С-образное поперечное сече ние.Звеньевая цепь работает следующим образом.отпадает необходим ость использования на тяжного устройства.епи в видеВыполнение шарниров ц шаровых элеме нтов 5 с плоскими паекам 6 вилки звеенъев 1 раллельными щсферичес 7 расположенных в гранями , Р1 исключает ких гн дез ах звеньев , иша вых элементов ударное действие шаровых что увеличйна сферические гнезда,вает иэносос тойкость цепи,цепь хаПредлагае мая звеньеваяй надежностьюрактериэуиэ ется повьвенно нлавности работыв силу обесп ечения плавиволинейпри трогании с места на крния при прилоучастках перемещения иныхженин консольной н руаг вки.10775 80 Составитель Н.ПожидаеваОгар ТехредМ.Гергель КорректорИ.МУска Редактор Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,Закаэ 789/56 Тираж ВНИИПИ Государственно по делам иэобретени 113035, Москва, Ж, .Ра913 Подписно комитета СССРи открытийшская наб , д. 4/5