Кран

СОЮЗ СОВЕСОЦИАЛИСТИЧРЕСПУБЛИК 1 У 16 0 .// Р 16 К 47 02 ССРРЫТИЙ Е ИЗОБРЕТЕН с хе ГОСУаа СТВЕННЫЙ НОМИТЕТГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ(56) 1. Опубликованная заявка ФРГР 2352370, кл. Р 16 К 47/02, 1975(54)(57) 1. КРАН, содержащий корцус проходным каналом, седлами, взамодействующими с запорным элементом, выполненным в виде пробки конической цилиндрической или сферческой формы или в форме сферического сегмента, и с внутренней повкостью, соответствующей наружнойповерхйости запорного элемента, п ледний снабжен штоком, установленным Перпендикулярно продольной оси проходного канала в подшипниках и проходящим через стенку наружу с гомощью сальника и уплотнения, в проходном канале запорного элемента размещен один или несколько дросселирующих элементов, причем каждый из дросселирующих элементов выполнен со сквозными отверстиями, о т - л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повышения пропускной способности размер каждого дросселирующего элемента по продольной оси проходного канала больше длины проходного канала запорного органа и меньше диаметра наружной поверхности запорного элемента, причем запорный элемент установлен с зазором относительно внутренней поверхности корпуса,910 77581 2. Кран по п.1, о .т л и ч а ю " щ и й с я тем, что дросселирующие элементы параллельны оси штока.3. Кран по п.2, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что отверстия одного дросселирующего элемента смещены относительно отверстий другого дросселирующего элемента.4, Кран по п.З, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что в направлении потока площадь отверстий первого дросселирующего элемента относительно общей площади дросселирующего элемента наименьшая, а остальные дросселирующие элементы выполнены с увеличением указанных площадей.5. Кран по п.4, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что начало размещеИзобретение относится к арматуро.строению.Известен кран, содержащийкорпус с проходным каналом, седлами,взаимодействующими с запорным элементом, выполненным в виде пробкиконической, цилиндрической или сферической формы или в Форме сферического сегмента, и с внутренней поверхностью, соответствующей наружной 10.поверхности запорного элемента,последний снабжен штоком, установленным перпендикулярно продольнойоси проходного канала в подшипникахи проходящим через стенки наружу с спомощью сальника и уплотнения, впроходном канале запорного элемента размещен один или несколько дросселирующих элементов, причем каждыйиз дросселирующих элементов выполнен со сквозными отверстиями 1 .Недостатком крана являетсято,что дросселирующие элементы располагаются перпендикулярно направлению потока при открытом положениикрана и дросселирование потока происходит даже тогда, когда кран находится в полностью открытом положении1Цель изобретения - повышение пропускной способности крана.Указанная цель достигается тем,что в кране, содержащем корпус сйроходным каналом, седлйми, взаимодействующими с запорным элементом,выполненным в виде пробки конической, цилиндрической или сферическойформы или в форме сферического сегмента, и с внутренней поверхностью,соответствующей наружной поверхности запорного элемента, последний 40 ний отверстий на дросселирующем зле менТе смещено в сторону выхода потока рабочей среды.б. Кран по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что дросселирующий элемент выполнен в виде цилиндра или части цилиндра.7. Кран по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что дросселирующий элемент в направлении проходного канала выполнен изогнутым.8, Кран по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что дросселирующий элемент выполнен в форме спирали.9. Кран по и 1, отличающ и й с я тем, что дросселирующий элемент выполнен в виде экрана, образованного стержнями или нитями. снабжен штоком, установленным перпендикулярно продольной оси проходного канала в подшипниках и проходящим через стенку наружу с помощью сальника и уплотнения, в проходном канале запорного элемента размещен один или несколько дросселирующих элементов, выполненных со сквозными отверстиями, размер каждого дросселирующего элемента по продольной оси проходного канала больше длины проходного канала запорного органа и меньше диаметра наружной поверхности запорного элемента, причем эапорный элемент установлен с зазором относительно внутренней поверхности корпуса.Кроме того, дросселирующие эле-, менты параллельны оси штока.Отверстия одного дросселирующего элемента смещены относительно отверстий другого дросселирующего элемента. В направлении потока площадь отверстий первого дросселирующего элемента относительно общей площади дросселирующего элемента наименьшая, а остальные дросселирующие элементы выполнены с увеличением указанных площадей..1 ачало размещений отверстий на дросселирующем элементе смещено в сторону выхода потока рабочей среды,, Кроме того., дросселирующий элемент выполнен в виде цилиндра или части цилиндра, в Форме спирали, или в виде экрана, образованного стержнями или нитями. Дросселирующий элемент в направлении проходного канала выполнен изогнутым,10 На фиг. 1 изображен кран, общийвид 1 на фиг. 2 - то же, продольноесечение; на фиг. 3 - то же, приполностью открытом положении крана;на фиг, 4 - вариант выполнения крана с дросселирующими элементами,установленными параллельно осиштока, на фиг. 5 - вариант, в котором поперечное сечение входногоотверстия канала запорного элементаменьше, выходного отверстия, нафиг. б - вариант, в котором дросселирующие элементы, размещенные впроходном канале запорного элемента,выполнены в виде части цилиндра(вид сбоку со стороны канала), на 15Фиг. 7 - сечение А-А на Фиг. б; наФиг. 8 - то же, в котором дросселирующий элемент выполнен в Формеспирали) на фиг. 9 - сечение Б-Бна Фиг. 8, на фиг, 10 - вариант выполнения запорного элемента, в котором дросселирующий элемент выполненв виде комбинаций укаэанных вариантов (вид сбоку со стороны канала),на фиг. 11 - сечение В-В на Фиг. 10, 25на фиг. 12 - вариант выполнения запорного элемента, в котором дросселирующий элемент выполнен в видеэкрана, образованного стержнями илинитями,(вид сбоку,со стороны перпендикулярной осевой линии канала);на Фиг. 13 - сечение Г-Г на фиг, 12,на фиг. 14 - вариант выполнения запорного элемента, в котором дрос"селирующий элемент в направлениипроходного канала выполнен изогнутым,Кран (фиг.1-3) содержит корпус 1и запорный элемент 2, который расположен внутри корпуса 1 и выполнен ввиде пробки, имеющей сферическуюповерхность. В запорном элементе 2 40выполнен проходной канал 3 с диаметром, равным диаметру отверстий проходного канала 4 крана, расположенных с двух сторон корпуса 1 по обестороны от запорного элемента 2, 45 а поперечное сечение проходного канала выполнено в виде окружности.С двух сторон от запорного элемента 2 установлены седла 5, размещенные в кольцевых проточках кор пуса 1.В проходном канале 3 запорногоэлемента 2 жестко закреплен дросселирующий элемент, выполненный в ви.де пластины б со сквозными отверстиями 7, расположенными по всей ее поверхности, причем размер пластины по продольной оси проходного канала 3 больше длины проходного ка нала 3 и меньше диаметра наружной поверхности запорного элемента 2. 60 Запорный элемент 2 установлен с зазором относительно внутренней поверхности 8 корпуса 1, которая выполне- на соответствующей наружной поверхности запорного элемента 2. 65 Запорный Ълемент 2 снабжен штоком 9, установленным перпендикулярно продольной оси проходного канала 3 в подшипниках. В корпусе 1 крана установлено устройство для уплотнения штока 9, которое состоит из набора уплотнителвных колец 10 и сальника 11.Пластина б расположена параллельно проходному каналу 3 запорного элемента 2 и оси штока 9.На фиг. 4 изображен кран, в котором дросселирующий элемент состоит иэ трех параллельно расположенных пластин б, которые отстоят друг от друга. Преимуществом такого выполнения является то, что отверстия 7 одной пластины б смещены относитель- но отверстий другой пластины.При необходимости, например для сжимаемых сред, отверстия 7 могут быть выполнены так, чтобы площадь отверстий на одной пластине по ходу потока была бы наименьшей относи- тельно общей площади пластин, и указанная площадь отверстий увеличивается по ходу потока от пластины к пластине. Сказанное выше означает, что размеры отверстий 7 растут от пластины к пластине по ходу потока.В кранах высокого давления, особенно для сжимаемых сред, выполняют проходьой канал 3 в запорном элементе так, как показано на Фиг. 5, когда поперечное сечение входного отверстия канала 3 меньше выходного отверстия этого канала. При этом отверстия 7 на входной стороне пластины б и пластин меньше, чем на стороне пластины б с выходной стороны канала 3. Кран работает следующим образом.Когда кран переводится иэ закрытого положения в открытое поворотом запорного элемента 2 с помощью штока 9, дросселирующий элемент в виде пластины б в значительной степени перекрывает канал (Фиг.2) и почти вся среда, проходящая через кран, проходит через отверстие 7 в пластине б. Только небольшая часть просачивается через узкую щель между концами пластины б и внутренней поверхностью 8 корпуса 1 крана. Чем больше открывается кран, тем меньше эффект дросселирования вносит пластина б, так как увеличивается та частьпотока, которая проходит мимо пластины б. Когда кран полностью открыт, пластина б больше не дросселирует поток и, располагаясь по потоку, позволяет крану работать почти с максимальной пропускной способностьюВ открытом положении происходит эффективная очистка от возможных,примесей и твердых частиц пластины6 потоком протекающей среды. Такое конструктивное выполнениезапорного элемента. позволяет создатькран, обеспечивающий определенное дросселирование потока без существенного воздействия на него при полностью открытом кране, но дросселирование потока в диапазоне регули.рования крана обязательно в случаеФкогда потери давления велики,. 1077581 Г с.Я Составитель й.Бирюковаедактор Н,Стащишина Техред,Т.Маточка ,КорректоР И.Муска е Филиал П каз 789/56 ВНИИ по 113035, Тираж 913 Под Государственного комитета ССС елам изобретений и открытий осква, Ж 35, Раушская наб., д. тент", г. Ужгород, ул. Проектная,