Реверсивный привод
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХ ЦИАЛИСТИЧЕСКИХ СРУБЛИНГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ АВТОРСЯОМУ СВИД(54)(57) 1, РЕВЕРСИдержащий установлен лу зубчатую и фрикционную муфты, коробку передач, механизм переключениязубчатой муфты, копир и рычаг, имеющий ролики для взаимодействия с копиром и установленный на корпусе свозможностью воздействия на упорныйподшипник нажимного диска фрикционной муфты при обкатке роликами копира, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения надежностиработы и упрощення конструкции, копир жестко закреплен на корпусе, арычаг снабжен механизмом поворота вплоскости, перпендикулярной оси фрикционной муфты, и кинематически связан с механизмом переключения зубчатой муфты, причем ролики сопряжены щс поверхностью упорного подшипника,1062458 55 2, Привод по и, 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что рычаг связан с Изобретение относится к механическим передачам, в частности кприводу рабочих органов кормоуборочных комбайнов,Известен механизм .реверсирования 5ведомого вала с сохранением вращения ведущего вала, содержащий ведущий вал, на котором расположены двешестерни с возможностью вращения навалу, и ведомый вал с двумя непод- Овижно сидящими на нем шестернями.Одна из шестерен ведомого вала соединена с шестерней ведущего вала через паразитную шестерню, Между шестернями ведущего вала расположенамуфта реверса на скользящей шпонке,перемещающаяся вручную и посредством элементов зацепления соединяющаяся с той или иной шестерней, обес.печивая реверсирование ведомого вала 11,Недостатком известного механизмаявляется невозможность переключенияего на ходу и под нагрузкой.Известен также механизм переклю-чения муфты реверсивного редуктооапривода валкообразующего транспортера, состоящий иэ поворотного рычага, взаимодействующего с рамойтранспортера, на который установленыупоры и тяги так, что посредством ЗОих взаимодействия переключение муфты реверса осуществляется с промежуточнойостановкой транспортера 2,Недостатком такого механизма явля. 35 ется отсутствие возможности остановки ведущего вала при переключении муфты реверса, т,е, отсутствие возможности временного отключения подво димого к муфте крутящего момента, 40 что приводит к возникновению в начальный период включения значительных контактных напряжений, которые, приводят к разрушению элементов зацепления муфты реверса.45Известен реверсивный привод, содержащий установленные на одном валу зубчатую и фрикционную муфты, коробку передач, механизм переключения зубчатой муфты, копир и рычаг, имеющий ролики для взаимодействия с копиром и установленный на корпусе с возможностью воздействия на упорный подшипник нажимного диска Фрикционной муфты при обкатке роликами .копира ЗД . механизмом переключения зубчатоймуфты при помощи клинового ползуна. Недостатком такого привода является наличие в механизме переключения зубчатой муфты подвижного копира, вследствие чего снижается ее надежность, фрикционная муфта работаеттолько в момент включения или выключения кулачковой муфты и не служитпредохранительным звеном во времяпередачи крутящего момента приводом,а ролики, обкатывая копир, воздейст:вуют на упорный подшипник Фрикционной муфты через рычаг, усложняющийконструкцию,Целью изобретения является повышение надежности работы и упрощениеконструкции реверсивного привода,Указанная цель достигается тем,что в устройстве копир жестко закреплен на корпусе, а рычаг снабжен механизмом поворота в плоскости, перпендикулярной оси Фрикционной муфты, икинематически связан с механизмомпереключения зубчатой муфты, причемролики сопряжены с поверхностьюупорного подшипникаКроме того, рычаг связан с механизмом переключения зубчатой муфтыпри помощи клинового ползуна,На Фиг. 1 изображена принципиальная схема реверсивного привода; нафиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; наФиг, 3 - пример конструктивного выполнения привода, вид сбоку; нафиг, 4 - разрез Б-Б на Фиг, 3; нафиг, 5 - разрез В-В на фиг, 4; нафиг, б - разрез Г-Г на фиг, 5.Устройство состоит из рычага 1,в пазах которого расположены ролики 2, В средней части на рычаг 1 опирается нижним торцом клиновый полрун 3, который размещен в пазу соекосом скалки 4, На скалке 4 закреплена вилка 5, которая соединена сзубчатой муфтой б и подпружиненапружиной 7. Ролики 2 с одной стороны опираются на копир 8, а с другойна упорный подшипник 9, который, всвою очередь, через регулируемыештанги 10 сопряжен с нажимным ди"ском 11 фрикционной муфты 12. В корпусе 13 привода расположена коробка 14 передач с валом 15, на котором установлены зубчатая б и фрикционная 12 муфты. Скалка 4, вилка 5и пружина 7 образуют механизм переключения зубчатой муфты б, а рычаг 1посредством пружины 16 и клиновогоползуна 3 кинематически связан с этим механизмом и снабжен механизмом поворота в плоскости, перпендику лярной оси муфты 6, имеющим гидро- цилиндр 17. Копир 8 жестко установлен на корпусе 13.Устройство работает следующим образом.При подаче рабочей жидкости в штоковую полость гидроцилиндра 17 поворотный рычаг 1 поворачивается вокруг оси. При этом ролики 2 накатываются на выступы копира 8, отжимают через упорный подшипник 9 и регулируемые штанги 10 нажимной диск 11 фрикционной муфты 12, отключая коробку передач 14,Одновременно рычаг 1 через пружину 16 перемещает ползун 3 и скалку 4 с вилкой 5, сжимая пружину 7. Вилка 5, перемещаясь, переключает зубчатую муфту,6, которая вводит в заЬ 3 цепление реверсивный контур коробки 14 передач. Когда рычаг 1 займетпположение П (фиг, 1, 5) и ролики 2установятся в паз копира 8, освободив через упорный подшипник 9 и регулируемыештанги 10 нажимной диск 11,последний включает коробку 14 передач,Пружины 7 и 16 предназначены дляпредохранения от поломок элементов10 зацепления зубчатой муфты 6. Пружина 7 также возвращает муфту 7 в исходное положение при повороте рычага из положения П в положение 1.Технико-экономическая эффектив 15 ность данного изобретения эакжочается в повышении надежности работы иупрощении конструкции реверсивногопривода вследствие исключения рядаэлементов иэ известного привода иуменьшения ударных нагрузок на зуб.чатые зацепления в момент переключения передач,екмар Редактор 90/38В аказ 30 П фПатент , г,ужгород, ул.Проектн Тираж ИПИ Гос по делаМоскв 25 арственного эобретений Ж, Рауш комитет и откры кая наб ПодписиСССРийд. 4/
СмотретьЗаявка
3458746, 27.04.1982
БЕЛОЦЕРКОВСКИЙ ЗАВОД СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ ИМ. 1 МАЯ
ЗАБЛОЦКИЙ БОРИС МИХАЙЛОВИЧ, КУЧЕРЕНКО ГРИГОРИЙ ФЕДОРОВИЧ, МОРОЗОВ ЮРИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ, КАРТЕЛЬ ИВАН ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 37/00
Метки: привод, реверсивный
Опубликовано: 23.12.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1062458-reversivnyjj-privod.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Реверсивный привод</a>
Предыдущий патент: Вариатор-дифференциал в. а. андреева
Следующий патент: Планетарный привод
Случайный патент: Искусственный желудочек сердца