Опора линии электропередачи

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК З(51) Е 04 Н 12/00 Р ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ -. К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Май ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(21) 3439053/29-33 (22) 20.05.82 (46) 07.12.83. Бюл.45 (72) Ю. М. Журавлев (53) 621.315.66 (088.8) (56) 1. Крюков К. Г., Курносов Б. Н., Новгородцев Б. П. Конструкции и механический расчет металлических и железобетонных опор линий электропередачи. Л., Энергия, 1975, с. 88, рис. 3.14.2. Крюков К. Л Новгородцев Б, П. Конструкции и механический расчет линии электропередачи. Л., Энергия, 199, с. 159, рис. 7 - 16 (прототип). ЯО 1059106 А(54) (57) ОПОРА ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ, включающая стойку, закрепленную в основании, траверсы, провода, прикрепленные к траверсам через поддерживающие гирлянды, оттяжки и грозозащитный трос, укрепленный на вершине стойки, отличаю- и(аяся тем, что, с целью снижения материалоемкости, опора снабжена дополнительными оттяжками, каждая из которых прикреплена одним концом к траверсе, а другим - к грозозащитному тросу.огтяжками 9, каждая из которых зажимом,Изобретение относится к электроэнергетике, в частности к конструкциям опор линий электропередачи, и может быть использовано при сооружении линий высокого и сверхвысокого напряжения.Известна опора воздушной линии электропередачи, включающая одностоечные свободностоящие стойки, жестко закрепленные в основании, провода, подвешенные через поддерживающие гирлянды к траверсам, и грозозащитный трос, прикрепленный к вершинам стоек 1,Недостатком этого решения является ограниченная область применения, так как при больших сечениях проводов и классах напряжения его стоимость резко возрастает за счет увеличения материалоемкости опор.Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является опора линии электропередачи, включающая стойку, закрепленную в основании, траверсы, провода, прикрепленные к траверсам через поддерживающие гирлянды, оттяжки и грозозащитный трос, укрепленный на вершине стойки 21Недостатками известного решения являются значительная материалоемкость, неудовлетворительная работа при восприятии крутящих моментов, повышенные горизонтальные габариты и практически опора может быть выполнена только одноцепной на линиях переменного тока или двухфазной на линиях постоянного тока.Цель изобретения - снижение материалоемкости опор.Указанная цель достигается тем, что опора линии электропередачи, включающая стойку, закрепленную в основании, траверсы, провода, прикрепленные к траверсам через поддерживающие гирлянды, оттяжки и грозозащитный трос, укрепленный на вершине стойки, снабжена дополнительными оттяжками, каждая из которых прикреплена одним концом к траверсе, а другим - к грозозащитному тросу.На фиг. 1 показана опора для одноцепной линии, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - промежуточная опора линии, работа при обрыве одного провода провода не показаны); на фиг. 4 - вариант выполнения опоры для двухцепной линии с несущим грозозащитным тросом; на фиг. 5 - вариант выполнения опоры для линии постоянного тока с двумя фазами с тра версами, шарнирно прикрепленными к стойкам.Опора воздушной линии электропередачи включает стойку 1, шарнирно опирающуюся на фундамент 2 и раскрепленную тремя оттяжками 3, и траверсы 4. К траверсам через поддерживающие гирлянды 5 подвешены провода 6. На вершине стойки укреплен с гюмоп,ью глухого зажима 7 грозозащитный трос 8. Линия снабжена дополнительными 5 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 10 укреплена к грозозащитному тросу на расстоянии а от стойки, например равным высоте этой стойки, и зажимом 11 укреплена к концу верхней траверсы. На линии могут быть установлены и другие опоры, например анкерно-угловые свободностоящие (не показаны).Опора воздушной линии электропередачи может быть выполнена одноцепной или двух- цепной с самым разнообразным расположением и количеством фаз, например с двумя фазами, Стойки 1 могут быть выполнены железобетонными или металлическими и шарнирно опираться на фундамент 2. При этом возможен вариант, когда устойчивость стойки 1 обеспечена только оттяжками 3, например тремя, или оттяжки 3 расположены только в плоскости траверс 4, обеспечивая устойчивость стойки 1 в этой плоскости, а устойчивость стойки 1 вдоль оси линии обеспечена несущим грозозащитным тросом 8. При шарнирном креплении стоекк фундаментам 2 оттяжки 3 укреплены таким образом, чтобы не препятствовать повороту стойки 1 траверсами 4 вокруг своей оси. Стойки 1 могут быть свободностоящими, при этом траверсы 4 должны быть шарнирно укреплены на них с возможностью поворота вокруг вертикальных осей.Промежуточные опорь: линии могут быть присоединены к грозозащитному тросу двумя дополнительными оттяжками 9, расположенными с разных сторон от стойки 1 и укрепленными к одной траверсе 4, или могут быть присоединены четырьмя дополнительными оттяжками 9, расположенными симметрично относительно промежуточной опоры и укрепленными к двум траверсам 4. Возможны и другие варианты расположения дополнительных оттяжек 3 относительно опоры и их крепления к траверсам 4. Во всех вариантах дополнительные оттяжки 9 расположены не ниже уровня траверсы 4, к которой они укреплены, что обеспечивает достаточный габарит между этими оттяжками и проводом 6, не меньший чем длина гирлянды 5,Дополнительные оттяжки 9 предназначены для восприятия крутящего момента, который может быть приложен к опоре в режимах неравномерного отложения и сброса гололеда, а также в аварийном режиме при обрыве провсда 6. Момент, противодействующий крутящему, создается рациональным соединением этих оттяжек с грозозащитным тросом 8.В неравномерном или аварийном режиме к одной из траверс 4, например к длинной траверсе, приложено горизонтальное усилие Т, направленное вдоль оси линии. Под действием силы Т опора повернется вокруг оси стойки 1 на угола, Вертикальное положение стойки 1 при этом обеспечено оттяжками 3.Поворот опоры приведет к натягиванию одной из дополнительных оттяжек 9, которая1059106 3сместит грозозащитный трос 8 в этом пролете на расстояние в. К опоре при этом будет приложен противодействующий момент Мр -- Н в, где Н, - тяжение в грозозащит. ном тросе 8 в рассматриваемом пролете. Положение грозозащитного троса 8 в смежном пролете практически не изменится, Поворот опоры прекратится, когда действующий и противодействующий моменты срав- няются Т = Н 1 в,где 1 т - длина траверсы,Можно ориентировочно принять, что смещение грозозащитного троса 8 определяется формулой в= а 4 да,Тогда условие равновесия запишется в виде=Н,адю.Для каждой конкретной линиии расчетное значение силы Т известно. Подбирая расчетное натяжение Н грозозащитного троса 8 и расстояние а от стойки 1 до зажимов 10, можно определить расчетный угол Ф поворота опоры и ограничить его заданной величиной, Более точное определение связей между параметрами требует учета величины предварительного натяжения дополнительных оттяжек 9 и их упругости, а также учета пространственного расположения всех элементов. Но принципиальные вопросы работы линии при этом не изменяются. Расстояние а имеет порядок высоты опоры и его конкретное значение определяется из условий, рассмотренных выше. Предварительное (монтажное) натяжение дополнительных оттяжек 9 может быть, ввиду их достаточно малой длины, существенно меньше, чем в грозозащитном тросе 8, например в 5 - 10 раз.Использование грозозащитного троса 8для восприятия крутящих моментов, дей ствующих на опору через дополнительныеоттяжки 9, как правило, не потребует увеличения его сечения.Дополнительные оттяжки 9 могут бытьвыполнены стальными, сечением не более, чем принято для грозозащитного троса. Их подвеска может быть осуществлена после установки опор и монтажа грозозащитного троса 8, до монтажа проводов 6, Работы удобно выполнять, например с телескопической вышки, сначала присоединив дополнительные оттяжки 9 зажимом 10 к грозозащитному тросу 8, а затем зажимом 1 к траверсам 4, осуществив заданное монтажное натяжение и расположение плоскости траверс 4 поперек линии. Возможны и другие последовательности монтажа линии 25 с предлагаемой опорой.Изобретение позволит снизить материалоемкость за счет использования грозозащитного троса для восприятия крутящих моментов, действующих на опору при аварийных нагрузках.Составит Техред И. Тираж 724 ль М.рес Государственного ам изобретений ва, Ж - 35, Рау Патент, г. Ужго е КорчакВе КорректоПодииснокомитета СССРи открытийшская наб д. 4/5род ул Проектная