Устройство для измерения температуры поверхности рельса

(19) (1 1057787 13 ГОСУД АРСПО ДЕЛ ЕННЫЙ КОМИТЕТ С ЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ Н АВТОРСКОМ ЕТЕЛЬСТВ шлеи ные.ния и регуИНИТИ, 1 о СССР(54(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯТЕМПЕРАТУРЫ ПОВЕРХНОСТИ РЕЛЬСА,содержашее корпус термометра, снабженный теплоприемным элементом, о т л ич а ю ш е е с я тем, что, с целью упСпра- рощения измерений, в корпусе термометли- ра выполнено окно, в котором размещена975,подпружиненная гибкая теплоприемнаяпластина, соединенная с термочувствительной частью термометра с помощью двухстенной эластичной теплопроводной трубки,в зазор между стенками которой введеныдистанционные прокладки из теплоизааирующего материала, причем стенки трубкисплетены из гибкой проволоки,Изобретение относится к термометрии,а именно к измерению температуры поверхности рельса,Известно устройство дпя измерениятемпературы поверхности рельса, сойержашее корпуса термометра, снабженныйтеплоприемным элементом 1Однако устройство не обеспечиваетизмерений с требуемой точностью, кроме.того оно усложняет процесс измерений, 10так как требуется эаглубление корпусатермометра в корпус рельса,Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство дпя измерения температуры поверхности рельса, содержащее корпус термометраснабженный 1 теплоприемным элементомИОднако известное устройство значительно успожняет процесс измерения тем 20пературы рельса, особенно на участкахжелезнодорожного пути, удаленных от источников электрической энергии. Автоном.ные источники питания громоздки, требуют постоянного ухода, нестабильны при 25низких отрицательных температурах. Несовершество теплоприемного узла снижаетточность измерения, так .как измеряемаяповерхность покрыта слоем масла и пыли.Пель изобретения - упрощение процес- З 0са измерений.Поставленная цель достигается тем,что в устройстве дпя измерения температуры поверхности рельса, содержащемкорпус термометра, снабженный теплопри-З 5емным элементом, в корпусе термометравыполнено окно, в котором размещенаподпружиненная гибкая теплоприемная плас: тина, соединенная с термочувствительнойчастью термометра с помощью двухстенной эластичной теппопроводной трубки,в зазор между стенками которой введеныдистанционные прокладки из теплоизопируюшего материала, причем стенки трубкисплетены иэ гибкой проволоки.НаФиг. 1 приведено устройство, укрепленное на поверхности рельса в рабо-.чем попожении; на фиг. 2 - то же,без крышки и теппоизоляционногопокрытия; на фиг,3 - разрез А-А на50фиг,ф. на фиг. 4 - разрез Б-Б на фигА;на фиг,;5 - разрез В-В на фиг.й. 1 нафиг. б - разрез Г-Г на фиг.2.Устройство содержит корпус 1, выполненный из теплоизопяционного материала,крышку 2, контактную сторону 3 корпуса,55выполненную по форме подготовки рельса,окно 4 в корпусе устройства, гибкую теплоприемную пластину 5, эластичную теплоиэопяцию 6, резиновые пружинящие элементы 7 и 8, ленточную пружину 9 прокладки 10, теплопередающую двухстенную трубку 11, сплетенную иэ гибкой проволоки, внешнюю спинку 12, внутреннюю стенку 13 трубочки, паэ 14 по внешней стенке, дистанционные прокладки 15 из теплоиэолирующего материала, заполнитель 16 в виде теплопроводных опилок, Г-образный лепесток 17, пружиняюшую дужку 18, деталь 19 из пористой резины, смонтированное окно 20, магниты 21 и 22, планки 23, кусочки 24 фольги,Устройство работает следующим образом.13 ля определения температуры поверхности рельса устройство прикладывают к рельсу контактной стороной 3, на которой расположено окно 4 с теплоприемной плаО тиной 5, Магниты 21 и 22 обеспечивают плотный поджим теплоприемной пластины 5 к измеряемой поверхности, что способствует уменьшению термического сопротивления между пластиной 5 и поверхностью рельса. За счет соединения гибкой теплопередаюшей трубки 11 теплоприемной пластины 5 с термочувстви- Гтельной частью термометра тепло от измеряемой поверхности с минимальными потерями передается термометру.Выпопнение теплопередаюшей трубки двухстенной ц введение в зазор между стенками дистанционных прокладок сводит к минимуму погрешность измерения, обусловленную влиянием окружающего воздуха, Изготовление трубки 11 из гибкой .тепло- проводной провопоки снижает инерционность устройства и предохраняет термометр от возможных механических повреждений,Предлагаемое устройство, использующее жидкостной термометр, шкала которого расположена напротив окна 20 в корпусе устройства, позволяет быстро и с высокой воспроизводимостью производить измерение температуры поверхности рельса на различных участках пути. независимо от погодных условий и наличия источников энергоснабжения,.Наряду с упрощением процесса измерений предлагаемое, устройство позволяет повысить точность измерения за счет снижения сопротивления термических контактов на пути теплового потока от поверхности рельса до чувствительного элемента термометра./5 илиал ППП Патент, г, Ужгород, ул ая,. 9573/43 Тираж 873 ПодписиВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий1 13035, Москва, Ж5, Раушская наб, д,