Стенд для испытания поршня с автоматическим регулированием степени сжатия

045050 А 9) 01) СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1 М 15/О И ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМУ ЕТЕЛЬСТ лечные объемы, меха меритель нагрузки и щийся тем, что, с цел ности при ускоренны полнительно содержи дення для подачи м груження выполнен в , с ось)о и упором и ку чем оболочка поршн гильзой, в основании налы подвода масла от насоса высокого д , нмодействует через упкн, другое плечо кот с основанием поршня дочки с тильзой вып ння ее с крышкой гил .;болт, а измеритель н крышке около болта.36зов, 1 О. М, Зарочинцев ПОР- ИРО- ержа- ытуеием иэакоГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЦТИ(56) 1. Доклады семинара по двигателямвнутреннего сгорания с автоматическим регулированием степени сжатия. Тбилиси,Мецниереба, 1976, с: 188 - 204.(54) (57) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯШНЯ С АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕГУЛВАНИЕМ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ, содщий гильзу с крышкой и поддоном, испмый поршень с оболочкой, основанкольцами между ними, образующими низм нагружения, изрегистратор, отличак)- ь)о повышения надежх испытаниях, он дот насос высокого давасла, а механизм навиде двуплечей балки лачка с приводом, прия жестко связана с поршня выполнены кав эаколечные объемы авления, кулачок взаор с одним плечом балорой взаимодействует , жесткая связь обоолнена путем соединеьэы через нагруэочный агрузки размещен наИзобретение относится к устройствам для испытания поршней с автоматическим регулированием степени сжатия.Известен стенд для испытяция поршня с автоматическим регулированием степе:и сжатия (ПАРСС), содержащий гильзу с крышкоЙ и поддоном, испытуемый поршень с оболочкой, основанием и кольцами меж. ду ними, образующими зэколечцые объемы, механизм цагружения, измеритель нагрузки и реГкстрятор, Стенд сОстОит из трех Ос ионных блоков: двигателя внутреннего,сгорания с обычным поршнем. блока, мктк. рующего работу ПАРСС, и сложной системы вспомогательных механизмов и регистрирующих приборов Однако блок, имитирующий работу ,ПАРС и состоящий из 4-х камер переменного объема, может быть использован только для исследования давления масла В камерах гидравлической системы ПАРСС, а не для испытаний самих порцгней с цельк) их окончательной доводки. )Тенд характеризуется также высокой стоимостью, сложностью и больпими затратами на обслуживание, обусловленными использовянкем двигателя внутреннего сгорания и его систем.Наличие двигателя внутреннего сгорания позволяет лишь частично считать стенд моделирующим. В связи с ограниченными возможностями повышения скоростного и нгрузоого режимов двигателя стенд не позволяет проводить ускоренные ис 1)ытания ня износ узлов и деталей ПАРСС и, следовательно, достичь суцественнсго снижения времени и материальных затрат на его доводку. Высокая сложность стенда че позволяет повысить надежность испытаний и их достоверность при ускорецць 1 х исць)тя. н)ях Цель изобретенкя - повышение надежности при ускореннь 1 х испытаниях.Поставленная цель достигается тем, что стецд для испытания поршня с автоматическим регулированием.". степени сжатия, содержащий гильзу с крьцКой и поддоном, кспь. туемый поршень с оболочкой, основанием к кольцами между ними, образуощими закслечцые объемы, механизм нагружения, измеритель нагрузки и регистратор, дополнительно содержит насос высокого давления для подачи масла, а механизм нагружения выполнен в виде двуплечей балки с осью и упором и кулачка с приводом, причем оболочка порц 1 ня жестко связана с Гильзойз основании поршня выполнены каналы подВОдя масла в заколечные объемы От насоса ВЫСОКОГО ДаВЛЕНИЯ, КУЛаЧОК ВЗЯИМОДЕйсТВУ- ет через упор с одним плечом рычага, другое плечо которой взаимодействует с основанием поршця, жесткая связь ооолочки с гйльзой вьц)олнена путем соединения ее с крышкой тильзы через нагрузочный болт,О 15 20 )5 30 лп 45 5 С я измеритель нагрузки размещен ня крышкеоколо болта.Ня фиг. 1 приведена схема цредлягаемо.го стенда; пя фиг, 2 - поршень с элементами изменения степени сжатия и цягруже.ния, ця фиг. 3 - индикаторная диаграммарабочего цикла дизеля1 ВН 15/6 с ПАРССна одном из частичных нагрузочных режи- монполученная на осциллографе Нивклк)чяОц 1 яя записи пе 1 реле 1 ения оболочки (Хп) и давления газов в ка:лере сгоранияВ период рабочего цикла дизеля (э),Стенд состоит из электродьигателя 1 постоянш)го тока, на Вал которогг, надет кула.чок 2 упора 3, жестко закрепленного набалке 4, служащей для преобразования вращательного движения кулачка через ось 5В и о с"у и а т Рл ь н О е д н и ж е н и Р О с ц с В я н и яПАРССприжимного устрокствя 6, обеспечивающего постоянный контакт кулачка супором крышки 7, устанавливаемой ня гильзе 8 пасоса 9 Высокого давления, служащегодля 1 гс)дачи масла в заколечцые объемы,электродвигателя 10 для приводя насоса 9,ссединктельнОГО трубопровода 11, масГ. Инобэка 12, откачивакцего насоса .3 иэлектродвигателя 14 для его привода, а так)ке поддона 15, нижней 16 к верх:ей 17вставок основания ПАРСС 18, оболочки 19,шатуна 20, иорц)некого пальца 21, стерж- ня 22, плотнительных колец 23, тензодатчикэ 24 силителя 25 и осциллографа 26, 1),ляуменьшения влияния вибрации па результаты;:1 сследования сил тренкя уплотцительцыхколец рабочий орган и электродвигательустановлены ця п.атфсрме 27, закрепленнойна фундаменте. Для подачи масла предумотрены каналы,Стенд работает следук) цим образом.Валка 4. Нэ одном конце которой жесткозакреплен упор 3, через ось 5 преобразуетВрящятелы 10 Р дВи)кРние кулачка 2 ряс 10 ложенного ца валу электродвигателяпостояннсГО тока, В поступательноР днкж 1.ниеоснования ПАРСС 18, расположенного вгильзе 8 (фиг.и 2). Оболочка 9 ч резстержень 22 крепися к крыгцкс 7 и акимобразом к гильзе 8, в результате чего црписходит перемещение псршня относительнонеподвижной ооолочки, 1 Ля обеспечения надежного контакта кулачка 2 с упором 3 между балкой 4 к поддоном .5 лстановлецо црк.:кимнОР устростВО 6. сос Гоящее из па 11 ра вляклцей и пружины. Жесткость прук;.ины регулируется гайкой.Масло в заколРчньге Объе)лы уплотцительных колец 23 подается насосом 9 ВысОкОГОдавления из блока 12 через шатун 20, поршневой пялец 21 и ка 1 алы В ОснованииПФРСС 18. Отработавшее масло стекает вподдон э, откуда откачивающим насосом 13по трубопроводу 11 подается вновь в бак 12.-"ЯСОО ВЫСОКОГО ДЯВЛНИЯ 1 Г)тка 1 Ка)ОЬ)йнасос 13 работают От электродвигателей 10чВеличина перемещения поршня относительно оболочки определяется профилем ку лачка и соотношением плеч балки. Профиль кулачка выбирают на основании результатов обработки замера перемещения оболочки на соответствуюц 1 ем режиме кратковременной работы двигателя внутреннего сгсрания: номинальном - при проведении ускоренных ресурсных испытаний ПАРСС; или частичных - при исследовании влияния режимов на силы трения и износ деталей.Определение сил трения уплотнительных колец об оболочку и нижнюю вставку осуществляется тензодатчиком 24, приклеенным к крышке 7 и слегка выступающему над ней стержню 22. Сигналы от тензодатчика поступают через усилитель 25 на осциллограф 26.Рабочий орган, балка и электродвигатель установлены на специальную платфор.му 27, жестко связанную с фундаментом, с целью предотвращения нежелательньх виб.раций, возникающих на высоких скоростях вращения вала электродвигателя 14,Режим работы стенда характеризуется 10 изменением частоты вращения кулачка (1,0 -50 с ), перемещения поршня относительно оболочки (О - 1 О мм) давления масла в заколечных объемах уплотнительных колец (,0 - 15 мПа) и температуры масла в магистрали (20 - 100 С),Редактор А. ОгарЗаказ 753942 Составитель Н. П Техред И, Верес Тираж 873 ВНИИПИ Государственного ком по делам изобретений и 113035, Москва, Ж - 35, Раушска лиал ППП Патент, г. Ужгород.