Мусоровоз

,801043077 3511 В 65 Г ДОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ЕН гг г 1 Ю ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫ(1) Автопарк1 и Автопарк3 Специализированного транспортного управления по очистке городских территорий и водных протоков(56) 1. Авторское свидетельство СССР.844505, кл. В 65 Г 3/04, 1979.2, Авторское свидетельство СССР по заявке3316940/30-15кл. В 65 Г 3/04, 1981 (прототип).(54) (57) 1. МУСОРОВОЗ, включающий транспортное средство с закрепленным на . его раме кузовом и загрузочное устройст- . во, выполненное в виде установленной под . передней частью кузова с возможностью поворота в горизонтальнои плоскости каретки, к которой поисоединена стрела, состоящая из двух рычагов, первый из которых связан с основным гидроцилиндром, смонтированным на каретке, и шарнирно соединен своим концом с концом второго рычага, шарнирно связанного средней частью со штоком дополнительного гидроцилиндра и снабженного поворотным в вертикальной плоскости захватом для контейнеров, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, снижения материалоемкости и повышения эксплуатационной надежности, первый рычаг выполнен двуплечим, шарнирно присоединен к каретке, и его нижнее плечо связано со штоком основного гидро- цилиндра.2. Мусоровоз по п, 1 отличающийся тем, Я что дополнительный гидроцилиндр шарнирно закреплен на каретке или на первом рычаге.1Изобретение относится к мусоровозам,используемым в коммунальном хозяйстве.Известен мусоровоз, включающий транспортное средство с закрепленным на егораме кузовом и загрузочное устройство, выполненное в виде установленной на рамев передней части кузова с возможностью поворота в вертикальной плоскости от гидроцилиндра выдвижной стрелы, свободныйконец которой снабжен захватом для контейнеров 11.Недостатком указанного мусоровоза является сложность эксплуатации из-за дополнительного маневрирования транспортнымсредством для захвата контейнера.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является мусоровоз,включающий транспортное средство с закрепленным на его раме кузовом и загрузочное устройство, выполненное в виде установленной под передней частью кузова свозможностью поворота в горизонтальнойплоскости каретки,к которой присоединенастрела, состоящая из двух рычагов, первыйиз которых связан с основным гидроцилиндром, смонтированным на каретке, и шарнирно соединен своим концом с концом второго рычага, шарнирно связанного среднейчастью со штоком дополнительного гидроцилиндра и снабженного поворотным в вертикальной плоскости захватом для контейнеров 2Недостатком этого мусоровоза являетсято, что первый рычаг его стрелы имеет1.-образную форму, нижняя часть его установлена с возможностью перемещенияпоперек направления движения транспортного средства по направляющей каретки.В результате существенно повышается материалоемкость мусоровоза, усложняетсяего конструкция и снижается эксплуатационная надежность из-за возможностизаклинивания указанного рычага в направляющей, особенно при попадании между ними частиц мусора,Цель изобретения - упрощение конструкции, снижение материалоемкости и повышение эксплуатационной надежности.Поставленная цель достигается тем, что первый рычаг выполнен двуплечим, шарнирно присоединен к каретке, и его нижнее плечо связано со штоком основного гидроцилиндра.При этом. дополнительный гидроцилиндр шарнирно закреплен на каретке или на первом рычаге.На фиг. 1 схематично изображен мусоровоз, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - загрузочное устройство с дополнительным гидроцилиндром, закрепленным на каретке, вид сбоку; на фиг. 5 загрузочное устройство с дополнительным гидроцилиндром, закрепленным на первом 2рычаге, вид сбоку; на фиг. 6 - каретка загрузочного устройства, вид сверху.Мусоровоз включает транспортное средство 1 с закрепленным на его раме 2 кузовом 3, имеющим приемное отверстие 4 и от крывающийся задний борт 5. Внутри кузоваустановлена плита 6 с приводом. Мусоровоз снабжен загрузочным устройством, выполненным в виде установленной под передней частью кузова посредством опорных роликов 7 и оси 8 с возможностью поворота в горизонтальной плоскости от привода 9 каретки 10. К последней присоединена стрела, состоящая из двух рычагов. Первый рычаг 11 выполнен двуплечим, при помощи шарнира 12 присоединен к каретке, и его нижнее 1 Б плечо шарнирно связано со штоком основного гидроцилиндра 13, смонтированного посредством шарнира 14 на каретке. Конец первого рычага шарниром 5 соединен с концом второго рычага 16, средняя часть которого при помощи шарнира 17 связана со штоком дополнительного гидроцилиндра 18 который может быть посредством шарнира 19 прикреплен к каретке (фиг.4) либо посредством шарнира 20 к первому рычагу 11 (фиг.5), Второй рычаг 16 снабжен поворотным в вертикальной плоскости от гидроцилиндра 21 захватом 22 для контейнеров 23.Мусоровоз работает следующим образом.При движении мусоровоза по маршрутузахват 22 находится в транспортном положении непосредственно над приемным отверЗо стием 4. Для погрузки мусора второй рычаг16 опускается в крайнее нижнее положение посредством дополнительного гидроцилиндра 18. Далее захватом 22 зажимаются стенки контейнера 23, стоящего, например, в первом ряду у борта кузова 3. Если конз тейнер размещен дальше от борта во второмряду, то включается в работу также и основной гидроцилиндр 13, в результате чего.захват. 22 удаляется от борта кузова, приближаясь к контейнеру. В случае захвата контейнера, стоящего слева или справа, осуще О ствляется поворот каретки 10 от привода 9в нужную сторону. При последующем выдвижении штока дополнительного гидроцилиндра 18 захваченный контейнер поднимается, при этом производится возврат стрелы в исходное положение, соответствующее условному перпендикуляру, проведенному к борту кузова. После этого основным гидро- цилиндром 13 доводят первый рычаг 11 довертикального положения, обеспечивая прибближение контейнера к кузову 3. Дальнейо шее выдвижение штока дополнительногогидроцилиндра обеспечивает подъем второго рычага 16 в вертикальное положение, при котором контейнер опрокидывается при помощи гидроцилиндра 21 непосредственно над приемным отверстием 4 кузова.Б 5 Благодаря такому выполнению мусоровоза существенно упрощается его конструкция, снижается материалоемкость и по.- вышается эксплуатационная надежность,НИИПИ Заказ 724 б/23 Тираж илиал ППП Патент, г. Ужгоро ПодписноПроектная, 4