Способ монтажа гибкой тяжеловесной конструкции и устройство для его осуществления

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК ЯО 1039869 3(59 ГОСУД АРС ПО ДЕЛА ОПИ Е ИЗОБРЕТ К АВТОРСКОМ ИДЕТЕЛЬСТВУ простоя транспортного средства и уменьшения трудоемкости работ путем сокращения количества грузоподъемного оборудования, кантователь устанавливают на подвижных опорах и подают на монтажную площадку без транспортного средства, где последующие операции осуществляют одним краном посредством траверсы, к которой канатами прикрепляют поднимаемые концы как кантователя, так и монтируемой конструкции, а после выведения в вертикальное положение и съема конструкцию поднимают выше кантователя, одновременно стравливая канаты его крепления к траверсе. ал Всесо ию орга ства О ргэнергос рстроительсво,2. Устроиство для о ба по п, 1, содержащее ненный канатами с крюк на, отличающееся тем, ч жен подвижными опора установленными на конц крепления его к подвиж ковая подвеска крана с лебедками, на бараба ны указанные канаты,Фиг ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ЗОБРетений и ОткРыти(71) Одесский фили юзного института по проектирован низаций энергетического строитель т ой(54) СПОСОБ МОНТАЖА ГИБКОЙ ТЯЖЕЛОВЕСНОЙ КОНСТРУКЦИИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ(57) 1. СПОСОБ МОНТАЖА ГИБКОЙ ТЯЖЕЛОВЕСНОЙ КОНСТРУКЦИИ, заключающийся в том, что конструкцию доставляют на кантователе с помощью транспортного средства, подают на монтажную площадку, кранами выводят в вертикальное по-ложение, снимают и переносят к месту установки, а порожний кантователь опускаютв исходное горизонтальное положение, отличающийся тем, что, с целью устранения существления спосокантователь, соедиовой подвеской кра- Я то кантователь снабми и кронштейнами, ах кантователя для ным опорам, а крю- С снабжена траверсой ны которых намота5 10 Изобретение относится к строительству, в частности к способам монтажа гибких тяжеловесных конструкций и устройствам для его осуществления.Известен способ монтажа гибкой тяжеловесной конструкции, заключающийся в юм, что конструкцию доставляют на кантователе с помощью транспортного средства, подают на монтажную площадку, кранами выводят в вертикальное положение, снимают и переносят к месту установки, а порожний кантователь опускают в исходное горизонтальное положение 1 .Кроме того, известно устройство для осуществления указанного способа, содержащее кантователь, соединенный канатами с крюковой подвеской крана 11.Недостатком указанных способа и устройства является то, что подача кантователя с конструкцией на монтажную площадку на платформах и их использование при выведении кантователя в вертикальное положение и обратно в транспортное вызывают простои транспортных средств. Кроме того, необходимость использования второго крана повышает трудоемкость монтажных работ. Цель изобретения - устранение простоя транспортного средства и уменьшение трудоемкости работ путем сокращения количества грузоподъемного оборудования. Цель достигается тем, что согласно способу монтажа гибкой тяжеловесной конструкции, заключающемуся в том, что конструкцию доставляют на кантователе с помощью транспортного средства, подают на монтажную площадку, кранами выводят в вертикальное положение, снимают и переносят к месту установки, а порожний кантователь опускают в исходное горизонтальное положение, кантователь устанавливают на подвижных опорах и подают на монтажную площадку без транспортного средства, где последующие операции осуществляют одним краном посредством траверсы, к которой канатами прикрепляют поднимаемые концы как кантователя, так и монтируемой конструкции, а после выведения в вертикальное положение и съема конструкцию поднимают выше кантователя, одновременно стравливая канаты его крепления к траверсе. Кроме того, в устройстве для осуществления указанного способа, содержащем кантователь, соединенный канатами с крюковой подвеской крана, кантователь снабжен подвижными опорами и кронштейнами, установленными на концах кантователя для креп. ления его к подвижным опорам, а крюковая подвеска крана снабжена траверсой с лебедками, на барабаны которых намотаны указанные канаты. 15 20 25 30 35 40 45 50 55 На фиг. 1 показан автопоезд для доставки кантователя с блоком, главный вид; на фиг, 2 - схема подачи кантователя с блоком на монтажную площадку и крепления к траверсе; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - схема выведения кантователя с блоком в вертикальное положение; на фиг. 5 - схема съема блока с кантователя; на фиг. 6 - схема опускания кантователя в исходное горизонтальное положение.Способ монтажа гибкой тяжеловесной конструкции осуществляется следующим образом. Конструкцию 1 укладывают на кантова- тель 2 и на транспортном средстве 3 с помощью тягача 4 доставляют к главному корпусу строящейся тепловой электростанции. Здесь кантователь 2 кронштейнами 5 устанавливается на колесные опоры 6, предварительно снятые с консольных ферм (не, обозначены) транспортного средства 3, а транспортное средство используют для перевозки других грузов, Затем кантователь 2 подсоединяют к канатам 7 лебедок 8 и с их помощью доставляют на монтажную площадку. Здесь поднимаемые концы конструкции 1 и кантователя 2 закрепляют канатами 9 и 10 к траверсе 1.1, подвешенной на крюках 12 крана (не показан), При этом канаты 9 крепятся к траверсе неподвижно, а канаты 10 запасованы на барабанах 13, которыми снабжена траверса. Дополнительно кантователь подсоединяют к канатам 14 лебедок 15. После этого краном через траверсу 11 кантователь выводят в вертикальное положение с одновременной подачей его нижнего конца лебедками 8 через канаты 7. Канаты 14, запасованные на лебедках 15, стравливаются. При подъеме кантователя канаты 9, подвески блока 1 прослаблены, а барабаны 13 зафиксированы (фиг, 4). После окончания выведения кантователя его фиксируют в вертикальном положении канатами 7 и 14 через лебедки 15 и 8 путем их заякоривания, при этом канаты 7 и 14 прикрепляются к средней части кантователя и служат растяжками. Осуществляют съем и подъем конструкции 1 на высоту, превышающую длину кантователя 2 (фиг. 5). Затем, стравливая канаты 10 и 7 и подтягивая канаты 14, порожний кантователь 2 опускают в исходное горизонтальное положение (фиг. 6). С целью уменьшения канатоемкости барабанов 13 опускание кантователя можно осуществлять краном, при этом траверса 11 и конструкция 1 опускаются, а барабаны 13, и, следовательно, канаты 10 неподвижны (фиг, 6). Затем кантователь отсоединяют от траверсы и канатов 7 лебедок 8 и лебедками 15 через канаты 14 отводят из монтажной зоны, а конструкцию 1 краном переносят к месту установки.едактор О. Половкааказ 6574/21ВН 11303Филиал Фиг. 5Составитель В. КокоревТехред И. Верес Корректор ЛТираж 861 ПодписноеИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и от крытийМосква, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная