Следящее устройство к электроприводу по системе “генератор двигатель”
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 103515
Автор: Слежановский
Текст
ОБРЕТЕ У СВИДЕТЕЛЬС В. Слежановсни ЕДЯЩЕЕ УСТРОЙСТВО Н ЭЛЕНТРОПРИВОДУ ГЕНЕРАТОР-ДВИГАТЕЛЬ го 13 онтнпн 1953 г. ВО,Г Н(И 5255) В Ъ 1 ннистрстно э.н нтростннцип и э;и гтропром нсд нно ти СССР а: 1 добргение )и пт.я г; :,и,(ящги гройствдм к электроприводу ИО сп тмг генератор-двигтель, соде 1)ждщи Ил:ппы. 1 бг)таОщпс и трднг)1 ор)гад о 1 шо ре;ки)г, электре)ишинни уси;гпгль (г)1 Ъ ),ЦГВВЛ 5 ЕМЫП Нанрягнеипеа СЕ,П)- .Инов и служащий для возбул;дения гене дто 1 Г электроириводд. п тгкогенератор )ратно) связи. врдщаемый двигателем элгктроиривода и дающий напряжгни проифционально квггдрату скорти пег);иге;ьного мекдгИзма,(ОГЛВСНО ПЗОбретсииО, С цг.псд уСН)- шения времени торможения кдк прп н(- пзмеппо так и прп Игре)Пням стдтич(- .ком моменте соиротиьления, пагткг уирдвлс)шя ЗН. ссущсствляющдя конгреш постоян.тва замгд,пнпя. Включ и в цепь ы;тречп. включепнык Выколов сгльсинной .".сап 1 и такогенердторг 1 сре) нор)ильн:п;рытыг контакты ргке, г(гзЫкде)п при грек(д( устройспга с режима трдботк;г гя рсогласив(г и рсжи торао;г- ПП 1.Нд ч ртсже иобраз;г нг иринцппп:гьи;Я СКЕ 11 Д ПРЕДЛОДПВНОГО УетРойетВД.Применение сельспнВ оолыпой мощнееи позволяет оокдгг)гя оез прдврп- Т(ЛЬНОГ УСИЛГНИЯ СИГНДЛОВ, СНГДедК с ЕЛЬСИНОВ,(ледящ(г 1 стропВО сестопт п) 1 рдн- (р)итор Х с Вг)ВРденно у Втсричнои пгтг;п срсдпей тчкей. плггпнгВ (Г и Ь 1 соотвгтствегИО рубй и и(г тюОотни у.Г. элКтрОМШИННОГО уги;Штсая дИ с чегырьмя обмотками управления. генератор Г, двигггеля такогенсраторг Обратной св)Вгг Т 10. стаоплизирующик 1 рансфор)гггторОВ. рсф;и и тВердык Гьпц)я) Телей.Обмотки Н 1-1) и 113-114 электромдшинного усилителя вклОчены в двд плеч;мост, другими плечами которого являотся вторичные Обмотки трансформатор Т. Ь диагональ моста через нормльне открытьш контакт линейпого контдкторд , Подаетя наиряжс)ние Выкоднык Оомоток сельНнов, Вегичина котороО опредгЛЯГтЯ ВЕЛПЧИНОй Утпа РаОГЛСОВаНПЯ между сельспндми-датчиками и елы)гнг)- мг-пргемника)п.Оомогкп усилителя вкгпочены так, чт го;гдгВгггмые и)и намагничпв;1 ощие гилю нгПрдвлены встречно,Если сельспны-приемники соглсованы с сельгинами-датчпкдмп, то напряжение на выкоднык Обмоткам сельсинов отсутствует и и обмоткам П 1-П 2 и БЗусилителя протекают одинаковые токи, обу- ловлепныг напряя;гниямп вторичнык и- моток трднсгрормдторд Т. Намагничивая- щдя сила усилителя при этом Отает( я равнои игло.Г,огдд сельгины-приемники и ельспны. датчики рассоглагованы. г выкодной о)- мотки сельсина-приемника нд диагональ мостанпмп тгя ндпрггжгнгг. совп;)д;г- п(е и;В(напряженнем одной из вто,чнык помо(ок грйцс(1 ораторй и нйк(двщееся в противоФазе ио отпошепи(о и иацрягкенио другой оомотки тратс(1 ормпорд, что приводит к увсличени 0 тока в одной пз обасток усилителя ц к умсиьш(- Гиио тока ь;рутой, Нд)3(гп(чи)3ои 3 сп.ла уьи;иггеля лацо отличной о( пу,)я,ъ) якоре,О 1 Ъ по)ви)ся н(ц 1 ряжение.Брц увелич(иГи угля рссо)тп)( о)33 Нельсинов гуюп)пшя пяв)гничпш(ящдпла усц)пс,5 Нозрст(ет, но п( бсзГр)- иично, тдк кд 3 1 яеньш 1 опиш:я с ушлиЕНЦЕТ УГЛД РйссоттйсоайНПЯ то(, В Одио)цв обаото); усилителя и(п ле дсс и;(снп 3НУ;СВОГО ЗИ(Ч(НИЯ ПЕ )(3 К(П ИЗ)ИШ)ГЬ ЦДправлен и б) 1( т 3 Овь шзрш тдп 3( Г(сццапеос с (ц,исппа ш)Ишж(ци( рш)ыСИт ЗШ) ЧСНИГ НИ)РЯж( ИП 1, (: Иц)3(С)( ( ополовП(ь( (лор(11 ои (ш)о Ни тря" Ф )(чдГОРД.г (ПГ у 5 ог с) мм й р и а я д м 1 и и и 13(.щйя сп,й дну. (:б)оток (1,(, )ропории(- нал)ндя ц,)1 ь и ток(ш в бйоткдк П 1-П 2п ПЗ-П 4, достиг)исвоего тп)к(им(пьн(го зцаченця и остается и ддльцепшгм почТп НЕИ(ННОП. Гсо ПОЗГОЛЯСт ПОЛуЧИтЬ1 ПОЛН( оц)Г.Г;ЕННУ)О )Д)СПМ;ИИУо С) - Р(3(.П ВИГТОЛЯ 1)й )(СГ)3 ПРОТ 5(ж"И)И ОРботки т,ц 33(ОГ;3(3(.3)д 3353. в цр 03(с(скоторого (цим;имо( с сои(и(ц )цряжнс пзцеяс)гя в большим иргд(;цк. омоткц усилители 11-110 и .И-Пя)и(я)Отся зддд)опими, опрл 1 иопи 1 иаира вленш и скор(пт, иерей(щ(ци 5 (Гкн(й 33,Оомоткд И,)-ПН и(п(3;Ь(уг)( я в кдчг("и;стОЬОВОИ И: ОГР;(ПИЧГЦИ ( КОР(огп(,оомотк П 7-П - для 3нтьл зв ;3(Ыця. Нд 3 бМОТКИ ПШК;ИОЧСИЬ) )Г(ор)Чцые оомоткц г)3(билни)ру)ощик трд 3 Ф(рвгтоюв СТ и С р( )(ип 1 пля ).)Ъ Ги(ра)рд.,1:53 умоиьшеия (шиб;и тро(дИ 1) Я П У,3 Ч 13)И 1 Я;31 М 31 Ч К 3 ., 3 О и;3,5- тслсй (исто)и 1 Цгь ю ики И-И( 3 г(д 01 С 5 3 Гдлонпо( н(ир(3)и сОомоткд 3(онтрол 3 здв (П(33 И(-Ичдействует только в )ормонц (джимапосле отпднт 5 е,г торможг 353 РТ, иоготавлива)ощсго це)и, ):к;ио шция р(л правления РВ п РИ. Ргл( Р и РН вкл -чаот зту обмотку усилит(лд рзп и"Г,53 пряжени, сн)гяи мьк с тдкои и(3 цт(13и СЕЛЬСПНЯ, ООМОГКД 3 ОВУ;К;Ц)И 5 33Г(.нераторя пцтч)етс (и )и)иркгн)13. ПрсПОРЦИОПДЛЬНОГО ОР(сЛВИГ;ПГЛ 3 Т.цапряжсни тдког(ш 1 Я)горд пр,и(;3 кйльно кв(ядрту (1(ор(,(тп ), Ип) РЯ кг 3(ссльспц прп м(пик углям рдс(ог,);ш(ПИ 5 ПРОПОРЦИОНД;ЬНО УГЛУ РД(СОГ.(Д(ОВ(3 цця плц цутп и рг)ецг)ия мгкцЬ 333 шторможении с пш 3(3 и(35)я з)йг;. (".Бамагничиваощд (Пл (б(оки И (-Иопределяет протекание,)шпш(д 3я к, -ния, поддерживая в(лич)иу зд(:1,3(н:неизменной,Иогл( (р)(б(3 чяв;)3353 рь)( Р пд ооаотку И(-ПЬ по;д(тс дпр 1 к(;ниг, пропор)и(онд,п нос скорости вращения двпдтед 3. что облегчает интенсивное снижение10 сор ости. П 1 ипруОПНе оомОтку1 (-1) 8 цслпнсйн)я( соиропвленця С 1 Пц С 1 П 2, проводящш при определецномрплокснном к )им пдпряжснцц, огра 1 гчивд 10 Т знд 1 еп( 35 йаи(гпичц)а 0 с) сц,.Ь) 0(моПи зй счет опо;н)пгльного )ад(3(35 цдп 1 ажгпия в (опро)и)исниц Й (тт(ков. П)от(.к(опк черед са(ргтивлепц;Ш ,и 11112.Рсло РТ 13)сгт )33 ИВС(щу)О П,ИФФЕЦЦ)ИЛИЦУ)о КатУШКИ. ВтЯГИ)Д)ОИП)5 КДУШКД ВК,(ЧЕ)1 Д Ц;(, АМИР;К(ц)г, Спа(йев(е ( рботаПЦ( Г льсиид: ЛПФФ;и ци(п(ь 35 Пятукд вкля)чспд нд 313(ирже 310 тако(Псцто)д 3 ри пов щи но)иш;ио закрьгиг( к(ц)дктд )и;и) РИ, глу;кдщсГО И 31 310 И(,11 ОЧ(3151 Ы,ССН 1 ЯК ООКк ино,,1)1 ь нид П(-1 Ь. При (1- рдоотнг улов рагсогласования. нс в)зывд)ощ).с вк;почения реле 1)П, рслг ГТ ):к,иочдетгя от намагннчиваьощей силы вт 1)ива)ощей катушки, гак, как намагннчивд ницая сила НФФерснциальной катушки и 1)и о(тдн(яке двигателя, к(- ид ну,но. Реле ГТ отца,тает. НотЛ) (к - рость вращения двигателя достигает в(- иин 1,;Остаточно)1 дл 5 создания ндмдГ- ничищопей (илы ли(1 Фе)енцндльной оо Гкн, во молимо)г лля (рдодтванин р( - .и. В атом случд( рел Г 1 сро(тэт уо Г моли;ну, к(авда Ост(и)пьися дл 51 от)доотки иуть оулгт соответствовать иуп. ирокотимо)у ири орможеннн г здлднной ВГ.(ПЧИНОй и( ИЗИ ННОГ, ЗД( ЛИ ИИЯ. 11 р см ( т и з и й р г т г и и яГлг,яп(г у(той(.тво к злектрои)ивоЛУ Ио гн(Г(М(;П Н(РДГОР-ЛВИГатГЛЬ . г л(ржэц(г (э.(ьги (ы, рдоо Гд 1 оиис д т 1)анг(1)ор)д Гщрн 1 режиме. злгкт 1)ом(1- инГный угииГГгл), у)троилгмй ндия- ЖЕНИЕ (Г,П(ИНц) И ГЛуждщцй АЛя Всь)- оуждения гги( рдт ц)д зл( ктроириволд, и ГГ)когенгрд Гщ (дцдтной ( вязи. врдщэ - мь 1 и ли 1) дтглг з,(кт)оииволд и лдоЩнй ИДИРЯ)КСН)И ИРОИЩЦИОИД.)ио КВД 1- 1 дп) гкэти ьи плни)(льиоз )и кдниз)Гд, отлич;(ящггся тг)1, чт, Г цель)о умен(ги иия вггни тор)о)к(н(я кдк ири нгизм(ином, Гдк и ири иг)п)1(иио г Гдтичггк(ся мо)и нт( гоиротивл(низ, оов)ткд уи)двлени 1 зл(ктромдшинно(усилителя, огуществля)оидя кон Голь ио(тоян(тсд змглления. Кк.(гоч(на в цгиь вст 1 ц чно вкл)оч( ины., 1,год(в ль(инной оеьГ и Гдко)гн(ц)атоа чг)г) нор)и)льно открыты( контакты )нэ, зд)1,кдгм),е ии перекор устройства с р(жид отриотки угад рдОГлэ овдния 1)д ог;ки)1 торю;к( ния,
СмотретьЗаявка
452559, 13.10.1953
Слежановский О. В
МПК / Метки
Метки: генератор, двигатель, системе, следящее, электроприводу
Опубликовано: 01.01.1956
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-103515-sledyashhee-ustrojjstvo-k-ehlektroprivodu-po-sisteme-generator-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Следящее устройство к электроприводу по системе “генератор двигатель”</a>
Предыдущий патент: Механизм зажима стержня оправки станов холодной прокатки труб
Следующий патент: Электроизмерительный прибор для записи геометрических мест вектора электрического тока
Случайный патент: Способ получения порошка олова