Дисковый шевер

,(71) Кировоградский завод тракторных гидроагрегатов им,ХХЧ съезда КПСС ( 53) 621,941.1(088.8)(5 б.) 1. Семенченко И.И. и др. Про. ектирование режущих инструментов, М фИашгиз" 1963, с. 778-785. (54)(57) ДИСКОВЬ 51 ШЕВЕР для обработки цилиндрических зубчатых колес, режущие кромки которого образованы пересечением эвольвентной боковой поверхности зуба шевера стружечными канавками, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности шевингования малозубых колес за счет выравнивания глубины внедре ния шевера в поверхность профиля обрабатываемых зубьев на полном угле развернутости эвольвентй От основания зуба к его вершине, эвольвентная боковая поверхность .между стружечными канавками выполнена с .равно-. мерно возрастающей шириной от основания к вершине зуба в соответствии с зависимостьюБв- 1,31 бВюгде Я - ширина эвольвентной боковойВповерхности между стружечными канавками у вершинызуба шевера;Яо - ширина эвольвентной боко"вой поверхности между стружечными канавками у основания зуба шевера.где Я.минимум Изобретение относится к обработке металлов резанием, в частностик обработке зубчатых колес.Известен дисковый шевер с режущими кромками, образованными пересечением боковой эвольвентной поверхности зуба шевера стружечными канавками. При этом боковая эвольвентнаяпонерхности между стружечными канавками выполнена постоянной шириныкак у основания зуба так и у еговершины на полном угле развернутости эвольвенты. Значения ширины боковой эвольвентной поверхности междустружечными канавками принимаютв пределах 0,9 1,2 мм, в зависимости от модуля шевера ЦОднако н сИЛу специфических особенностей процесса шевингования дис.коный шевер такой конструкции сэвольвентной формой профиля не обес Опечинает на обрабатываемом колесеточную звольвентную форму профиля,Для обеспечения точности профиляколеса необходимо произВодить корректировку профиля зуба шевера на 25основании измерения обработанныхколес,Повышение точности шенингования возможно цутем проектирования диско. вых шеверов известной конструкции так, чтобы в зацеплении обеспечивалась парность контактов, т.е. количество контактных площадок по левым и правым профилям в любой момент зацепления колеса и шевера было одинаковым.Однако,при обработке зубчатых колес с малым числом зубьев (812, и менее), с небольшим коэффициентом перекрытия при шевинговании(1,1 40 1,3), применение дисковых шеверов укаэанной конструкции не обеспечивает требуемых параметров точности профиля зуба.Причиной искажения профиля является раэличное значение контактных напряжений на полном угле развернутости, и, как следствие, различный съем металла, при этом глубина врезания у ножки зуба обрабатываемой 50 детали больше, чем у головки, так как сопротивление врезанию у ножки меньше, чем у головки. Таким образом, при обработке малоэубных зубчатых колесу =812 ) 55 средних модулей, широко применяемых в масляных и гидравлических насосах, когда коэффициент перекрытия при шенингонании не превышает 1,11,3 дисковыми шеверами указанной кон струкции, наблюдаются значительные отклонения профиля зуба детали. У ножки зуба детали - перерез теоретического профиля, а у головки - недорез65 Цель изобретения - повышение точ.- ности шевингования малоэубых колес эа счет выравнивания глубины внедрения шевера в поверхность профиля обрабатываемых зубьев на полном угле развернутости звольвенты от основания зуба к его вершине.Поставленная цель достигается тем, что н дисковом шенере для обработки цилиндрических зубчатых колес, режущие кромки которого образованы пересечением эвольвентной боковой поверхности зуба шенера стружечными канавками, эвольвентная боковая поверхность между стружечными канавками выполнена с равномерно возрастающей шириной от основания к вершине зуба в соответствии с зависимостью - ф- =. 1,31,бо где 8 - ширина эвольвентной боко- В вой поверхности между стружечными канавками у нерв шины зуба шевера; Я - ширина эвольвентной боковой поверхности между стружечными канавками у основания зуба шевера. На фиг, 1 показан эуб шевера, выполненный с равномерно возрастающей от основания к вершине шириной боковой эвольвентной поверхности между стружечными канавками; на фиг. 2 - вариант исполнения стружечной канавки, обеспечивающей образование боковой эвольвентной понерхности переменной ширины; на фиг. 3 - схема возникновения кон- тактныХ напряжений у ножки зуба, детали в данной точке, в работе участвует вершина зуба шевера; на фиг. 4 - зависимость величины вреза ния от ширины боковой эвольвентной поверхности между стружечными канавками 8, на фиг. 5 - схема воэникновенйя контактных напряжений у основания зуба шевера; на фиг, б - зависимость глубины , вреэания от ширины контакта 8.Дисковый шевер для обработки цилиндрических зубчатых колес содержит зубья 1, которые имеют режущие кромки 2, образованные пересечением эвольвентной боковой поверхности А зуба шевера стружечными канавками 3. При этом эвольвентная боковая поверхность А выполнена с равномерно возрастающей шириной осно нания 8 , к вершине зуба 8 Э. Причем 8 р 8 Согласно выведенной зависимости иэ известной теории контактных напряжений.9 всБо . 9 р чп к врЫеи у- соответственнольный и максимальный приведенные размеры кривизны, которые в свою очередь, определяются из известного соотношения9 ш 1 кгде %ц - радиус кривизны зуба шевера в рассматриваемой точке на проФиле; радиус крививнЫ зуба обра- К батываемого колеса в точке, сопрягаемой с одноименной точкой на проФиле зуба шевера. Вами 5 - шиРина звольвентной боковой поверхности между стружеч-, ными канавками, соответственно у вершины, зуба шевера и у основания, обеспечивается выравнивание глубины врезания зуба шевера вповерхность обрабатываемого зуба. Этим повышается точность шевингования.установлено, что максимально возможная нсправляемость проФиля - , в 1,8 раза, средне статистическая исправляемость - в 1,31,4 раза., при соотношении Я 5 р 1,31,6,В целях сохранения требуемогоколичества стружечных канавок наполной ширине зуба шевера обеспечивается условиеФЗь(1,65 р + 0,8 0(9) 5- 0,10,12 ( В, - 2 еУгде Я и 8 - значения ширины бокоЬвой звольвентной поверхности между стру-,жечнымн канавками, со- .36 ответственно 8 В у вершины, 8 у основаниязуба шевера;В - ширина зуба шевера;е . - ширина боковой зволь вентной поверхностимежду торцом зуба ипервой стружечнойканавкой, принимаетсяв пределах 1,32 мм.Такая Форма канавки соответствует ГОСТУ на дисковый шевер 8570-80,Таким образом, при обработкешестерен шевером предлагаемой кону струкции происходит улучшение проФиля зуба в 1,31,8 раза по срав" вению с шевннгованием шевером из,вестной конструкции.1033276,иа 4 Составитель Ю. КузнецовТехред Т.Маточка КорректорА. По едак тор аса Тираж 1106НИИПИ Государственного коми по делам изобретений и от 5, Москва, Ж, Раушская Заказ 5517 13 Подписноетета СССРрытийаб., д. 4/5 1130 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная