Устройство для защиты трехфазной нагрузки

Изобретение,относится к электротехнике, а именно к устройствам защиты и управления трехфаэных потребителей.По основному авт. св, Р 851609 известно устройство для защиты трехФаэной нагрузки, содержащее выпрямитель, тиристор, катод которого подключен к катушке исполнительного реле, кнопки. Управления и магнитный пускатель, причем выпрямитель подключен к источнику трехфазного напряжения между силовыми контактами пускателя и нагрузкой, а в цепь управления тиристором последовательно резистору включены блок-контакт пускателя и размыкающийся контакт исполнительного реле, замыкающийся контакт которЬго подключен параллельно пусковой кнопке 1,Данное устройство обеспечивает надежную защиту трехфаэной нагрузки от неполнофаэного режима, но не может Обеспечивать защиту реверсивной трехфазной нагрузки.Цель изобретения - обеспечение защиты реверсивной нагрузки.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для защиты трехфазной нагрузки катушки двух контакторов блока управления нагрузкой соединены с питающим проводом посредством своих пусковых кнопок, которые зашунтированы замыкающими блок-контактами соответствующих контакторов через замыкающий контакт исполнительного реле,.а в цепи управления тиристором замыкающий блок-контакт второго контакто. ра подключен параллельно блок-конкту первого контактора. 1 О 4 ОНа фиг. 1 приведена принципиально-электрическая схема устройства на Фиг. 2 - вариант выполнения устройства для защиты.Устройство содержит входной автомат трехфазной сети, с одной иэ Фаэ которого взято питание на блок 1 управления, состоящий из кнопки 2 "Стоп", соединенной последовательно с кнопкой 3 "Пуск" и посредством замыкающих контактов 4 и 5 ключа 6 и размыкающих контактов 7 и 8 контакторов 9 и 10 с обмотками магнитного пускателя 11. Контакторы 9 и 10 пус- кателя имеют силовые замыкающие контакты 12 и 13 в цепи питания нагрузки 14 и трехфазного выпрямителя 15, выход которого соединен с обмоткой исполнительного реле 16 посредством тиристора 17, цепь управления которого соединена с выходом трехфаз ного выпрямителя 15 посредством замыкающих блок-контактов 18 и.19 кон-. такторов 9 и 10 пускателя 11, резистора 20 и размыкающего контакта 21 исполнительного реле 16, замы- у кающий контакт 22 которого блокирует пусковую кнопку 3.Устройство работает следующимобразом.При включении входного автоматапитания и нажатии кнопки 3 "Пуск"через замкнутые ранее контакты 4или 5 ключа 6 (в зависимости от того, в какую сторону необходимо вращать, например, двигатель 14) включаются контакторы 9 или 10 пускателя 11. Включившиеся контакторы 9или 10, замыкая свои силовые контакть 12 или 13, включают нагрузку14 и, эапитывая трехфазный выпрямитель 15, через открывшийся тиристор17 посредством замкнутой цепи управления из резистора 20, контакта21 и блок-контактов 18 или 19 включают исполнительное реле 16. Реле 16в свою очередь размыкая. свой контакт 21, отключает цепь управлениятиристора 17,оставляя его открытым,и блокирует своим контактом 22 кнопку 3. В результате этого контактор 9или 10 пускателя 11 остается подтянутым и нагрузка 14 остается в ра"бочем состоянии,В случае пропажи напряжения на любой из фаэ питания иа нагрузке 14тиристор 17, переходя через нуль,закрывается и обесточивает исполнительное реле 16. Реле 16, размыкая свой контакт 22, обесточиваетконтактор 9 или 10 пускателя 11 иотключает нагрузку 14 и выпрямитель15. В результате этого вся схемаостается в отключенном и обесточенном состоянии.Контакты 7 и 8 контакторов 10 и9 пускателя 11 обеспечивают абсолютное исключение возможности одновременного включения контакторов9 и 10 ( например, при залипании одного из них), что часто приводит ккороткому замыканию на стороне нагрузки 14 и выходу иэ строя силовыхконтактов 12 или 13 пускателя 11.При устранении неисправности запуск устройства осуществляется установкой ключа 6 в ту или иную сторону (замыкают контакты 4 или 5) инажатием пусковой кнопки 3. В дальнейшем работа устройства будет происходить вышеуказанным образом.Таким образом, предлагаемое устройство наряду с надежной защитойот неполнофаэного режима обеспечивает воэможность реверсивного управления нагрузкой различной мощности,Устройство по второму варианту( фиг. 2 содержит входной автоматтрехфазной сети, с одной из Фаз которого взято питание на блок 1 управления, состоящий иэ кнопки 2 "Стоп",соединенной последовательно с кнопками 3 и 23 пуска и закрытия и посредством размыкающихся контактов7 и 8 контакторов 9 и 10 открытияи закрытия с обмотками магнитногопускателя 11. Контактор 9 открытиясоединен с нулевым проводом посредством размыкающего контакта конечного выключателя 24 полного откры-тия задвижки ( не указана) с приводом 25, Контактор 10 закрытия соединен с нулевьм проводом посредствомразмыкающих контактов концевых выключателей 26 и 27 полного закрытия и муфты предельного моментазадвижки с электро риводом 25. Кнопка 3 открытия блокирована последо-.вательной цепочкой иэ замыкающихблок-контактов 28 и 29.исполнительного реле 16 и контактора 9открытия. Кнопка 23 закрытия 3блокирована также последовательной .цепочкой из замыкающих блок-.контактов 28 и 30 исполнительного реле 16и контактора 10 закрытия,В цепй управления приводом 25 установлены силовые контакты 12 и 13обоих контакторов 9 и 10 магнитногопускателя 11. Параллельно цепи питания приводом 25 после силовых контактов 12 и 13 включен трехфазныйвыпрямитель 15, выход которого соединен с обмоткой исполнительного реле 16 посредством тиристора 17, цепьуправления которого соединена с выходом трехфазного выпрямителя 15посредством вторых замыкающих блокконтактов 18 и 19 контакторов 9 и 10пускателя 11, резистора .20 и размыкающего контакта 21 исполнительногореле 16.Последовательно с замыкающим концевым выключателем 31 полного открытия задвижки установлена сигнальная лампа 32 полного открытия.Последовательно с замыкающимконтактом концевого выключателя концевиком 33 полного закрытия заде яж. ки установлена сигнальная лампа 34полного закрытия.Последовательно с замыкающим кбнцевиком 35 муфты предельного моментаустановлена сигнальная лампа 36 срабатывания муфты предельного момента.Устройство работает следующимобразом.При включении входного автомата1 1питания и нажатии кнопки 3 Пускчерез замкнутые контакты 7, контактора 10 и концевика 24 полногооткрытия включается контактор 9магнитного пускателя 11. При своемвключении контактор 9, замыкая силовые контакты 12, подает питание напривод 25 задвижки и трехфазный выпрямитель 15. Посредством замкнувшегося блок-контакта 18 контактор9 через замкнутый контакт 21 исполнительного реле 16 и резистор 20 открывает тиристор 17 и через него,включает исполнительное реле 16", которое своим замкнувшимся блок-контактом 28 через уже замкнутый блокконтакт 29 контактора 9 блокируеткнопку 3 открытия и удерживает контактор 9 в замкнутом состоянии послеотпускания кнопки 3, а своим разомкчнувшимся контактом 21 обесточиваетцепь управления тиристором 17,При полном открытии задвижки при 1 О вод 25, разьикая.свой .концевик 24,обесточивает контактор 9, которьф,размыкая свои силовые контакты 12,обесточивает привод 25 и трехфазныйвыпрямитель 15 с исполнительным реле15 16, Одновременно с этим замйкаетсяконцевик 31 привода 25 и загораетсялампа 32 полного открытия задвижки.При -отключении контактора 9 и исполнительного реле 16 размыкаются ихблок-контакты 28 и 29 и блокировочнаяцепочка кнопки 3 открытия разбирается.Управление задвижкой в сторону за-,.крытия осуществляется аналогично пре 25 дидущему с той люп разницей, чтонажимается кнопка 23, закрытия и включается через замкнутые контакты.8 контактора 9 и концевики 26 и 27 полного закрытия и муфты предельного момента коитактор 10, подающим посред-ЗО ством своих силовых контактов,13 гитание. на привод 25 и трехфазныйвыпрямитель .15, В цепи управлениятиристором замыкается, соответственно, блок-контакт 19 контактора, а35 кнопка 23 закрытия блокируется цепочкой иэ замкнувшихся .блок-контактов 28и 30 исполнительного реле 16 и контактора 10, При полном закрытии задвижки привод 25, размыкая свой кон 4 О цевик 26, обесточивает контактор 10,который, размыкая свои силовые контакты 13, обесточивает привод 25 и.трехфазный выпрямитель 15 с исполнительным реле 16.0 дйовременно сэтим45 замыкается концевик .33 привода 25и загорается лавата 34.полного закрытия :задвижки, При отключении контактора 10 и исполнительного реле 16размыкаются их блок-контакты 28 и30 и блокировочная цепочка кнопки23 закрытия разбирается. В случае ие"исправности концевика 26 закрытия илипри необходимости более плотного закрытия задвижки 1 для чего эакорачивается концевик 26) срабатывает муфтапредельного момента и размыкается ееконцевик 27 ) обесточивая контактор10, который отключает привод 25, изамыкается ее концевик 35, которыйзажигает лампу 36 срабатывания муф 60 ты предельного момента.При необходимости останова привода 25 задвижки в промежуточном положении нажимается кнопка 2 "Стоп",которая обесточивает включенные кон 65 такторы 9 или 10,1022255 В случае пропажи напряжения во время хода задвижки на любой иэ .фаэ питания привода 25 и выпрямителя 15 до или после силовых контактов 12 и 13 магнитного пускателя 11 или автомата питания 1, тиристор 17, переходя через нуль, закрывается и обесточивает исполнительное. реле 16. Реле 16, раэмыкая свой контакт 28, обесточивает контактор 9 или 10 пускателя 11, который, размыкая свои силовые контакты 12 или 13, отключает привод 25 и выпрямитель 15,Контакты 7 и 8 контакторов 10 и.9 пускателя 11 обеспечивают абсолютное исключение возможности одновременного включения контакторов 9 и 10 ( например, при замыкании одного из их), что часто приводит к короткому замыканию на стороне нагрузки 25 и выходу иэ строя силовых контактов 12 или 13 пускателя 11.По устранении неисправности управление задвижкой и защита ее привода 25 осуществляется в ту или иную сторону повторным нажатием кнопок 3 нли 23, В дальнейшем работа устройства будет происходить вышеуказан . О ным образом,Таким образом, предлагаемое устройство наряду с надежной защитойот неполнофаэного режима обеспечи вает воэможность реверсивного управления нагрузкой различной мощности. ВНИИПИ Заказ 4059/46Тираж 617 Подписное филиал ППП "Патент", г.ужгород,ул.Проектна