Секция виброконвейера

ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскикСоциалистическихРеслублик и 994363 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(23) ПриоритетОпубликовано 07.02.83. БкэллетеньДата опубликования описания 07,02.83(51)М. Кл,В 65( 27/04 Геауааретееаа каектет СССР е левам яэебретенкй я еткрмтия(54) СЕКИИЯ ВИБРОКОНВЕЙЕРА Изобретение относится.к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к вибрационным конвейерам, предназначенным для транспортировки кусковатой, мелкокусковатой, сыпучей и5липкой горной массы, а также строительных материалов,Известен лоток вибрацйонного конве- . йера, содержаший корпус, борта и днище, у которого для получения резонанс- - ных колебаний днища (путем регулирования его жесткости) оно выполнено из упругого материала (транспортерной ленты) и имеет механизм, обеспечивающий натяжение днища в направлении, перпендикулярном транспортированию матернаБлижайшим техническим решением к изобретению является секция виброконвейера, включаюцая установленный на основании привод с шатунами и грузо- несущий орган в .виде двух продольных 2балок, связанных резинокордным днищем, и рессоры ЯНедостатком известной секции виброконвейера является то, что частота колебаний днища в половину меньше частоты вращения двигателя. Это приводит к неполному использованию мощности привода в пределах промышленных частот колебаний вибромашин. Цель изобретения - повышение скорости транспортирования путем увеличения частоты колебаний днища,Бель достигается тем, что секция виброконвейера, включаюшая установленный на основании привод с шатунами и грузонесущнй орган в виде двух продольных балок, связанных резинокордным днищем, и рессоры снабжена соеди-ненными с продольными балками поперечными упругими балками, связанными с шатунами привода и основанием посредством упругих элементов.3 99На фиг, 1 изображена секция виброконвейера; на фиг, 2 - вид А на фиг, 1,Секция виброконвейера состоит из основания 1 с эксцентриковым приводом 2, имеющим шатуны 3, и грузонесущего органа, выполненного в виде двух продольных балок 4, соединенных резинэ- кордным днищем 5, опирающихся на основание с помощью упругих элементов- рессорных пакетов 6. Продольные балки 4 связаны между собой поперечными упругими балками 7, которые соединены с шатунами 3 привода 2 и основанием посредством упругих элементов 8 и 9,Секция виброконвейера работает следующим образом.При вращении эксцентрикового прив да 2 шатуны 3 сообщают поперечным балкам 7 изгибные колебания дважды за один период вращения привода 2. При этом продольным балкам 4 дважды за период вращения привода 2 сообщаются возвратно-поступательные колебания в поперечной плоскости, Амплитуда этих колебаний должна быть достаточной, чтобы натянуть ленту упругого днища 5 в момент максимального расхождения продольных балок 4, При этом массе материала 10, лежащей на днище 5, сообщается ускорение и она подбрасывается вверх, За счет того, что упругое днище 5 имеет наклон в сторону транспортирования, подбрасывание массы груза осуществляется не просто вверх, а , с некоторым углом наклона в сторону транспортирования, поэтому масса 10 имеет поступательное перемещение вдоль грузонесушего органа при каждом подбрасывании, за счет чего осуществляется транспортирование, Амплитудночасток ный режим колебаний определяется частотой вынуждающей силы, изгибной жесткостью упругих элементов 6, 8, и 9, иэ 4363гибной жесткостью упругого днища 5и величиной массы 10, Подбором параметров может быть реализован дормо-нансный, резонансный и зарезонансныйрежим колебаний, В процессе подборапараметров может оказаться, что изгибная жесткость рессорных пакетов 6 недостаточна для удержания всей конструкции, поэтому при своей незначительной 16 изгибной жесткости упругие связи 9удерживают конструкцию от опрокидывания. Секция конвейера представляет собой уравновешенную колебательнуюсистему, поэтому передача усилий на 1 з фундамент минимальна.Изобретение позволит увеличить скорость транспортирования, уменьшить установленную мощность привода, повыситьэкономию электроэнергии,20 формула изобретения Секция виброконвейера, включающаяд установленный на основании привод сшатунами и грузонесущий орган в вицедвух продольных балок, связанных резинокордным днищем, и рессоры, о тл и ч а ю ш а я с я тем, что, с цельюповышения скорости транспортированияпутем увеличения частоты колебанийднища, она снабжена соединенными спродольными балками поперечными .упругими балками, связанными с шатунамипривода и основанием посредством упругих элементов.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР4, Ж 405044, кл, В 65 С 27/10, 1972,2. Авторское свидетельство СССРМ 889565, кл, В 6527/04, 1980оставитель Г. Малышко хред Т. Маточка . Корректор Тито Редакто кмар 29 Р 11 В нного комитета С ений и открытийЖфе 35 Раушская на 113 илиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная,ираж 947 ПИ Государст делам иаобрет 5, Москва, дписноеССРб., д, 4/5